La empresa Logitech

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Índice

Introducción        3

Desarrollo        4

Conclusión        12

Bibliografía        13

Introducción

A continuación, veremos la importancia de una buena organización y operación logística dentro de un centro de distribución.

Veremos cómo juega un papel protagónico una buena ruta y planificación de viaje, que documentos son necesarios para que esta planificación salga como lo esperado y tenga un resultado favorable al momento de cumplir con el tiempo de entrega.

Se revisará con más detalle que factores son donde puede haber un problema y dar una solución a este.

Desarrollo

La empresa Logitech, una distribuidora de productos farmacéuticos, está muy ocupada de medir el tiempo de espera y traslado de los productos (lead time), así como los costos del proceso, desde proveedores hasta clientes, midiendo el sistema de abastecimiento; almacenamiento y operaciones y la distribución, tal como se indica en la CDS de la empresa (figura 1). 

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La empresa recibe las mercancías importadas desde Alemania y luego las dejan en unas bodegas habilitadas ubicadas en cercanías del aeropuerto Arturo Benito Merino ubicado en Pudahuel Santiago, desde ahí las cargas son trasladadas a su centro de distribución utilizando los servicios de operadores logísticos e intermediarios para realizar los movimientos y trámites de la mercancía en los tres procesos logísticos (abastecimiento, operaciones-producción y distribución). El sector de servicios agiliza las operaciones empresariales, debido al grado de especialización de los operadores de servicios en cada campo. Se observó que la empresa realizó pedidos a 6 proveedores, utilizando su propio servicio de transporte para el proceso de transporte primario (Abastecimiento) y transporte secundario (distribución) de mercancías. El principal problema en la distribución se refiere al incumplimiento en los tiempos de entrega a los clientes.

En Análisis del estado de las rutas (Paso 2), es presentado a partir de la Tabla 1, en la que se pueden observar las mediciones de tiempo de la distancia entre el origen Y (CD Empresa) y los destinos (clientes). Para este estudio se refiere a frecuencia de Distribución; midiendo por espacio de 15 días los tiempos empleados en los recorridos.

En las tablas se logró estimar el tiempo que dura cada ruta y en este sentido había rutas que superaban los tiempos máximos de trabajo de los conductores.

Tabla 2: Medición de Tiempos desde CD a Destinos.

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La empresa realiza 15 y 13 recorridos en las rutas con mayor movimiento y es importante indicar que Actualmente la empresa presenta indicadores negativos de cumplimiento en algunas entregas realizadas. Algunos pedidos que se debieron entregar en la mañana, en ocasiones son entregados por la tarde y muchos tienen demoras de hasta 24 horas en las entregas.

Además, se encontraron quejas de los clientes por entregas tardías, toda vez que se promete la entrega durante el “trascurso de la mañana” o “de la tarde” incumpliendo en ocasiones, lo cual disminuye el índice de satisfacción de los clientes. Pero estas demoras han generado otros problemas, como una mala gestión de hora de conductores y mal manejo de los vehículos.

La empresa necesita urgentemente identificar puntos complejos en el cumplimiento de las rutas para determinar que está pasando Algunas de estas variables críticas no son frecuentes, otras se vuelven frecuentes durante el recorrido, dependiendo de la duración de un recorrido de mantenimiento, del acceso a puntos clave de la ciudad, entre otras.

1.Indique cuáles son los problemas presentados

La principal problemática es que no hay suficientes camiones para cubrir la cantidad de pedidos en los horarios prometidos, por otro lado, también podemos ver que las rutas están mal distribuidas

2. Identificar como puede estimar los puntos críticos y los elementos que pasan a llevar la normativa en el caso indicado (identificando documentos – actores y etapas)

Los puntos críticos para el recorrido y demora en los trayectos son:

   Rutas:  No contar con rutas claras y definidas lo que hace que no tenga claro dónde partir para minimizar el tiempo

Tráfico en ruta: Esto si bien puede ser ocasionalmente, pero cuando sucede en la primera ruta ya va atrasada en las siguientes, por lo que debe haber una planificación de ruta, de horario y de rutas anexas para cuando esto suceda.

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