BUQUE DE SUEZ

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El buque atascado en el Canal de Suez es una parábola sobre la globalización excesiva

Me pareció muy interesante leer sobre este acontecimiento del 2021, ya que siendo sincera lo desconocía, pues nunca había escuchado sobre este tema.

Me parece impresionante la manera en la que el mundo se ha globalizado, la manera en la que podemos tener en nuestras manos un artículo que esta del otro lado del mundo en un par de días, es increíble lo que las industrias han logrado para poder llevar a cabo su método just in time, que, aunque este ha sido motivo de su gran éxito también es un tema muy delicado e importante, ya que muchas veces pueden suceder cosas como estas y parar el mundo totalmente.

Siempre existirán los imprevistos en cualquier tipo de proceso, pues lastimosamente no podemos tener controlado todo bajo nuestras manos.

Son enormes las consecuencias y pérdidas que trajo consigo el bloqueo del canal de Suez, pues como se menciona es uno de los canales de navegación mas importante para este tipo de buques que trasladan la mercancía desde un continente a otro, las pérdidas fueron millonarias y estas mismas pérdidas ocasionaron que muchos productos se dispararan en cuestión de precio, lo cual no pudo ser más contraproducente pues estábamos en plena pandemia. En este momento mucha de la población pasaba por crisis económicas, los productos eran escasos, el miedo era enorme.

Fue tanta la preocupación de los clientes afectados, que algunas compañías pensaron en enviar las cargas por transporte aéreo, una alternativa que hubiera multiplicado los costes.

Desde proveedores de empresas muy grandes hasta minoristas, se vieron enormemente afectados por este incidente.

Con esto nos damos cuenta cuánto depende el mundo de las cadenas de suministro globales, hemos creado una dependencia y sin el transporte prácticamente no tenemos nada, por lo que ahora es una necesidad para nosotros. El comercio mundial sintió durante mucho tiempo los efectos del bloqueo del Canal de Suez, pero una cosa es cierta, el bloqueo del Canal de Suez no será la última interrupción del flujo comercial mundial.

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