Experimento siete (plano inclinado)

EXPERIMENTO 7[pic 1]

PLANO INCLINADO

CAMILA MOSQUERA

ALEJANDRO ZAPATA

STIVEN CORREA CELEDON

DOCENTE

JULIAN FELIPE VILLADA

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PEREIRA

LABORATORIO DE FISICA I

PEREIRA

2017

RESUMEN

En esta práctica usamos temas aprendidos con anterioridad y que fueron retomados en esta usándolos de manera diferente y haciendo mucho más comprensible, también se realizaron diferentes análisis y cálculos para poder hallar con éxito el objetivo el cual era encontrar la gravedad y que esta diera aproximadamente la gravedad conocida.

Se aprendió el manejo de un nuevo instrumento, el cual fue el que nos permitió realizar la practica también se tomaron varias medidas con respecto al tiempo y masa para poder encontrar los distintos valores necesarios pero esto también nos permitió notar que aunque se tome la misma medida de la misma manera no siempre el valor será el mismo pues este podrá variar de distintas maneras aunque sea un valor bastante pequeño al realizar los cálculos esto hará una diferencia notable

ABSTRACT

In this practice we use previously learned topics that were taken up using differently and making them much more comprehensible. Different analyzes and calculations were also carried out in order to successfully find the objective which was to find the gravity and that it gave approximately known severity.

Learned from a new instrument, which was which allowed us to carry out practice also various measures regarding the time and mass were taken to find the different required values but it also allowed us to note that although taking the in the same way as not always value will be the same as this may vary in different ways even a value enough small to perform the calculations, this will make a noticeable difference.

PALABRAS CLAVES

Plano inclinado, masas, diagrama de cuerpo libre, leyes de newton, incertidumbre, gravedad, aceleración, carril de aire, carro dinamico, fotocelda, calibrador, balanza, arandelas, inclinación, distancia, peso, fuerza, fuerza gravitacional, ecuaciones, análisis de datos.

KEYWORDS

Inclined plane, masses, free body diagram, newton laws, uncertainty, gravity, acceleration, air rail, dynamic carriage, photocell, gauge, balance, washers, inclination, distance, weight, force, gravitational force, equations, analysis of data.

INTRODUCCION

El movimiento a analizar en esta práctica es el realizado por un móvil de masa m que se coloca sobre un plano inclinado de ángulo. Entre el plano inclinado y la masa no debe existir fricción; bajo estas condiciones, las fuerzas que actúan sobre la masa m se conocen perfectamente, y puede usarse la segunda ley de Newton para determinar la aceleración.

Actúan sobre la masa, son la normal (N), que actúa perpendicular al plano y el peso W, que actúa verticalmente, hacia abajo. Es conveniente ubicar los ejes coordenados con el eje x a lo largo del plano inclinado y el eje y perpendicular al mismo.

El plano inclinado es una máquina simple que permite subir objetos realizando menos fuerza. Para calcular la tensión de la cuerda que equilibra el plano, descomponemos las fuerzas y hacemos la sumatoria sobre cada eje. Es recomendable girar el sistema de ejes de tal forma que uno de ellos quede paralelo al plano. Con esto se simplifican las cuentas ya que la sumatoria de fuerzas en X tiene el mismo ángulo que la tensión que lo equilibra

PROCEDIMIENTO

El experimento se realizó utilizando un sistema de vía, que optimiza los esfuerzos por evitar los efectos que puedan generar las diferentes fuerzas que afectan de forma directa o indirecta al carro.

Para este laboratorio se simula un plano inclinado, de condiciones como las siguientes:

No se genera rozamiento entre el carro y la superficie del plano, debido a la corriente de aire que circula por los orificios del sistema sobre el cual el carro se "desliza".

Facilidad para calcular el ángulo de inclinación del plano.

Cronómetros "PASCO" especiales para calcular el tiempo que se demora la bandera en obstruir el paso de luz.

Para la toma de las mediciones se siguieron los pasos que se relacionan a continuación.

1. Se nivela el carril de aire asegurando que la velocidad del carro sea constante.
2. Se mide la distancia  del carril.   d=  200 cm.
3. Se mide la distancia del carril (horizontal) al borde de la mesa. ho=19 cm

4. Se midió la distancia del carril inclinado al borde de la mesa.  hf= 21 cm

5.        Se mide la distancia entre las dos foto celdas.  D=  146.0 cm

6.        Se mide el ancho de la bandera que obstruye el paso de luz.  L= 1,16 cm

7.        Se mide la masa del carrito (deslizador).   m=  190.144 g

8. Se coloca él cronometro en el modo GATE y se presiona  RESET  y colocamos el modo MEMORY ON.

9. Se suelta el carrito y se anota el tiempo que se demora en pasar la primera foto celda t1 y en pasar la segunda, t2.  Se realiza esto 5 veces, y con 4 masas diferentes

TOMA DE DATOS Y ALGUNOS CALCULOS

1.   d: Largo total del carril: (200 cm) ó (2m)

2.   ho: Distancia del carril (horizontal) al borde de la mesa: 19cm

3.   hf: Distancia del carril (inclinado) al borde de la mesa: 21cm

4.   D: Distancia entre foto celdas: 50 cm

5.   L: Ancho de bandera: 1cm

6.   m: masa del carro dinámico: 200,8898gr 

• Toma de datos de las masas

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