BARRERAS URBANAS

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LIMA - PERÚ

ÍNDICE:

1. INTRODUCCIÓN

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

1. MARCO TEÓRICO

3.1. Espacio Urbano

1. Concepto de Espacio Urbano
2. Concepto Espacio Público y Espacio Arquitectónico
3. Relación Espacio Público – Espacio Arquitectónico

1. Obra arquitectónica

1. Definición de obra arquitectónica
2. Necesidad de la obra arquitectónica

1. Barreras urbanas y arquitectónicas

1. Concepto de barrera
2. Tipos de barreras
3. Métodos para resolver el problema de las barreras

1. PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS

      4.1. Objetivo General

      4.2. Objetivos Específicos

1. HIPÓTESIS

      5.1. Hipótesis de Diagnóstico

      5.2. Hipótesis de Pronóstico

      5.3. Hipótesis de Control

1. BIBLIOGRAFÍA

1. ANEXO

1. INTRODUCCIÓN:

El tema de las barreras en las ciudades se ha consolidado con el trasfondo de una creciente relevancia por una arquitectura egoísta con su entorno y de las dificultades del pensamiento urbanístico para enfrentarse a una demanda social cada vez más diferenciada y exigente. La ciudad moderna, efectivamente, representa, el medio natural en donde los diferentes factores como el miedo, la inseguridad, entre otros se difunden y despliegan sus efectos; bajo este desafío, la ciudad está cambiando profundamente en las formas, en las modalidades organizativas, en los comportamientos individuales y colectivos.

En Perú, a mediados de los 80s, los limeños, como respuesta a las actividades terroristas en la ciudad, construyeron paredes de seguridad, enrejando sus viviendas y sus espacios de recreación. Hoy en día, la desaparición de la vida públicademocrática sigue definiendo nuestra ciudad a través de la propagación de comunidades cerradas, cuadras con guardián y tranquera, rejas en los linderos de los parques e impenetrables muros circundando las propiedades siendo el común denominador.

A pesar de que el contexto ha cambiado, la percepción de que el estado es incapaz de asumir la responsabilidad de poder solucionar estos problemas que afectan de manera directa el espacio urbano haciendo uso de una arquitectura egoísta, en donde el único fin es la protección de la propiedad privada llevando a los ciudadanos a tomar sus propias medidas de seguridad, y de construcción (Nuestro paisaje urbano está poblado de muros ciegos que resguardan casas, edificios de departamentos y oficinas, auxiliados).

Una muestra de las principales fuentes ha sido el libro de Entornos Vitales de Ian Bentley que es un manual para lograr un diseño urbano y arquitectónico más humano, basándonos en las siguientes cualidades espaciales: Permeabilidad, variedad, legibilidad, versatilidad, imagen apropiada, riqueza perceptiva, personalización.

Del mismo modo tenemos al Arq. Luis Miro Quesada, quien nos explica el concepto de “Espacio Urbano”, definición que contiene tanto al espacio público como espacios arquitectónicos, temas esenciales para el desarrollo de la investigación.

También tomamos el Manual de Referencia sobre Accesibilidad. Comisión Municipal del Discapacitado por Manual de Referencia sobre Accesibilidad. Comisión Municipal del Discapacitado en donde se hace mención al concepto de barrera y sus diferentes tipos que afectan a la ciudad y a los habitantes. Finalmente tomamos el concepto de arquitectura y la función que este desempeña en la ciudad en relación al espacio público.

Este conocer a partir del análisis sirve para entender el estado actual de nuestra ciudad y permite explicar también la dificultad de producir proyectos que cuenten con cualidades de buen diseño arquitectónico y urbano. El análisis puede llevar a comprender la relación entre las formas del espacio público, la forma física de los edificios y las mismas ideas arquitectónicas actuales, con la finalidad de proporcionar mejores elementos de referencia para solucionar el problema de las barreras presentes en la ciudad.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE LA INVESTIGACIÓN.

La zona de interés se encuentra en lima, en el distrito de Independencia, la muy conocida futura zona financiera de Lima Norte, entre las avenidas Túpac Amaru y Panamericana norte; este lugar se caracteriza por los usos que se desarrollan: Industrial y comercial metropolitano (Megaplaza, Plaza norte, Royal plaza, etc.); a su vez se observa que la relación espacio público y arquitectónico presentan como límite extensos muros ciegos que es una constante incluso en los grandes centros comerciales que se rodean de extensas rejas en su perímetro. Concretando el interés del estudio, se plantea la siguiente interrogante:

¿De qué manera las barreras urbano-arquitectónicas distorsionan el equilibrio entre el espacio arquitectónico y espacio público generando equipamientos inapropiados para un adecuado espacio urbano?

1. MARCO TEÓRICO

1. ESPACIO URBANO

1. Concepto de Espacio Urbano

La corriente culturalista de la escuela de Chicago funda la sociología urbana, investigaciones posteriores han hecho serias objeciones a este enfoque y tienden a superar la ideología urbana y el tema de la cultura urbana en sus diversas versiones afirmando que debe ser tratado como un mito más que como proceso social específico.

Sabemos que el espacio es un producto material en relación con otros elementos materiales, entre ellos los hombres, los cuales contraen determinadas relaciones sociales que le dan al espacio una forma, una función y una significación social. El espacio es por lo tanto una expresión concreta de cada conjunto histórico en el cual la sociedad se especifica, por lo tanto no hay teoría del espacio al margen de una teoría social general, sea esta explícita o implícita.

El espacio urbano por lo tanto está estructurado, no se organiza al azar, y los procesos sociales que se refieren a él expresan, los determinismos de cada tipo y de cada periodo de la organización social. Acuña Vigil (2005).

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