PRUEBA DE SUSPENSIÓN SEMI-INDEPENDIENTE
Enviado por cabogo • 19 de Diciembre de 2017 • Informe • 501 Palabras (3 Páginas) • 90 Visitas
PRUEBA DE SUSPENSIÓN SEMI-INDEPENDIENTE
- Que tipo de suspensión es esta?
[pic 1]
R/ Suspensión semi-independiente
- Que es lo que caracteriza a una suspensión semi-independiente?
R/ las ruedas están unidas por una barra de torsión.
- Donde se puede encontrar la suspensión semi-independiente?
R/ En el eje trasero de los coches.
- Que es cierto con respecto a una suspensión semi-independiente?
R/ El movimiento de una rueda se transfiere parcialmente a la otra rueda en el mismo eje.
- Un vehículo conduce sobre una roca, con una rueda.
Que ajustes cambian en ambas ruedas?
R/ El Angulo de caída.
PRUEBA DE SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE
- Cual es la característica de la suspensión independiente?
R/ Las ruedas no están conectadas por un eje.
- Que es una característica de una suspensión independiente?
R/ -Más sentido en el contacto con el volante
-Mejor estabilidad direccional y en curva
-Poco espacio de montaje
- Qué es verdad, respecto a la influencia del movimiento en una rueda en la otra rueda en el mismo eje, en una suspensión independiente?
R/ El movimiento de una rueda no influye sobre la otra rueda del mismo eje.
- Que ajuste de rueda en la rueda izquierda cambia como resultado de conducir sobre una roca, en una suspensión independiente?
R/ No cambia ninguna posición de la rueda.
- En un vehículo con suspensión independiente.
Que ajuste de la rueda cambia debido a la compresión y el rebote de la suspensión?
R/ cambia el ángulo de caída.
CUESTIONARIO SOBRE LAS FUERZAS LONGITUDINALES EN UN VEHÍCULO
- Datos:
Fuerza normal: 10000 N
Coeficiente de fricción: 0.5
Cual es la máxima fuerza de fricción?
R/ 5000 N
- Que sucede si las ruedas patinan?
R/ La fuerza motriz en mayor que la máxima fuerza de fricción
- Cual es la causa de la resistencia a la rodadura?
R/ Deformación de los neumáticos durante la conducción.
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