El canal de Suez

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Universidad de Oriente

Núcleo Bolívar

Escuela de Ciencias de la Tierra

Departamento de Ciencias de la Tierra

Materia: Geología del Petróleo

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Profesora:                                                                                 Bachilleres:

Berenice Sandoval                                                                   Daniel Antillano. CI: 26.204.861

                                                                                                 Francisco Alcalá. CI: 27.255.752

                                                                                                 Gabriel Rosario. CI: 27.438.753

                                                                                                 José Martínez. CI: 25.934.374

                                                                                                 Juan Ortega. CI: 26.018.599

                                                                                                 Karminn Rodríguez. CI: 26.047.711

                                                                                                 Rubén Palma. CI: 26.018.599

                                                                                                 Veruska Velásquez. CI: 26.896.937

Febrero del 2021.

DESARROLLO:

1. Indique la importancia del canal de navegación de Suez para la industria petrolera mundial, partiendo de la siguiente premisa: En 1967 ocurre la crisis petrolera ya que durante seis días queda obstruido el canal de navegación de Suez, varios barcos en tránsito y también militares son blanco de los ataques.

     El canal de Suez es la principal vía de transporte marítimo entre Europa y Asia, y un vínculo vital en el transporte de petróleo desde oriente medio, ya que esta ruta es la única conexión de los países ricos en petróleo con el mar Rojo y Mediterráneo.

     También es de suma importancia para la economía egipcia. En 1966 cerca de un tercio de las entradas en divisas del país y alrededor del 3 por ciento del ingreso nacional procedía del canal. Y, aunque no vital, sigue siendo importante para muchos otros países, tanto al este como al oeste de Suez. Además, para ese entonces el 75 por ciento de los ingresos del canal provenían de los transportadores de petróleo.

     Es principalmente por estas razones que el cierre del canal en 1967 tuvo grandes repercusiones en la economía mundial y la industria petrolera. Según Feyrer (2009), “el canal Suez tuvo un efecto importante y solido en los patrones comerciales bilaterales”, y de su cierre en 1967 hasta 1975 concluye que “los movimientos en los costos comerciales generados por el cierre de Suez pueden considerarse como un shock exógeno que afecta a la mayoría de los países del mundo” (p.35).

2. Explique a qué se debe que en el 2008 por primera vez en la historia, el petróleo supera los 100 dólares el barril. En Venezuela y a nivel mundial.

     El escenario del año 2008, marcó una etapa importante para la economía mundial que se extendió, por más de un periodo,  enmarcado por una crisis económica enraizada en años anteriores, acentuando sus efectos en el periodo arriba citado (2008). En este sentido, se observa a inicios de esta etapa (enero 2008), contextualizado en el desarrollo de la Primera Reconversión Monetaria de Venezuela, el alza del precio del petróleo por encima de los US $100 dólares por barril.

     Históricamente, el oro negro (llamado así por algunos autores) y sus derivados,  mantuvieron durante  la década de los 90, un promedio que osciló entre los 14 y los 25 dólares por barril. No obstante, a comienzo del siglo XX se registraron alzas significativas, equivalentes a un valor promedio de 30 dólares por barril, pronunciando su tendencia alcista durante el periodo 2003-2008, caracterizándose este último, por ser la etapa de mayor crecimiento sostenido, hasta el punto de rebasar por primera vez los 100 dólares por barril., tope que comienza a declinar a partir de Agosto del mismo año, producto de la poca capacidad de respuesta oferta-demanda,  asociado a la recesión de inversiones, y a las tensiones geopolíticas y sucesos relevantes personalizados, ocurridos en algunos países productores de petróleo. Todo lo anterior converge con el derrumbe de precios y desaceleración en las principales economías a nivel mundial.

Pero ¿cuál es la causa real del  alza del petróleo, que supera los 100$ por barril?

     Profundizando en los conflictos que se escenificaron para la época, se pueden citar hechos relevantes que marcaron pauta para esta alza:

1. El ataque bélico realizado por parte de grupos armados, hacia Nigeria (principal productor de petróleo en África), en una de las zonas de mayor producción de crudo en ese país. A este marco se sumó la pugna geopolítica de los países Pakistán, Irán e Irak, donde están  concentradas las dos terceras partes de las reservas del petróleo mundial.
2. El acelerado crecimiento económico por parte de  China e India,  que  iguala   la demanda mundial del crudo ya existente, e impide que la oferta continúe el ritmo de expansión con que se había puesto en marcha.
3.  Y por último, la desaceleración económica de los Estados Unidos, importante consumidor energético, presente en la “crisis inmobiliaria” y en el debilitamiento de su moneda legal en relación a los otros países desarrollados, desatada hacia finales del periodo 2008.

     Después de haber realizado este análisis, se afirma que el desequilibrio y una serie de conflictos entre la Oferta del Crudo conjuntamente con sus derivados, y el mercado Demandante, fue la principal causa que impulsó el alza de este Recurso No Renovable.

3. Mencione las causas y consecuencias tanto económicas como de impacto ambiental del siguiente acontecimiento: El 22 de Abril de 2010 ocurre el derrame petrolero en el Golfo de México, a cargo de la plataforma “Deepwater Horizon” de la British Petroleum (BP) entre 71 y 147 millones de litros de petróleo al mar.

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