Tesis De Grado

El desarrollo urbanístico en la ciudad de Lechería ha tenido un crecimiento acelerado a través del tiempo, donde conjuntos residenciales, centros comerciales, empresariales, hoteles, y distintas zonas de recreación se han construido a lo largo y ancho de todo el territorio, lo que genera numerosas fuentes de empleo, la entrada y salida constante de personas al municipio y la necesidad de movilizarse dentro el mismo a través de sus vehículos particulares o bien sea por el transporte público masivo (autobuses, carros por puesto, etc.). Estos desarrollos urbanísticos a pesar de ser motores que impulsan el desarrollo urbano, por lo general, contribuyen también al congestionamiento de las vías adyacentes a estos espacios públicos, donde la operación de estas redes viales se ven afectadas de manera negativa por el constante flujo y crecimiento del volumen vehicular, debido a que su capacidad se ve superada por la demanda de los usuarios, es decir, la congestión del tráfico se produce cuando el volumen de transporte genera una demanda de espacio mayor que el disponible en las carreteras.

El fenómeno de la congestión está relacionado con el impedimento de unos vehículos a que los otros puedan avanzar en vías de capacidad limitada, lo que a su vez influye en la percepción del usuario con respecto a la calidad o nivel de servicio ofrecido por dicha vía.

El sistema de transporte urbano permite a los ciudadanos movilizarse desde sus hogares a sus lugares de trabajo, recreación, diversión, cultura, deporte, en fin, participar en las actividades urbanas características de las ciudades. Esto hace que el transporte se constituya en un derecho adquirido por la población y que el estado se convierta en un buen garante de este servicio para contribuir con la calidad de vida de los habitantes de las ciudades, dicho esto, el transporte público terrestre surge como una necesidad para desplazar a personas que carecen de un vehículo particular a un sitio determinado.

Los sistemas de transporte público se presentan como los medios por excelencia para movilizar a las poblaciones hacia los centros urbanos proveedores de actividades esenciales para la vida urbana. No obstante, las características de los servicios de transporte público son definidas por los operadores o por los entes reguladores del sistema de transporte público, en función de la demanda y de la calidad de servicio que se desee ofrecer, definida en términos de estructura adecuada de la red que minimice las transferencias, frecuencia de los vehículos que disminuyan los tiempos de espera, factores de ocupación que garanticen un nivel de confort adecuado y la regularidad y seguridad que debe tener todo servicio esencial como lo es el transporte público. Por esta razón, se observa que no solo el hecho de que hayan vehículos que transporten a la gente de un lugar a otro, basta para garantizar una eficiente movilización, sino que las características intrínsecas del sistema, influyen para que esta movilización se realice de la manera más óptima para los usuarios (la población), y con

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