Control de motores.

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TRABAJOS PRÁCTICOS DE AULA

ÍNDICE

1. ENCUADRAMIENTO DE LA FORMACIÓN PRÁCTICA

La formación práctica que se desarrolla en esta GTP incluye la resolución de problemas tipo o rutinarios y de problemas de Ingeniería.

2. CONSIGNAS GENERALES

Ejemplo:

• Los problemas propuestos en el presente TP pueden ser resueltos en forma individual o grupal.
• De acuerdo a la complejidad creciente que esta asignatura presenta, desde la unidad número uno y hasta esta,  el planteo o formulación de los problemas debe ser realizado basándose en lo desarrollado en las clases teóricas referidas a esta unidad  y a todas las unidades anteriores ya desarrolladas. como también de aquellas asignaturas que son correlativas de esta.

3. INFORME FINAL DEL TRABAJO PRÁCTICO

3.1 Informe de cada Trabajo Práctico

Los alumnos deben presentar por escrito el desarrollo de cada uno de los problemas de esta guía en un informe. Este informe debe contener  los siguientes ítems:

1. Objetivo de la práctica
2. Desarrollo de la práctica
3. Conclusiones

3.2 Presentación de la carpeta de trabajos prácticos

Al finalizar el cursado de la asignatura el alumno debe presentar la carpeta de los trabajos prácticos desarrollados. La misma debe contener los siguientes ítems:

1. Carátula, ver: Carátula Presentación de TP.
2. Índice con el detalle de los trabajos prácticos.  
3. Los trabajos prácticos.

                      TRABAJO PRACTICO Nº 1

1. Objetivos de Aprendizaje

1. Aprender sobre la forma de ensayar a tracción una probeta de material
2. Comprender y aprender a utilizar los valores de propiedades que se pueden obtener con un ensayo de tracción
3. Aprender a utilizar los datos obtenidos en un ensayo de tracción en problemas de ingeniería

2. Unidad temática que incluye este trabajo práctico

Este trabajo práctico corresponde a la unidad Nº: 4 de la programación de la asignatura.

3. Consignas  a desarrollar en el trabajo práctico:

Utilizar los conceptos aprendidos durante la clase para la resolución de los problemas propuestos.

4. Desarrollo

La serie de problemas a resolver se hará en forma grupal.

Los grupos resolverán los problemas propuestos.

El Docente concluirá con una puesta en común de los resultados obtenidos por los distintos grupos y sobre la metodología de resolución.

ENSAYO DE TRACCIÓN

Contenidos:

1. Concepto y Finalidad del Ensayo

• Propiedades Mecánicas que se obtienen.

1. Descripción del Instrumental utilizado.

1. Trazado del diagrama Esfuerzo / Deformación (ingenieril).

• Identificación de puntos singulares.
• Conclusiones.

UNIDADES

1 MPa = 1 N/ mm²  = 145 Psi

9.8 MPa = 1 Kg/mm²

1000 psi = 1 Ksi = 0.7 Kg/mm²

1 Lb = 4.448 N = 0.4536 Kg

Ejercitación:

Ejercicio Nº 1

1. Convierta los datos obtenidos de carga/longitud calibrada correspondientes al ensayo de tracción de una probeta de aleación de aluminio de 0.505 pulg. de diámetro a valores de Esfuerzo / Deformación ingenieriles .

DATOS MEDIDOS

1. Grafique la curva tensión deformación e identifique sus puntos singulares.

1. Calcule el módulo de elasticidad del material.

1. Calcule la ductilidad del material, tendiendo en cuenta que la longitud entre marcas después de la rotura es de 55.75 mm y el diámetro es de 10.11 mm. La longitud inicial entre marcas fue de 2 pulgadas.

1. Compare las tensiones reales con las ingenieriles, teniendo en cuenta que para la

carga máxima el diámetro fue de 11.62 mm, realice la comparación para los casos de carga máxima y fractura.

Ejercicio Nº 2

El límite de fluencia de un material es de 60.000 psi, exprese el mismo en MPa y en Kg/mm².

Ejercicio Nº 3

A una barra de acero de 10x20 mm de sección, cuyo límite de fluencia es de 400 MPa y su resistencia a tracción es de 480 MPa, se le aplican 100.000 N.

Determinar:

1. Si la barra de deformará plásticamente.
2. Si la barra sufrirá estricción.

Ejercicio Nº 4

Calcular la fuerza máxima que puede resistir una varilla de Duraluminio de 5mm. de diámetro, sin sufrir deformación plástica.

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