VOLVO PERU

VOLVO PERÚ

HISTORIA DE LA VOLVO PERU S.A:

El 10 de julio del año 1951 Volvo Perú se inicia, si bien con la empresa MERCAMOTORS, la cual estaba encargada de representar a diversas firmas suecas en la ciudad de Lima. Luego, el 16 de julio de 1959 nace la empresa Volvo del Perú S.A., dedicándose totalmente a la importación de productos "Volvo". Además, es necesario manifestar que Volvo Perú, a través de las décadas que lleva desarrollándose en nuestro país, cada vez más han sido sus mejoras; a tal punto que ya en diciembre del 2004, Volvo Perú obtuvo la CERTIFICACION ISO 9001:2000 por parte de la certificadora Lloyd's Regiser Quality Assurance (LRQA) con el siguiente alcance: "Comercialización de Camiones, Chasis de Buses, Motores Marinos e Industriales y Repuestos".

Años 60:

La planta de ensamblaje

En 1966 Volvo del Perú S.A. inaugura su planta de ensamblaje en la Av. Colonial, en Lima. Esta planta, con una capacidad instalada de 850 unidades al año, inicia sus actividades ensamblando los camiones Volvo F86, N86 y el popular N88.

Años 70:

Fabricación de motores

Una serie de acontecimientos consolidan definitivamente la presencia de Volvo en el Perú, entre los que se destacan la adjudicación de la licitación internacional convocada por el gobierno en 1970, para el ensamblaje de vehículos de transporte pesado; en 1972, y la participación de AB Volvo en la licitación para la fabricación de motores diesel en el Perú y que en 1973 le fuera asignada, junto con Perkins de Inglaterra.

En 1974 las operaciones de Volvo del Perú se trasladan a la planta de la Carretera Central, en Ate-Vitarte. Allí se ensamblaron los modelos N7, N10 y N12, los que se sumaron a la producción de chasis de buses que había empezado ya dos años antes.

Años 80:

Los NL

En 1983 se centralizan todas la operaciones de Volvo Perú en la planta de la Carretera Central en Ate-Vitarte.

En 1987 se presenta el modelo NL12 Intercooler en Suecia, el más poderoso de los camiones de la gama NL. Este modelo resultó ideal para el mercado peruano por brindar gran resistencia transportando carga pesada, en rutas de larga distancia a velocidad media alta.

Luego en 1989 se introducen los modelos NL10 y NL12, con mejoras que en aquella época significaron un gran avance tecnológico en el transporte pesado y consolidaron el liderazgo de Volvo en el mercado nacional y en las carreteras del Perú.

Años 90:

Certificación ISO 9002

En el mes de diciembre del año 1992 Volvo del Perú S.A. cambia su denominación y se convierte en Volvo Perú S.A.; nombre que mantiene vigente hasta el día de hoy.

En la industria automotriz peruana, Volvo Perú S.A. fue la única compañía que contó con una Planta de Ensamblaje y que obtuvo en el año 1996 la Certificación ISO 9002 a su Sistema de Gestión de la Calidad en el proceso de fabricación de camiones y buses; convirtiéndose en la primera Planta Automotriz Nacional que recibió tal reconocimiento internacional. Además en 1998, obtuvo un reconocimiento mundial de parte de la corporación por la calidad de sus productos.

Años 2000:

Cambiando para un nuevo tiempo

2000:

-VOLVO obtiene la certificación ISO 14001.

-Se introduce un nuevo camión mediano, el Volvo FL.

-Se cambió la imagen para los Concesionarios.

-AB Volvo compra las marcas de camiones Renault y Mack.

2001:

El 12 de Diciembre del 2001 salió de la línea de montaje el último chasis # 203805, modelo Volvo NL fabricado en el mundo.

Se introduce el nuevo FH12 con lo último de la tecnología en seguridad.

Volvo se convirtió en el SEGUNDO fabricante en el mundo de camiones pesados.

2003:

Se presentó el nuevo camión Volvo FM12 "Experiencia Volvo" como un nuevo vehículo para aplicaciones severas, como minería, construcción y otras específicas. Nuevos Programas de Mantenimiento "Blue", "Silver" y "Gold"; que permitirán un mejor control de los costos de mantenimiento de la flota.

Se lanza la nueva línea de Motores Marinos. Volvo realizó el lanzamiento para el mercado peruano de la nueva línea Volvo Penta de motores marinos para aplicaciones comerciales "Large Diesel Engines".

2004:

La renovada línea pesada está formada por los conocidos y exitosos modelos FH, FM y NH.

Volvo Perú mudó sus operaciones este 5 de enero 2004 inaugurando sus instalaciones ubicadas en Av. Nicolás Arriola #550 La Victoria.

2006:

Líderes Del Mercado Peruano De Camiones.

Los resultados confirman la preferencia del empresario de transporte por los productos Volvo, con más de 600 unidades vendidas en el 2006; manteniendo el liderazgo en el mercado peruano de camiones pesados. Nuestros productos están totalmente adaptados y configurados para una operación eficiente aún en las más severas condiciones de nuestra geografía.

2007:

Volvo lanza al mercado peruano la marca MACK, la más prestigiosa de camiones pesados de Norteamérica.

2008:

Fin de campaña – Sorteo de un camión FH de lujo.

Volvo Perú sorteó un camión FH de lujo en el cierre de la promoción por sus 80 años en el mundo y el ganador fue el Sr. Pedro Yance.

2009:

Record en Venta de camiones pesados. Lanzamiento del Sistema ESP en buses Volvo.

2010:

Líder en ventas de camiones pesados, record histórico N°1 con 1315 unidades. Lanzamiento del nuevo camión FMX para el sector minería y construcción.

2011:

RECORD HISTORICO - N°1 en ventas de camiones pesados con 2,040 unidades.

2012:

Nuevas oficinas: Orgullosos de poder servir mejor a los clientes.

Nuevas y modernas oficinas con los más altos estándares suecos en Carretera Panamericana Sur Km.

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