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Parque Automotor


Enviado por   •  26 de Noviembre de 2012  •  1.616 Palabras (7 Páginas)  •  1.012 Visitas

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Fundamentos: Este proyecto hace tomar conciencia de la contaminación que generan los autos en la ciudad de Punta Alta, afectando nuestro ambiente a través de la contaminación auditiva, visual y del aire. A través de entrevistas echas a estaciones de servicio, agencias de automotor, entrevistas con médicos de hospitales, agencia de control de transito Este proyecto también apunta a la integración de todos los habitantes en una comunidad colaborativa donde todos estén informados sobre el gran parque automotor que sobrepasa los limites permitidos para nuestra ciudad. Podemos decir que este tema es uno de lo más importante ya que la mayoría de los habitantes están involucrados en esta problemática.

Objetivos:

• Concientizar a los ciudadanos de la problemática que genera el exceso del parque automotor.

• Comunicar a la gente sobre los efectos que trae la contaminación automotriz.

• Solicitar a las agencias de ventas de automóviles, anunciar sobre la responsabilidad que se debe tener para manejar un auto.

Actividades Realizadas:

• Búsqueda de información en webs

• Entrevista a las inspectoras Daguerre Lorena y Carracedo Ana.

• Extracción de datos sobre infracciones de hace un mes.

• Entrevista al Encargado de YPF sobre la oferta y la demanda.

• Encuesta al Encargado de concesionaria “Lago”

Desarrollo

Area de salud:

Uno de los mas grandes problemas es la contaminación del medio ambiente, provocada por el hombre mismo.

El motor de gasolina ha sido y es el principal agente contaminador.

La mitad de los óxidos de nitrógeno y casi el 40% de las emisiones toxicas provienen del trasporte automotor. Los efectos de la contaminación sobre el ser humano son devastadores; las emisiones toxicas de los motores ocasionan problemas como dolores de cabeza, reducción de la capacidad de reacción y concentración, falta de visibilidad, enfermedades de las vías respiratorias, etc.

Los estudios relativos han demostrado que el estado de los enfermos de por ejemplo asma y bronquitis mejoran cuando descienden los niveles de contaminación del aire. La humanidad a tardado mucho en darse cuenta del daño.

Efectos:

• El CO y el Co2 causa dolores de cabeza, estrés, fatiga, desmayos, etc.

• Los óxidos de nitrógeno y azufre ocasionan enfermedades bronquiales

• El Plomo y el Mercurio pueden generar problemas mentales

• El Cadmio ocasiona enfermedades en la sangre

Noticia: Purificador de aire en Perú

Un equipo de ingenieros Peruanos a desarrollado un sistema denominado PAU-20, con el que se pueden purificar 20.000 m3 de aire al día. Se trata de un dispositivo que permite eliminar gases contaminantes con la finalidad de limpiar los volúmenes de aire contaminado. Este es capas de purificar eliminando polvo, gérmenes y bacterias, un volumen de aire de 8.000 m3/h hasta llegar a los 200.000m3 diarios, aseguran los ingenieros. El aparato requiere 60L de agua para la destilación del aire contaminado de esta forma el aire sucio entra por un lado de la maquina y por el otro lado sale aire puro.

¿Punta Alta esta Preparada para esta cantidad de autos?

Según entrevistas echas a profesionales de la zona hemos determinado que la ciudad de Punta Alta no esta capacitada para tanta cantidad de autos, ya que algunas calles no tienen el ancho necesario para albergar a los autos, en realidad ninguna ciudad del país esta preparada para albergar tanta cantidad de autos y Punta Alta es una de ellas, la única ciudad que podría tener una capacidad optima es general pico de la provincia de La Pampa

Indice de edad para la compra de autos

El índice de edades de la compra de autos en la ciudad de Punta Alta es más que nada de gente de entre 40 y 60 Años, gente mayor gente que esta con una situación económica bastante estable a comparación de gente de menor edad que todavía esta estabilizando su situación económica.

YPF y el parque automotor: La Oferta y la Demanda

La Argentina es el país de la región que tiene la mayor cantidad de autos Per cápita. El parque automotor es de 10 millones.

En 2011, mientras la actividad económica acumuló un crecimiento del 7% y se registraron récords de ventas en el sector automotriz, la refinación de petróleo llegó a su nivel más bajo desde 2002.

Si se analizan fuera de contexto, los datos parecen corresponder a dos países distintos. El año pasado, las ventas de autos subieron 29,5%, mientras que las de motos aumentaron 28,6%. Al mismo tiempo, el INDEC detalla que la refinación cayó 5,2% y llegó al nivel más bajo desde 2002. La menor actividad de las refinerías obligó a importar 56% más naftas que en 2010, según indica IES Consultores.

Las ventas de autos fueron impulsadas por la política oficial que propiciaba el consumo a través de los aumentos nominales de salarios. A la vez, la inflación hacía que los trabajadores optaran por adquirir bienes durables antes que volcarse al ahorro. En cambio, la política de precios controlados en los combustibles y la decisión de las petroleras de apropiarse de la mayor rentabilidad posible sin realizar inversiones de peso generaron la caída en la refinación. Economía & Regiones apunta que “la falta inversión y la pérdida del autoabastecimiento energético es un fenómeno que excede a YPF y comprende a todo el sector de hidrocarburífero”.

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