Trituradora de roca
Enviado por nemarliso • 8 de Septiembre de 2015 • Tesis • 2.738 Palabras (11 Páginas) • 244 Visitas
DISEÑO, CONSTRUCCION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE UNA TRITURADORA-SELECCIONADORA DE ROCA SEDIMENTARIA PARA CONSTRUCCION VIAL.
Heiner Hernando Calderon Juan Camilo Luna
Universidad Antonio Nariño, heical9002@hotmail.com
Abstract
Companies that make the conversion of conventional vehicles to compressed natural gas vehicles make the maintenance of manual valves of the cylinder; and send the storage cylinders of VCNG to do hydrostatic testing in different establishments nationally authorized.
In the extraction of the cylinder valve, difficulties are being presented due to the wrong procedure of the assembly and disassembly of this element. Cylinders are transported from the chassis of the vehicle to the working area; displacing them on the soil, generating friction and the deterioration of cylinders surface. NTC 4822 regulation establishes that tools and equipment used for diagnoses, conversion, reparation and tests should implement a device for the transportation of cylinders in the auto shop.
The working area is not the appropriate, since the cylinders are secured by a metal bracket located on the soil. According to the Colombian technical regulation NTC 4822 the area disposed for the assembly of conversion equipment should not be built with combustible materials and the working areas should not be located on the soil or ground.
In the manual valve disarrange or adjustment of the cylinder, the technician does not have the necessary tools or equipment, since the NTC 4822 regulation indicates that it should be used a torque meter according to the tightness required by the manufacturer while in the companies it is implemented an adjustment by means of craft tool and without the initial minimum specifications. In extraction and tightness of the valve it should also be used a socket wrench to adjust this element in the cylinder, which is recommended according to the preliminary design.
Bank operation is a complete and efficient equipment when it operates, it has multiple characteristics which make it optimum and important for its performance; some of the most important are:
* Easy displacement of the cylinder located in the chassis or in the interior of the vehicle.
* Its design facilitates the transportation and installation in different auto shops.
* Its operation does not emit polluting gases to the atmosphere, its hydraulic system is close and there are not leakages that affect the machine operation and harm the environment.
* Ability to reduce by 60% the disassembly and assembly operation of the gas cylinders and the manual valves of the cylinder.
* Precise tool that enables the adjustment or disarrange of different manual valves of the cylinder.
* Easy operation and reduction of work accidents and delays in the operation.
* Easy disassembly and installation of its components.
Keywords
Storage cylinders of VCNG, valves, NTC 4822 regulation, operation bank.
Resumen
En la región de Villa Garzón – Putumayo, se realiza la extracción de roca para uso industrial, para construcción de vías carretéales, fachadas de edificios y muros para puentes, entre otros. Para realizar esta extracción se debe implementar una máquina trituradora de piedra y posteriormente un sistema vibratorio a la zaranda para la clasificación de la materia y seleccionar la roca sedimentaria.
En dicho procedimiento, se ha presentado problemas ya que las máquinas que tienen en funcionamiento, fueron construidas de manera artesanal y los que se comercializa a nivel nacional e internacional tienen un gran costo para ponerla en funcionamiento en villa garzón.
La máquina trituradora artesanal esta ensamblada sobre una superficie no fija al suelo, lo que ocasiona inestabilidad al operario y hay un alto riesgo de accidentabilidad por piezas móviles, estas máquinas fueron fabricadas por personal no calificado y de una forma empírica diseñaron la trituradora de piedra generando pérdidas de producción por el tiempo estimado para la trituración de piedra, no se tiene un mecanismo para seleccionar la roca sedimentaria generando sobre costos de operarios.
En la producción, hay paros prematuros por la aglomeración de materia prima en el área de trabajo, se requiere la recolección de la materia prima y traslado de piedra sedimentaria a los vehículos transportadores para poner en funcionamiento la trituradora de piedra y volver a iniciar la producción.
La solución a esta situación problemática que se propone en este anteproyecto, es el diseño de un sistema de trituración, selección y transporte del material extraído, mediante un sistema de molturación de la roca, dejando el material de un tamaño que oscila entre los ¾ y ½ pulgada; esta trituradora contara con dos motores, uno eléctrico y otro de combustión interna que se podrá adecuar a la necesidad del medio donde se encuentre localizada el equipo; la roca triturada caerá sobre una zaranda vibratoria seleccionará la piedra sedimentaria separándola de la arena y demás impurezas, también será transportada a una banda transportadora la cual enviará la materia prima a un lugar adecuado para su depósito y posterior transporte.
La trituradora, seleccionadora y transportadora de roca es una maquina eficiente, cumple de manera óptima lo solicitado en el sector, alguna de sus principales características son:
* Rendimiento eficiente
* Adecuación y montaje adecuado
* Se realizara la separación del material por medio de la zaranda
* Por medio de la banda transportadora se realiza el almacenamiento correcto
* Las condiciones de los operación se efectuaran acogiéndonos a las normas de seguridad industrial
* La máquina tendrá un costo asequible
* La máquina tendrá una producción acorde al precio y la demanda del mercado
* Dimensiones de la maquina favorables
Palabras clave
Trituradora, Cilindros de almacenamiento GNCV, válvulas, Norma NTC 4822, banco de operación.
1. Introducción
A nivel mundial, la construcción vial ha sido de gran importancia para el avance tecnológico, comercial, social y cultural; ya que con la implementación de vías, ha sido posible la comunicación entre estados o ciudades mediante
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