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REPORTE ESTADO CARGADORES FAENA MICHILLA.


Enviado por   •  22 de Mayo de 2018  •  Apuntes  •  1.257 Palabras (6 Páginas)  •  146 Visitas

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REPORTE ESTADO CARGADORES FAENA MICHILLA.

[pic 3]

Cliente

Modelo

Serie

SMR (hrs)

Estatus

Comunicación Satelital

COSAYACH

WA600-6E0

60761

7.329,7

Estándar

Comunicando

60794

6.523,2

Precaución

Comunicando

60825

6.523,2

Precaución

Comunicando

 

INDICE

1.-

RECOMENDACIONES

2.-

CÓDIGOS DE FALLA

3.-

ANÁLISIS DE TENDENCIAS

4.-

CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y FACTOR DE CARGA DE MOTOR DIESEL

5.-

CONCLUSIONES

Emitido por:

Team ICT – Komtrax & Komtrax-plus

Dirigido a:

COSAYACH

Fecha Informe:

10-08-2012

1.- Recomendaciones.

  1. En necesario corregir los valores del Blow-by de la unidad #60825 debido a que presenta elevadas lecturas y la presencia del código de falla F@BBZL (Elevada presión de Blow-by en motor Diesel) además de un valor de 6.800 mmAq.  Es necesario corregir esta unidad para lograr muestras fidedignas.

Es necesario realizar:

  • Inspección del respiradero del motor Diesel, que no presente estrangulaciones u obstrucciones.
  • Desarrollar troubleshooting al sensor de presión de Blow-by

Más información en punto N° 3.1 Grafico A.

  1. Es necesario determinar la causa de las alzas de temperatura en el aceite del convertidor de torque, debido a las alzas que afectaron a las unidades #60761 & #60761.

 Para este caso es necesario examinar:

  1. Operación correcta de los tres equipos.
  2. Filtros hidráulicos no presentes saturaciones.

       Más información ver punto N° 3.8.

  1. Inspeccionar motor de  la unidad #60825 en la próxima pauta de mantenimiento debido a elevadas temperaturas de aceite motor Diesel y por el código de falla B@BCZK (Bajo nivel de refrigerante en motor diesel).

  1. Todas las unidades poseen temperaturas de aceite hidráulico con valores superiores a los indicados por fábrica como critico (>85°C), esto puede deberse a problemas en la operación de los equipos o por problemas en el mantenimiento.

Es necesario chequear:

  1. Operación de las unidades.
  2. Remplazo de filos hidráulicos sea la indicada según lo indicado en las pautas de mantenimiento.

Más información en punto N° 3.10.

2.- Códigos de falla: Ranking General. (Mayor conteo).

Equipo

Código

Sistema

Descripción

Conteo     Jul-2012

Conteo Jun-2012

Conteo Oct-2012

60761

AA1ANX

Motor

Saturación en el filtro aire en admisión del motor Diesel.

2

4

1

60825

B@BCZK

Motor

Bajo nivel de refrigerante en motor diesel.

5

174

12

60825

F@BBZL

Motor

Elevada presión de Blow-by en motor Diesel.

177

57

19

2.1- Descripción de los códigos de falla.

[pic 4]

AA1ANX – Saturación en el filtro aire en admisión del motor Diesel.

Descripción

 Cuando existe una saturación del filtro de aire en la admisión del motor Diesel,  el controlador asume la falla y alerta en la cabina con una luz testigo indicando el problema.

Posibles causas

Puede ser atribuido a:

  • Filtro de aire saturado por sílice.
  • Daños en relay (L107) o desconexiones en el sistema eléctrico asociado.
  • Pérdida de masa (Voltaje -)  en el arnés.
  • Sensor deficiente.

Consecuencias

El motor Diesel no podrá desarrollar toda su potencia debido a la falta de aire que ingresa al motor y sus gases de escape se caracterizaran por ser de color negro.  Además las puestas en marchas del motor Diesel no serán fáciles.

B@BCZK – Bajo nivel de refrigerante en motor diesel.

Descripción

 Cuando el nivel de líquido refrigerante del motor Diesel ha disminuido considerablemente, el controlador asume la condición de falla y  alerta en cabina con una luz testigo indicando el problema.

Posibles causas

Puede ser atribuido a:

  • Nivel bajo de líquido refrigerante.
  • Perdidas de líquido refrigerante por uniones o mangueras en mal estado.
  • Sensor deficiente.

Consecuencias

Si el motor Diesel opera en esta condición (bajo nivel de refrigerante) éste aumentará su temperatura, debido a que no podrá disipar la temperatura resultante de la combustión por el radiador.  Esto puede provocar daños catastróficos en él.

...

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