Total de un examen teórico de reglas de la carretera

Resumen examen teórico

1. ¿Qué es un accidente?

R. Acción u omisión culposa cometida por cualquier conductor, pasajeros, o peatones en la vía pública o privada causando daños materiales, lesiones o muerte de personas, donde interviene por lo menos un vehículo en movimiento.

2. Tipos de accidentes:

 Atropello: Entre un vehículo en movimiento y al menos una persona.

 Colisión entre vehículos: Entre dos o más vehículos.

 Colisión con punto fijo: Entre un vehículo en movimiento y un objeto inerte (casa, poste, boulevard, acera, vehículo estacionado).

 Vuelcos: El conductor del vehículo pierde el control del mismo.

 Caída de personas: Una persona cae del vehículo, sufre lesiones o muerte.

 Caída de objetos: Los vehículos de transporte de carga no aseguran correctamente la misma o están sobrecargados.

3. Factores que intervienen en la comisión de un accidente:

 Humano: Hombre/mujer como conductor, pasajero, peatón.

 El vehículo: Medios de tracción mecánica, humana o animal.

 La vía y su entorno: escenario donde el tránsito se desarrolla.

4. ¿Qué hacer si se ve involucrado en un accidente?

 Guardar la calma.

 Si el vehículo se da a la fuga, tomar placa y características del mismo, e identificar posibles testigos.

 Tomar medidas preventivas (triángulos) para que otros conductores se alerten de la existencia del accidente, por lo menos 50 metros antes y después del accidente.

 Reportar a la policía/cruz roja si hay lesionados.

 No discutir con la contraparte y los curiosos.

 Mantener el extinguidor al alcance de la mano.

 No abandonar el lugar del accidente.

5. Señales de tránsito:

Son dispositivos que sirven para regular la circulación vehicular a través de símbolos convencionales. Ayudan a los usuarios a tener una circulación más fluida, cómoda y segura. Las señales prohíben, obligan, advierten peligros y proporcionan información oportuna.

6. Tipos de señales de tránsito (Pág. 33, Manual del conductor).

I. Señales policiales: Señales que hacen los policías (agentes de tránsito), deben ser obedecidas de inmediato por todos los usuarios de la vía. Estas señales prevalecen sobre las demás.

o Señales a brazos: Las que ven los usuarios de las vías y son hechas manualmente por los agentes de tránsito.

II. Señales verticales: Se subdividen en:

o Reglamentarias o restrictivas: señalan limitaciones, prohibiciones y restricciones; cuya violación significa infracciones a la ley de tránsito. Su forma es rectangular (excepto: CEDA EL PASO y ALTO). Los colores de estas señales son: rojo, blanco y negro.

o Señales preventivas: Tienen por objeto advertir a los usuarios la existencia de un peligro en la vía. Su forma es cuadrada y colocadas de manera diagonal, no llevan leyenda, solamente símbolos. Sus colores son: amarillo y negro.

o Señales informativas: Tienen por objeto guiar al usuario a lo largo de su itinerario, sobre nombres y ubicaciones de poblaciones, lugares de interés, servicios, kilometrajes y recomendaciones que tienen que observar. Su forma es rectangular (excepto los indicadores de ruta que tengan forma y tamaño especial). Colores: blanco, verde, negro, azul y naranja.

o Señales de prevención para la ejecución de obras (señales circunstanciales).

III. Señales horizontales: Son marcas en el pavimento, son líneas, números y símbolos de color blanco o amarillo, su finalidad es regular y canalizar el tránsito de vehículos y peatones. Cuando las líneas centrales son blancas, nos indican que la vía es de un solo sentido de circulación, cuando son amarillas los sentidos de circulación son dos. (pág. 39).

7. ¿Qué se hace al llegar a ALTO y CEDA EL PASO?

 ALTO: Detenerse completamente en esta señal y continuar solamente cuando la vía esté libre de vehículos y peatones.

 CEDA EL PASO: Reducir la velocidad o detener el vehículo con la obligación de ceder el paso a los vehículos que circulen por la vía a la cual quiere incorporarse.

8. Condiciones adversas en la conducción:

 Iluminación:

o Día: El sol puede afectar la visibilidad.

o Noche: No se debe circular a una velocidad superior a la que permita detener el vehículo en el espacio que iluminan las luces delanteras.

o Uso obligatorio de luces bajas: Todos los vehículos que circula entre 6:00pm y 6:00am harán uso del sistema de luces obligatoriamente.

 Condiciones atmosféricas y ambientales: Lluvia, humo, neblina, viento.

 Condiciones de la vía: Curvas pronunciadas, pendientes peligrosas, reducción del ancho por construcción de obras, baches, humedad, etc.

 Condiciones del tránsito: El volumen de la circulación vehicular la capacidad de las vías existentes en las horas pico en las zonas urbanas, y en las carreteras se obstaculiza la rápida movilización. Vehículos en mal estado sobre la vía, etc.

 Condiciones del vehículo: Un vehículo en malas condiciones técnicas o mecánicas puede propiciar con más facilidad un accidente. Revisar: frenos, dirección, llantas, luces, parabrisas.

 Condiciones del conductor: Lo más importante es un buen estado físico y mental al momento de conducir. No conducir en estado de ebriedad, desvelado o drogado. El principal factor para conducir con seguridad es la concentración.

9. Factores del tránsito:

 Ser humano: En su condición de peatón, pasajero y conductor.

 El vehículo: Como medio utilizado por el ser humano.

 La vía y su entorno: Como la infraestructura creada por el hombre para su circulación.

10. Clasificación de los tipos de vehículos:

 Vehículos de régimen preferente:

 Policía nacional: rojo y azul.

 Cruz roja: rojo.

 Cuerpo de bomberos: rojo y amarillo.

 Ejército nacional: amarillo y azul.

 Sistema nacional de mitigación y atención a desastres: amarillo.

 Servicios médicos públicos y privados: rojo.

 Vehículos de servicios especiales: amarillo intermitente.

 Vehículos destinados a servicios especiales (luz amarilla intermitente):

 Transporte de cargas peligrosas (explosivos, combustible).

 Traslado de valores de las empresas de vigilancia.

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