TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN

Sistemas de transmisión

Los sistemas de transmisión contienen como objetivo llevar, a los diferentes elementos de una máquina la potencia y el movimiento producidos por un elemento motriz (motor) de manera que la máquina pueda funcionar y cumplir la finalidad para la que fue construida.

La transmisión de la fuerza y el movimiento producido por un motor se realiza mediante cadenas cinemáticas que son sistemas de elementos mecánicos convenientemente conectados para transmitir la fuerza y el movimiento.

Los elementos mecánicos más empleados para transmitir la fuerza y el movimiento a través de cadenas cinemáticas son: las ruedas de fricción, las transmisiones por banda, la transmisión por cadena y los engranajes, ya que normalmente el movimiento que se transmite es circular.

Todos estos elementos mecánicos pueden ir montados sobre los llamados ejes de transmisión o sobre árboles de transmisión.

Eje de transmisión

Los ejes de transmisión son piezas cilíndricas, generalmente de corta longitud, que sirven de soporte a poleas, ruedas de fricción, etc. Pueden ser fijos o moverse en sentido giratorio, y no transmiten fuerza sino únicamente movimiento.

Árbol de transmisión

Los árboles de transmisión son piezas cilíndricas más o menos largas que trabajan a torsión y flexión, son siempre giratorios y transmiten potencia y movimiento.

Transmisión por banda

Banda y polea

Una banda es un elemento flexible capaz de transmitir potencia que sienta en forma ajustada sobre un conjunto de poleas o poleas acanaladas. Cuando se utiliza para reducir de velocidad, el caso es más común, la polea acanalada más pequeña se monte en la flecha de alta velocidad, como la flecha de un motor eléctrico. La polea de mayor tamaño se monta en la máquina que es impulsada. La banda se diseña de manera que gire alrededor de las dos poleas sin deslizarse. . El lado opuesto de la banda aún está en tensión, pero de menor valor. Por tanto se le da el nombre de lado flojo.

Ejemplos: a) Construcción envolvente; b) Cortado con dado, tipo dentada; c) Banda de sincronización o temporización. d) Banda con costillas múltiples; e) Banda en V; f) Banda en V de doble ángulo.

Transmisión

Las transmisiones por banda, en su forma más sencilla, consta de una cinta colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa) trasmite energía desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la banda y las poleas.

La transmisión por banda se emplea principalmente para transmitir movimiento entre ejes paralelos. Aunque también es posible transmitir movimiento entre ejes que no estén paralelos, se necesitarían disposiciones complicadas de poleas y bandas para conseguir llevarlo a cabo. Además, este tipo de disposiciones suele conllevar pérdidas de velocidad y la posibilidad de que las bandas se salgan de las poleas.

El principal inconveniente del sistema de transmisión por banda es que siempre existen pérdidas de velocidad por el resbalamiento de las bandas, sobre todo en el momento de la puesta en marcha o del arranque de la máquina.

Fig. 1 - Esquema de una transmisión por banda.

En la figura 1 son identificados los parámetros geométricos básicos de una transmisión por banda, siendo:

1 - Polea menor.

2 - Polea mayor.

α1 - Ángulo de contacto en la polea menor.

α2 - Ángulo de contacto en la polea mayor.

a - Distancia entre centros de poleas.

d1 - Diámetro primitivo de la polea menor.

d2 - Diámetro primitivo de la polea mayor.

Ventajas y desventajas

Como puede ser comprendido, la transmisión por banda clasifica dentro de las transmisiones mecánicas con movimiento de rotación que emplean como fundamento básico, para dar continuidad al movimiento, la transmisión por rozamiento con un enlace flexible entre el elemento motriz y el movido. Esta particularidad le permite algunas ventajas que posibilitan recomendar las transmisiones por correas en usos específicos, como son:

* Posibilidad de unir el árbol conductor al conducido a distancias relativamente grandes.

* Funcionamiento suave, sin choques y silencioso.

* Facilidad de ser empleada como un fusible mecánico, debido a que presenta una carga límite de transmisión, valor que de ser superado produce el patinaje (resbalamiento) entre la banda y la polea.

* Diseño sencillo.

* Costo inicial de adquisición o producción relativamente bajo.

Los inconvenientes principales de la transmisión por banda, que limitan su empleo en ciertos mecanismos y accionamientos son:

* Grandes dimensiones exteriores.

* Inconstancia de la relación de transmisión cinemática debido al deslizamiento elástico.

* Grandes cargas sobre los árboles y apoyos, y por consiguiente considerables pérdidas de potencia por fricción.

* Vida útil de la banda relativamente baja.

Clasificación de las transmisiones por bandas

Tabla 1.- Esquemas de transmisiones por bandas con las diferentes características y empleo en la práctica.

Transmisión por banda abierta. Se emplea en árboles paralelos si el giro de estos es un mismo sentido. Es la transmisión más difundida. En estas transmisiones la flexión en la banda es normal y depende fundamentalmente del diámetro de la polea menor.

Transmisión por banda cruzada. Se emplea en árboles paralelos si el giro de estos es en sentido opuesto. En perfiles asimétricos la flexión es inversa (alternativa).

Transmisión por banda semi-cruzada. Se emplea si los árboles se cruzan (generalmente a 90). Es recomendable que la disposición definitiva de las poleas se haga luego de verificar la transmisión en la práctica, para que no salte la banda de las poleas. Es recomendable elegir una distancia entre ejes mayor y menor de 4 veces la suma del diámetro dp y el ancho de la polea con eje horizontal.

Tabla 1 (cont.) - Transmisiones por bandas con los diferentes esquemas, características y empleo en la práctica.

Transmisión por banda con rodillo tensor exterior. Se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el tensado de las bandas y se desea aumentar el ángulo de contacto en la polea menor (mayor capacidad tractiva). Las bandas con perfil asimétrico sufren una flexión inversa.

Transmisión por banda con rodillo tensor interior. Se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el tensado de las bandas. En casos que se

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