Sistema De Encendido

INTRODUCCIÓN.

En el presente proyecto a sido realizado con el fin de poner en practica el diagnostico preventivo del sistema de lubricación del motor de combustión interna, se presentara las partes principales y funcionamiento del sistema de lubricación los cuales son muy importante para un técnico en mecánica en el área automotriz.

Los elementos en movimiento del motor están sujetos a rozamientos durante el funcionamiento, ya que estos elementos absorben una cantidad de trabajo que se transforma en calor, resultado de ello una perdida de energía por rozamiento

La energía absorbida y transformada en calor puede ser elevada, haciendo que las piezas se dilaten. Si las piezas del motor se dilatan en exceso por un rozamiento excesivo se puede llegar gripar, provocando una grave avería en el motor.

Para evitar estas averías es necesario saber cada cuanto se realizara un cambio de aceite del motor que general mente lo establecerá el fabricante por lo que se debe investigar en manuales técnicos para hacer este diagnostico.

Es importante saber qué tipo de aceite corresponde a cada coche, pero es fundamental saber cómo cambiar el aceite a un coche y cuándo es el mejor momento para hacerlo, cuánto duran el aceite y los filtros. Resuelve tus dudas, y alarga la vida a tu coche asiendo el diagnostico del motor.

El motor del automóvil es una máquina térmica que funciona a alta velocidad de rotación y con numerosas piezas interiores con movimiento relativo, sometidas a rozamiento mutuo, y a grandes cargas, y, como máquina térmica al fin, genera abundante calor en su interior que debe ser disipado al exterior a fin de mantener los niveles de temperatura de las piezas en valores adecuados para el funcionamiento. Debe ser un sistema muy seguro, su fallo, aunque sea por tiempo breve, arruina por completo el motor.

La mayor parte del calor generado, y que no se convierte en trabajo útil, se disipa a través de los sistemas de escape y enfriamiento, pero estos sistemas no pueden llegar a extraer el calor de las partes mas internas del motor, por lo que esta tarea la tiene el sistema de lubricación.

Sistemas de lubricación en un motor de combustión interna son los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas del motor. Consiste en hacer llegar una película de aceite lubricante a cada una de las superficies de las piezas que están en moviendo entre si, para evitar fundamentalmente desgaste excesivos y prematuros disminuyendo así la vida útil del motor de combustión interna.

La lubricación es una de las partes fundamental de todas las operaciones de mantenimiento preventivo que se le deben hacer a un motor, para que este no sufra desgastes prematuros en las piezas móviles internas o causar daños al medio ambiente por usar aceites que han perdido de alguna forma de sus propiedades.

Muchas personas no toman importancia del daño que hacen a su motor el no diagnosticarla lubricación del motor a su vehículo y mucho menos el daño al medio ambiente. El aceite que ha perdido sus propiedades y que no cumpla con los requisitos que se exige puede producir los siguientes defectos:

Desgaste prematuro de sus partes, daños a componentes del motor o accesorios (pistón, cigüeñal, bielas, válvulas etc.) también producirá una mayor emisión de gases contaminantes, formación de carbón en la cámara de combustión, fugas en los anillos de los cilindros, evaporización del lubricante…

Es por eso conocer lo importante que es el sistema de lubricación, las características que debe tener un buen lubricante y las acciones que pueden afectar de manera negativa ala lubricación.

Se vera a continuación todas las partes del sistema de lubricación y ara de manera practica en un motor de combustión interna para poner a practica nuestros conocimientos, se ara este trabajo de acuerdo a manual técnico del fabricante ya que es muy importante a la hora de hacer este diagnostico para saber que tipo de aceite usar y que componentes se deberán diagnosticar.

Resultados de aprendizaje.

Objetivos generales.

 Definir la función del sistema de lubricación del motor de combustión interna.

 Identificar cuales son los componentes del sistema de lubricación del motor.

 Diagnosticar el estado de todos los componentes del sistema de lubricación apara poder analizarlo según las especificaciones del fabricante.

 Evaluar el estado de los componentes según especificaciones técnicas del fabricante.

 Reemplazar cualquier componente dañado del sistema de lubricación siguiendo las normas de seguridad e higiene ocupacional.

Objetivos específicos.

 Organizar todo el equipo y herramienta que se necesita para realizar el proyecto como también el manual técnico de servicio.

 Definir cual son los tipos de sistemas de lubricación del motor para poder saber la función del sistema.

 Calificar cada componente para poder saber el estado de funcionamiento en el motor.

 Comparar los resultados encontrados en el diagnostico con las especificaciones del manual

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