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PRUEBA DE SUSPENSIÓN SEMI-INDEPENDIENTE


Enviado por   •  19 de Diciembre de 2017  •  Informe  •  501 Palabras (3 Páginas)  •  90 Visitas

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PRUEBA DE SUSPENSIÓN SEMI-INDEPENDIENTE

  1.  Que tipo de suspensión es esta?

                                 [pic 1]

             R/ Suspensión semi-independiente

  1. Que es lo que caracteriza a una suspensión semi-independiente?

R/ las ruedas están unidas por una barra de torsión.

  1. Donde se puede encontrar la suspensión semi-independiente?

R/ En el eje trasero de los coches.

  1. Que es cierto con respecto a una suspensión semi-independiente?

R/ El movimiento de una rueda se transfiere parcialmente a la otra rueda en el mismo eje.

  1. Un vehículo conduce sobre una roca, con una rueda.

Que ajustes cambian en ambas ruedas?

R/ El Angulo de caída.

PRUEBA DE SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE

  1. Cual es la característica de la suspensión independiente?

R/ Las ruedas no están conectadas por un eje.

  1. Que es una característica de una suspensión independiente?

R/ -Más sentido en el contacto con el volante

     -Mejor estabilidad direccional y en curva

     -Poco espacio de montaje

  1. Qué es verdad, respecto a la influencia del movimiento en una rueda en la otra rueda en el mismo eje, en una suspensión independiente?

R/ El movimiento de una rueda no influye sobre la otra rueda del mismo eje.

  1. Que ajuste        de rueda en la rueda izquierda cambia como resultado de conducir sobre una roca, en una suspensión independiente?

R/ No cambia ninguna posición de la rueda.

  1. En un vehículo con suspensión independiente.

Que ajuste de la rueda cambia debido a la compresión y el rebote de la suspensión?

R/ cambia el ángulo de caída.

CUESTIONARIO SOBRE LAS FUERZAS LONGITUDINALES EN UN VEHÍCULO

  1.  Datos:

Fuerza normal: 10000 N

Coeficiente de fricción: 0.5

Cual es la máxima fuerza de fricción?

R/ 5000 N

  1. Que sucede si las ruedas patinan?

R/ La fuerza motriz en mayor que la máxima fuerza de fricción

  1. Cual es la causa de la resistencia a la rodadura?

R/ Deformación de los neumáticos durante la conducción.

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