Transporte En Mexico

TRANSPORTE MARÍTIMO

La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM) fue fundada en 1990 y actualmente está integrada por 64 empresas, las cuales se dividen en:

• Armadores.- 37 empresas que son propietarias y operadores de sus embarcaciones.

• Operadores.- 12 empresas navieras que subarriendan sus embarcaciones.

• Prestadores de Servicios.- 15 compañías del ramo marítimo tales como Sociedades de Inspección, Aseguradoras, Consultores, etc.

Las empresas afiliadas a la CAMEINTRAM cuentan en total con una flota de 325 embarcaciones con bandera mexicana.

De las 37 empresas consideradas como Armadores y afiliadas a la Cámara:

• Solamente 2 tienen operaciones en tráficos de altura.

• Únicamente 3 realizan operaciones de cabotaje.

• El resto de las empresas (32) están enfocadas al apoyo a la industria petrolera costa afuera (offshore).

OBJETIVOS

Representar, promover y defender los intereses generales del Sector de la Industria Nacional del Transporte Marítimo y las Actividades Portuarias.

• Ser órgano de consulta y colaboración del Estado para el diseño, divulgación y ejecución de políticas, programas e instrumentos que faciliten la expansión de la actividad económica nacional.

• Estudiar las cuestiones que afectan a la actividad industrial que la constituye y proponer ante las instancias correspondientes, medidas que tiendan al fomento, inversión y desarrollo de la marina mercante mexicana, del transporte marítimo, los puertos y las actividades conexas.

ALTURA

El 99% del intercambio vía marítima de comercio internacional de mercancías se efectúa en buques extranjeros.

La Marina Mercante Mexicana de altura se compone actualmente por un número mínimo de buques entre los que se encuentran 3 o 4 cementeros y 12 buques tanque, propiedad de Pemex Refinación, flota que en su mayoría se encuentra en estado de obsolescencia y fuera de regulaciones para hacer viajes internacionales, por lo que solo efectúa cabotaje de petrolíferos entre puertos del país.

TRASPORTE FERROVIARIO

Integrada por 27 empresas, el sistema ferroviario de México ha mantenido un constante aumento en su crecimiento y este año espera cerrar con un promedio de 15% más de lo facturado el año pasado. Lo anterior se debe al compromiso de las principales empresas por cumplir con el compromiso del título de concesión por un lado invertir para mejorar la infraestructura y por otro responder forma positiva a la demanda de trasporte de carga en diferentes sectores productivos.

este segundo semestre se ve como mucho optimismo porque de acuerdo a los indicadores del primer trimestre la segunda parte del año tendrá un mejor comportamiento.

este año se invertirán unos 125 mdd, concretamente para mantenimiento

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