Halterofilia
Enviado por carlospesista • 8 de Septiembre de 2014 • 213 Palabras (1 Páginas) • 208 Visitas
Combinación de los alineamientos horizontal
y vertical
La Referencia 5 indica que el riesgo aumenta cuando las expectativas de los
conductores son violentadas por elementos aislados o inesperados de bajo
estándar (p ej, intersecciones aisladas con un alto flujo vehicular; curvas cerradas
precedidas por largas tangentes; curvas contiguas en el mismo sentido, donde la
primera es de radio elevado y la segunda mucho más cerrada).
La presencia simultánea o cercana entre sí de dos o más de esos elementos
(pendientes, curvas, intersecciones o estructuras) magnifica el riesgo (p ej, curvas
de radio menor a 500 m con pendientes mayores de 4%; curva horizontal después
de una curva vertical en cresta). 2 Recomendaciones
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El efecto de un elemento depende de su contexto (p ej, una curva cerrada, aislada
en un alineamiento de tangentes y curvas de radio grande, puede ser peligrosa;
pero la misma curva en un alineamiento de menor estándar puede no generar
problemas; la primera curva en una serie de curvas tiende a ser más peligrosa que
otras posteriores, incluso más cerradas).
Cuando las expectativas de los conductores son violentadas, es necesario
alertarlos (mediante el uso extensivo de señalamiento preventivo u otros
dispositivos de delineación).
Por lo anterior, cualquier trabajo de reconstrucción en carreteras existentes debe
realizarse a un estándar consistente.
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