Reglamento para la competencia de vehículos construidos a base de Elementos de bicicleta

Reglamento para la competencia de vehículos construidos a base de

Elementos de bicicleta.

La competencia se desarrollara en las vías de Cetys para ello se definirá un fin de semana específico; y consistirá de las pruebas descritas abajo:

Seguridad:

• Todo participante deberá contar las protecciones obligatorias correspondientes, como lo son: casco, rodilleras, coderas, guantes y calzado de seguridad con casquillo; se recomienda el uso de pechera, aunque no es obligatoria.
• Durante la competencia se fomenta y refuerza un espíritu de sana competitividad, quien incurra en un acto antideportivo, como puede ser, estrellar a sus compañeros, agredirles física o verbalmente, será descalificado automáticamente.
• Se prohíbe el ejercicio de juegos o bromas que puedan generar situaciones de riesgo.

Prueba de velocidad. Se realizara en un tramo recto del circuito de Cetys, sobre una distancia no mayor de 100 m.                                

Prueba de frenado.        Se realizara en un tramo de 100 m. del circuito de Cetys, revisándose el correcto frenado de las llantas, considerándose el menor tiempo posible para cubrir los 100 m. y la menor distancia de frenado.

Maniobrabilidad.        Se trazara una sección con curvas y obstáculos para que los conductores la recorran y demuestren la maniobrabilidad del vehículo, considerándose el tiempo empleado en recorrer la pista con obstáculos.

Presentación/Reporte. Este deberá presentarse en formato APA cubriendo las rubricas disponibles en el portal de Cetys para el proyecto y la materia.        

Carrera.        Se recorrerán 6 vueltas de la pista designada, el vehículo que los desarrolle en el menor tiempo ganara la carrera, considerando que no haya sufrido averías que le impidan operar correctamente, para ello al terminar se revisaran: Llantas, frenos, magulladuras y dobleces sufridas por posibles impactos, restando puntos por cada defecto a consideración de los jueces, con un mínimo de 10 y un máximo de 30 puntos por castigo. en caso de que el vehículo pierda las ruedas o su recubrimiento, se desoldé su estructura, sufra alguna falla por doblez o fractura, recibirá 0 puntos de calificación. De igual manera cada conductor debe terminar con su equipo de seguridad completo, en caso de perder alguno, se le castigara con 30 puntos por cada indumentaria perdida, si pierde el casco, se le castigara con 75 puntos.  Solo se permitirá auxiliar al conductor si el vehículo se voltea, se sale de la pista, o sufre un impacto que lo detenga, en cualquier otra situación se aplicara una penalización de 20 puntos.        

PUNTUACION 

Dimensiones y características del vehículo: 

• El vehículo debe construirse basándose en la estructura de una bicicleta común, ya sea adaptando componentes de bicicletas o fabricando componentes propios, pero de ninguna manera usar tal cual un vehículo comercial.
• Siendo una competencia donde la inercia, la gravedad y el peso del vehículo son fundamentales para la velocidad que pueda alcanzarse, se definen las siguientes dimensiones del vehículo:

                Medida del eje trasero:                 Máximo: 106 cm.                Mínimo: 61 cm.

                Largo total incluidas las ruedas:        Máximo: 250 cm.

                Peso del vehículo:                Máximo: 60 Kg.

                Los ejes no deben sobresalir más de 1.2 cm. de las ruedas.

        El chasis del vehículo no debe tener:

                -Tubos que sobresalgan del mismo.

                -Filos expuestos.

                - Soldaduras sin lijar.

                - Cadenas que puedan estar en contacto con el conductor, deberán tener guarda.

                - Cable de frenos colgando.

                -Tornillería sobresaliente.

                - Todo elemento debe estar firme y en su sitio, asegurándose de no generar ningún tipo                           de riesgo.

• Los vehículos deben ser propulsados por medio de estrellas, (catarinas), y cadena, con las guardas de protección debidas. dejando libre la posibilidad del uso de estrellas de cambios de velocidad.
• La energía para mover las estrellas y la cadena debe provenir de un motor, (eléctrico o de combustión interna).
• Los vehículos deben contar con sistema de frenado
• Las ruedas pueden ser de cualquier tipo, (Polietileno, PVC, o neopreno), el equipo puede probar distintos tipos de ruedas antes de iniciar la competencia, pero una vez iniciada esta, debe usar el tipo elegido en toda la carrera, a menos que una de ellas falle, podrá reemplazarla, por otra del mismo tipo con el que inicio.

Al iniciar la carrera, el conductor que haya alcanzado el mayor puntaje en velocidad y frenado saldrá en primer lugar, los demás le seguirán en fila conforme a su puntuación.

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