Tarea #1- Canal de La Mancha
Enviado por Jorge Acosta • 21 de Marzo de 2019 • Biografía • 704 Palabras (3 Páginas) • 123 Visitas
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA CENTROAMERICANA
UNITEC[pic 1]
FACULTAD DE POSTGRADO-VIRTUAL
CLASE: Planificación de Proyectos II
TEMA: Tarea #1- Canal de La Mancha
Presentado por:
Jorge Luis Acosta 51743004
Catedrático: José Miguel Vásquez Velásquez
Febrero, 2019
Contenido
I. Plan de recursos humanos 3
A. Análisis de los factores ambientales y activos de la empresa 3
B. Activos de la empresa 4
C. Organigrama 4
D. Matriz de roles y funciones 5
E. Matriz de responsabilidades 5
II. Plan de las comunicaciones 6
III. Plan de las adquisiciones 6
IV. Plan del riesgo 6
Plan de recursos humanos[pic 2]
Análisis de los factores ambientales y activos de la empresa
El proyecto es desarrollado a finales de siglo XX en el cual ya se tiene una experiencia previa en desarrollo de este tipo de infraestructura siendo el mayor desafío la cantidad de kilómetros a desarrollar debido a que anteriormente el máximo había sido de la mitad del kilometraje
A pesar de esto la empresa que desarrolla estos proyectos con su basta experiencia aun tenia ciertas incertidumbres que logro resolver en el camino, se realizaron diversos estudios geotécnicos para poder seleccionar el estrato ideal para las excavaciones siendo un estrato rocoso e impermeable que pudiera ser consistente y que el agua no lo atravesara, per se dio en ciertos puntos del recorrido fisuras en las rocas de estos estratos que hacia que tuviesen filtraciones por los muros es por ello que se tomaron medidas drásticas que en vez de aplicar hormigón se aplicaron placas de acero, este factor de igual forma afecto a las excavadoras al menos a la de los ingleses que no estaban preparados para el agua, no como la de los franceses que tenían excavadoras impermeables.
Otro desafío de este proyecto es la topografía debido a que como es el mar no se pueden dejar puntos referenciados como ser en la tierra, por eso la geología influyo mucho para seleccionar el estrato rocoso y mediante sondas lograr saber su posicionamiento
Activos de la empresa
La empresa cuenta con maquinaria de ultima tecnologías algunas construidas específicamente para este proyecto del lado ingles se tienen las excavadoras más rápidas, del lado de Francia a la excavadora impermeable pero en un 25% mas lenta que la del lado inglés, se tienen trenes de transporte del personal dentro del túnel, bandas transportadoras del material de desperdicio, sistemas de ventilación dentro de los túneles, fabricas de las placas de hormigón y acero, camiones de transporte de desperdicios, entre otra herramienta menor.
Organigrama[pic 3]
Matriz de roles y funciones
Aplicación de técnica RACIC
R = responsable de la ejecución, A = responsable último, C = Persona a consultar, I = Persona a informar
Actividad | Propietarios | D. Geología | D. Topografía | D. Excavaciones | D. Transporte | D. Producción | D. Administrativo | D. Seguridad |
Inicio | A |
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Vialidad | A |
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Análisis del medio ambiente | I | R | I | I | I | I | I | A |
Diseño |
| R | I | I | I | R | I | I |
Estudio geológico |
| R | I | I | I |
| I | I |
Marcación del recorrido |
| R | R | I |
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| I |
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Producción de placas |
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| I | R | R | I |
Excavaciones |
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| R |
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| I |
Botado de desperdicios |
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| R |
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| I |
Instalación de placas |
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| R |
| I |
Documentación/adminst. |
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| R |
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Matriz de responsabilidades
Actividad | Encargado |
Inicio | Propietarios |
Vialidad | Propietarios |
Análisis del medio ambiente | D. Geología |
Diseño | D. Geología/Producción |
Estudio geológico | D. Geología |
Marcación del recorrido | D. Topografía |
Producción de placas | D. Producción |
Excavaciones | D. Excavaciones |
Botado de desperdicios | D. Transporte |
Instalación de placas | D. Producción |
Documentación/adminst. | D. Administrativo |
Plan de las comunicaciones
Plan de las adquisiciones
Plan del riesgo
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