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El Laboratorio de Materiales Torsion


Enviado por   •  18 de Junio de 2017  •  Ensayo  •  3.363 Palabras (14 Páginas)  •  255 Visitas

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR

UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

FACULTAD DE INGENIERIA

CÁTEDRA: LABORATORIO DE MATERIALES.

Informe # 1

Ensayo de Tracción

Profesor: Alumno:

Barcelona, Octubre De 2016

Índice

Pág.

Introducción

3

Ensayo de tracción

4

Máquina para ensayo de tracción

5

Procedimiento 8

Variables que se miden en un ensayo de tracción. 9

Grafica de tensión vs deformación del aluminio

13

Propiedades típicas de elementos templados 14

Determinación del límite elástico

15

Conclusión

16

Anexos 17-21

Introducción

A nivel de ingeniería se han aplicado y patentado muchos métodos que van en beneficio de una mejor práctica de ésta y del desarrollo industrial, tales métodos son utilizados como guía o base en diseños de elementos, que ayudan de una forma u otra con todo el avance tecnológico del mundo actual, en lo que respecta para este caso una escogencia de materiales adecuados bien sea en implementación para dispositivos mecánicos, (estáticos y rotativos), para construcción civil, aeronáutica, etc.; todos los materiales para estos usos, son seleccionados después de ser sometidos a prueba donde se determinan sus propiedades, una de estas pruebas es el ensayo de tracción, se sabe que un cuerpo se encuentra sometido a tracción simple, cuando sobre sus secciones transversales se le aplican cargas normales uniformemente repartidas y de modo de tender a producir su alargamiento. Por las condiciones de ensayo, el de tracción estática es el que mejor determina las propiedades mecánicas de los metales, es decir aquellas que definen sus características de resistencia y de formalidad.

En este informe se resaltarán los tópicos más resaltantes que estén relacionados con los ensayos de tracción. Ensayó de tracción

El ensayo de tracción de un material consiste en someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza estática o aplicada lentamente.

Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo estático de tracción simple a medida que aumenta la carga, se estudia esta en relación con las deformaciones que produce. Estos gráficos, permiten deducir sus puntos y zonas características revisten gran importancia, dicho gráfico se obtiene directamente de la máquina.

El ensayo de tracción' o mejor conocido por ensayo a la tensión es aquel que consiste en someter a unas probetas (Aluminio, latón y cobre) a esfuerzos axiales de tracción que va incrementando hasta producir la rotura de las probetas, que Se encarga de medir deformación de la probeta que se fija entre dos puntos fijos de la misma a medida que va incrementándola carga aplicada determinando así las propiedades mecánicas de los materiales, ya sea desde Módulo de Young, Límite de proporcionalidad, límite elástico hasta el punto de ruptura y atreves del ensayo de tracción podemos destacar características como a resiliencia y la tenacidad, que son aquellas que se encargan de establecer la energía elástica y total absorbida.

Ensayo De Tracción

Se utiliza para evaluar ciertas propiedades mecánicas de los materiales que son importantes para el diseño, dentro de los cuales se destaca la resistencia en particular de metales y aleaciones.

En el ensayo de tracción, una muestra o probeta preparada específicamente se coloca en las cabezas de la máquina de prueba y se somete a una carga axial por medio de un sistema de carga de palanca, mecánico o hidráulico. La fuerza se indica en un disco calibrado. Si se conoce el área transversal original de la muestra, puede calcularse el esfuerzo desarrollado a cualquier carga

En este ensayo, la muestra se deforma usualmente hasta la fractura incrementando gradualmente una tensión que se aplica uniaxialmente a lo largo del eje longitudinal de la muestra o probeta.

Las velocidades de deformación son muy pequeñas por eso se considera un ensayo que mide la resistencia del material bajo una fuerza estática aplicada lentamente.

Las muestras o probetas son normalizadas y normalmente tiene sección transversal circular, aunque también se usan especímenes rectangulares. Sus extremidades son de mayor sección para facilitar la fijación de la probeta a la máquina de tracción. La muestra se sostiene por sus extremos en la máquina por medio se soportes o mordazas. En las probetas se hacen dos marcas entre las cuales se mide la longitud (puntos calibrados).

Durante la tensión o tracción, la deformación se concentra en la región central más estrecha. La máquina al mismo tiempo mide la carga aplicada instantáneamente y la elongación o alargamiento resultante (usando un extensómetro). Un ensayo de tensión normalmente dura pocos minutos.

Los datos de la fuerza pueden convertirse en datos de tensión y los datos de alargamiento en datos de deformación y así construirse una gráfica esfuerzo – deformación.

Entre las propiedades mecánicas que son de importancia en ingeniería y que pueden determinarse a través del ensayo de tracción y la curva esfuerzo – deformación se tienen:

Modulo de elasticidad

Esfuerzo de fluencia o límite elástico

Resistencia máxima a la tracción

Ductilidad

Resistencia a la rotura

Máquina Para Ensayo De Tracción

Se utiliza para determinar el comportamiento de los materiales bajo cargas cuasi-estáticas de tensión y compresión, obteniendo sus gráficos de esfuerzo-deformación y su módulo de elasticidad (módulo de Young). Con esta información podemos determinar que tan elástico o plástico será el comportamiento de un material bajo la acción de una fuerza axial actuando sobre él.

Materiales de las probetas

Cobre

Su punto de fusión es de 1.083°C mientras que su punto de ebullición es de unos 2.567°C,y tiene una densidad relativa de 8,9 gr/ cm3. Su masa atómica es 63,846.El cobre ha sido utilizado para una gran variedad de aplicaciones a causa de sus ventajosas propiedades como son la conductividad del calor y la electricidad, la resistencia a la corrosión, así como

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