Colab. 1 Diseño De Proyectos

INTRODUCCION

Teniendo en cuenta que en el municipio de San Agustín, el sistema de Transporte en Motocicleta es cada vez mayor, y cuando se utiliza el servicio de moto taxi, frecuentemente y evidenciando que el crecimiento en la adquisición de este vehículo es cada vez mayor, se percibe como una alternativa de negocio, la creación de un taller para reparación de motos.

Los pocos talleres que existen en el municipio, no cuentan con las condiciones de higiene, seguridad y salubridad, necesarias para la prestación de un servicio óptimo, por consiguiente se hace posible la idea de determinar la factibilidad, tanto financiera, como comercial para la creación de un taller innovador, en este municipio, una innovación que presente su interés en brindar comodidad, flexibilidad y acceso del mantenimiento preventivo y correctivo a los dueños de las motocicletas las cuales se han convertido en un medio de transporte práctico, económico y rápido de utilizar para la comunidad, y a su vez mostrando el compromiso con el sostenimiento ambiental debido a la carga contaminante que compromete un taller por los residuos generados por los cambios de las partes o de los mismos combustibles que requieren para su funcionamiento.

DESARROLLO DEL TRABAJO

LOS ÍTEMS SOLICITADOS EN EL ANTEPROYECTO

a. Título del Proyecto

Taller para la reparación y mantenimiento de motocicletas y motocarros “MOTOS RAZOR”

b. Descripción del entorno

Al realizar un estudio minucioso en el municipio de San Agustín, Capital Arqueológica de Colombia y Patrimonio Mundial de la Humanidad; La actividad mecánica es frecuente debido al gran número de vehículos que tiene el municipio, pero para el caso en mención, se tomó como insumo del proyecto a las motocicletas, que son las más utilizadas, debido a su precio en el mercado y a su masiva utilización, el municipio tiene un gran número de talleres de motos que ofrecen sus servicios de revisión, mantenimiento y demás que tiene que ver con las motos; Sin embargo estos talleres han dejado a un lado la atención y seguridad del cliente, en donde se puedan sentir cómodos, ofreciendo una sala de espera, con las mejores condiciones de salubridad y garantizando localidad y el confort del cliente. Esta información fue suministrada por los talleres ubicados en la calle 3 entre carrear 8 y 9, quienes cuentan con una gran experiencia y trayectoria en el municipio.

Por eso se considera que este tipo de talleres deben pensar en la comodidad de los clientes y la buena presentación personal de los mecánicos, se hace necesario tomar decisiones acertadas, teniendo como base fundamental un manual de políticas de servicio donde se presentan aspectos que permitan mejorar la calidad total de los talleres de servicio, unificar criterios con todos los talleres autorizados, mejoramiento continuo entre otros.

Son muchos los estudios que se han realizado a nivel Nacional que demuestran de forma detallada como es el comportamiento de los usuarios de las motocicletas en el país, uno de ellos es “ El sexto estudio socio demográfico de los usuarios de motos en Colombia” realizado por el comité de ensambladoras de motos Japonesa, conformado por las marcas Auteco, Kawasaki, Honda, Yamaha y Suzuki, detalla de forma precisa que los compradores con ingresos entre menos de 1 SMLV Y 2 SMLV han pasado de representar el 55% del total de los usuarios de motos del 2005, al 77% en el año anterior.

La compra de motos en San Agustín se disparó en lo corrido del 2012, según comercializadores de la zona, la compra de estas aumento en un 110% con respecto al mismo periodo del 2011. De acuerdo a la Inspección de Policía y Tránsito del municipio, actualmente circulan por el municipio de San Agustín 5.500 motos, la demanda se debe a la reducción de los trámites y a los precios bajos. Lo anterior, permitió que la Capital Arqueológica se convirtiera en una excelente plaza para los fabricantes de las motocicletas, pues marcas como Suzuki, Auteco, Yamaha, Honda, Jincheng, AKT y Jaling, decidieron quedarse en la Capital Arqueológica

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c. Planteamiento del problema:

 Descripción de problema: Debido al incremento de los turistas en el municipio de San Agustín por el centro turístico y otros atractivos lugares de interés, uno de los medios de transporte ha sido los moto-taxis, se han generado una creciente problemática en el deterioro de las partes ya sea por el tiempo de su uso o la modalidad como transporte y los accidentes que estos generan al momento de una falla o personas inexpertas para el mantenimiento.

Según información suministrada por la cámara de comercio de la Ciudad de Pitalito Huila actualmente existen 3, talleres formales para motocicletas, sin tener en cuenta que hay un gran número de lugares informales que prestan algunos servicios básicos como cambio de aceite, des pinchada, tensión de cadena, entre otros.

 Formulación del problema:

¿Qué impacto tiene un taller de mantenimiento y reparación de motos que no cumpla con las partes requeridas por deterioro, ni los equipos que verifican el estado eléctrico, personal que no cumple con la experiencia y calidad del servicio, y la actividad de cambio de aceites que incrementa la contaminación del medio ambiente?

El sistema de transporte en San Agustín dentro de las cuales se encuentran las motos personal y moto-taxis, presenta un limitado taller de mantenimiento y reparación de motos, donde se evidencia que el sitio es muy limitado y con alto índice de arreglo de motos; el cual no suple con la necesidad del cliente y no cumple con la calidad del servicio y ambiental que se debe manejar.

Esta idea de diseño del proyecto nace por la expectativa y los deseos de contribuir al buen desarrollo personal y ambiental y sobre todo cumplir con las expectativas del cliente para el medio del transporte. Siendo esta una oportunidad para involucrar, calidad y diseño de las partes de la moto innovadoras, conocimientos y con equipos avanzados en la tecnología (TIC) con el fin de mejorar el nivel de vida de la moto como medio de transporte rápido y cómodo para la comunidad con alto índice de calidad y comprometido con el medio ambiente, en procesos de mantenimiento y reparación.

La capacidad y entrenamiento del talento humano comprometido con el cliente para el desarrollo sostenible y la adopción de tecnologías permitiendo ser competitivos y cumpliendo con normas y estándares de mercado.

d. Objetivos:

 General:

Determinar

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