TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE MEXICO
Enviado por LEYVGA • 30 de Agosto de 2015 • Ensayo • 1.151 Palabras (5 Páginas) • 244 Visitas
TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE MEXICO
- INTRODUCCION
La Ciudad de México (Zona Metropolitana del Valle de México) cuenta con 20 millones de habitantes. Brindarle movilidad a cada uno de ellos implica tener un servicio de transporte público de enormes magnitudes. Los servicios de transporte actuales constan de diferentes medios que, si bien permiten la movilidad de la mayor parte de la población, Sin embargo la eficiencia y calidad no siempre es la mejor. Esto genera un sin número de problemas (contaminación, tráfico, etc.) que reducen la calidad de vida de la población.
El transporte público en la Ciudad de México se compone de diferentes medios: metro, tren ligero, tren suburbano, metrobús, mexibus, trolebús, RTP (Rutas de Transporte Público –autobús del gobierno), colectivo, autobús suburbano y taxis.
Estos componen una red en la que a diario se realiza 78.5% de los viajes de la ciudad. El resto se hace en transporte privado, siendo el automóvil particular el que mayor participación de los viajes tiene. En cuanto al transporte público, la mayor parte de los viajes se realizan el metro.
- HISTORIA DEL TRANSPORTE PUBLICO CD MX
El 4 de septiembre de 1969 Gustavo Díaz Ordaz y Alfonso Corona del Rosal, Regente del Distrito Federal de 1966 a 1970, inauguraron formalmente el servicio entre las estaciones Chapultepec y Zaragoza
El transporte de la Cd de México no solo se compone del Metro sino también de una serie de rutas que están diversificadas por toda la cd, un ejemplo de ellas es la siguiente: La ruta 81 es un servicio de microbuses que van desde el metro Taxqueña a la delegación de Milpa Alta
Al metro se articulan en diferentes estaciones el servicio de la Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal (RTP), que presta sus servicios de transporte en autobús -o, como se les llama en la Ciudad de México, camiones — en 88 rutas, a un promedio de 260 mil pasajeros cada día, en las zonas más pobres del Distrito Federal. Además de estas dos empresas, el GDF administra el Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal (STE-DF), que se encarga de la operación de las 11 líneas de trolebuses, y el tren ligero.
En agosto de 2006 se inició la construcción del primer sistema ferroviario suburbano de pasajeros, llamado Tren Suburbano, que reduce las tres horas que una persona gasta en transportarse desde Cuautitlán a la estación Buenavista a solo 25 minutos.
Por otra parte, el GDF creó mediante decreto publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el 9 de marzo de 2005, el organismo público descentralizado Metrobús, el cual es el responsable de la planeación, administración y control del Sistema de Corredores de Transporte Público de Pasajeros del Distrito Federal y cuenta actualmente con 4 corredores.
- TIPOS DE TRANSPORTES PUBLICOS
Transporte público concesionado colectivo: Son los autobuses, microbuses y vagonetas que operan con permiso y regulación del gobierno. Son 106 rutas que operan con 9 empresas.
Transporte público concesionado individual: Estos son los taxis ya sean libres o de sitio.
Red Transporte de Pasajeros (RTP): Cuenta con 100 rutas de autobuses pensados para cubrir zonas de escasos recursos.
Servicios de Transportes Eléctricos: Integrado por el tren ligero al sur de la ciudad construido con motivo del mundial de 1986. También cuenta con 16 líneas que dan servicio varios de los principales ejes viales de la ciudad
Sistema de Transporte Colectivo (Metro): 11 líneas, 175 estaciones y 201 kilómetros de vías dobles que conforma el sistema de transporte subterráneo
Es el sistema de transporte más importante de la Ciudad de México al transportar diariamente más de 8 millones de usuarios en sus 11 líneas. Este sistema de transporte opera los 365 días del año. Asimismo es el medio de transporte más rápido y económico, permitiendo el recorrido de los trayectos más largos.
Metrobús: El sistema de transporte más reciente en la metrópoli. Consta de camiones articulados que circulan por un carril exclusivo. Es unos de los transportes más rápidos en la ciudad.
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