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LINEA DE BASE AMBIENTAL


Enviado por   •  9 de Febrero de 2014  •  14.011 Palabras (57 Páginas)  •  448 Visitas

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LINEA DE BASE AMBIENTAL

5.1. INTRODUCCIÓN

La línea base ambiental describe el ambiente en donde se realizará el proyecto, es decir describe el entorno vital. Este se encuentra conformado como el sistema integrado de elementos físicos, biológicos, económicos, sociales y culturales que interactúan entre sí, con el individuo y con la comunidad.

Para la elaboración de la presente línea base se ha trabajado con un equipo multidisciplinario, identificando variables que serán descritas, evaluadas y analizadas bajo el nombre de factores ambientales.

Por tanto la utilización de factores ambientales, permitirá conocer y entender el funcionamiento del entorno de interés, lo cual permitirá la adecuada identificación y predicción de los impactos ambientales derivados del proyecto.

5.2. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

El concepto de “Área de Influencia”, es usado para el manejo de problemas ambientales, es un concepto difícil de abordar en su instrumentación práctica, por cuanto varían según los tipos de proyectos, lugares de emplazamientos, entre otros. Es así que se tomara en cuenta la interrelación que tendrá el proyecto con las distintas variables socio-ambientales, partiendo de la cercanía y magnitud de impacto en el área.

Por ende, se ha visto necesario dividir el área de influencia en dos áreas: Directa e Indirecta. Lo cual permite una facilidad de análisis y comprensión de la situación ambiental sin proyecto, la cual será alterada por los impactos tanto positivos como negativos derivados del proyecto.

En general, se considera que las áreas de influencia del proyecto son la extensión del territorio susceptible de experimentar los efectos derivados de las acciones o procesos del mismo, en las etapas de construcción, operación y abandono. Cabe destacar que otras acciones implementadas o proyectadas para el área de influencia también forman parte importante del entorno. Generalmente, entre los factores ambientales de mayor relevancia se consideran aspectos sociales, culturales, de la fauna, de la flora, de los suelos, del agua, del aire, del clima, bienes materiales, paisajes visuales y sus posibles interacciones, estas últimas variarán dependiendo de la naturaleza del proyecto y las características del entorno afectado.

Los criterios para determinar las áreas de influencia son diversos, para fines del presente estudio se han usado aquellos que estén acordes al tipo, ubicación del proyecto y características socioeconómicas circundantes. Ver Anexo 3.

5.3. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA (AI)

Cuadro Nº4: Criterios para determinación de AI

Area Definición Criterio Descripción

Area de Influencia

Directa (AID) Tramo aéreo Area dentro de la franja de servidumbre, donde los Impactos en la etapa de construcción son directos y de mayor intensidad. - Cercanía a las estructuras y conductos aéreos

- Se realizan trabajos de construcción y mantenimiento

-Normas nacionales vigentes del sector Se tiene como referencia 8 m a cada lado del eje de la línea.

Tramo subterráneo Area donde se excavará la zanja para instalación de conductores y accesorios, donde los Impactos en la etapa de construcción son directos y de mayor intensidad. - Cercanía los conductores instalados

- Desarrollo de trabajos de construcción y mantenimiento

-Tránsito vehicular

Se tiene como referencia al ancho de la zanja donde estarán instalados los conductores y accesorios.

Area de Influencia Indirecta (AII) Tramo subterráneo y aéreo Se estableció basándose en las áreas o sectores que serán potencialmente afectadas por impactos indirectos, resultado de la construcción, operación y mantenimiento de la línea, del desarrollo inducido por la energía transportada y por sinergia con otros proyectos en el mediano y largo plazo. - Número de urbanizaciones y asentamientos circundantes.

-Desvío de tránsito vehicular

-Beneficiados

-Aspectos topográficos para la zona del cerro La zona de la línea subterránea abarca parte de la Urbanización Valdivieso.

Se desplazará por la falda del cerro de El Agustino

Distritos de Santa Anita, Ate, El Agustino y San Luis.

5.4. METODOLOGIA DE TOMA DE INFORMACION

La caracterización del área de influencia del proyecto se hizo sobre la base de revisión de antecedentes recopilados en documentación bibliográfica, y en la toma de información en campo, con el fin de corroborar y/o ampliar la información secundaria existente.

La caracterización física implicó la recopilación de información estadística existente sobre el área. La caracterización biológica se hizo a través del reconocimiento de la escasa flora y la fauna en la zona y revisión de antecedentes. Los antecedentes del medio socioeconómico y cultural se obtuvieron a través de la información proporcionada para el Distrito y/o Provincia que ofrece el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), complementada con observaciones y consultas realizadas en la visita de campo y los talleres informativos celebrados.

5.5. CARACTERIZACION DEL AREA DE INFLUENCIA

Para la caracterización de la Zona de Estudio de sea ha tomado como referencia el área de influencia directa e indirecta formada definida para el proyecto, la cual será impactada tanto directa como indirectamente durante las fases de construcción y operación del tramo de la línea aérea y subterránea a instalarse.

5.5.1. AMBIENTE FÍSICO

5.5.1.1. Geomorfología

Los rasgos geomorfológicos presentes en el área de estudio, son el resultado de los procesos tectónicos y plutónicos sobreimpuestos por procesos de geodinámica, que han modelado los rasgos morfoestructurales de la región. Ver Anexo 4.

Entre las formas estructurales que han controlado el modelado la región cabe mencionar el anticlinal de Lima y los bloques fallados como productos del dislocamiento regional; así mismo, la erosión y la incisión por el drenaje (principalmente del río Rímac y quebradas adyacentes) y la acumulación de fragmentos rocosos angulosos y arenas limosas, al pie de los llamados “montes islas”, que han dado la configuración actual del relieve.

Teniendo en consideración estos contrastes morfológicos, en la zona se estudio se han detectado las Unidades Geomorfológicas conocidas como Planicies Costaneras y conos deyectivos y Lomas y Montes Islas.

Planicies Costaneras y conos deyectivos .- Es la zona comprendida entre el borde litoral

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