INFORME DE LABORATORIO Ensayo de traccion

INFORME DE LABORATORIO

Tema: Ensayo de Tracción

Resumen

En este trabajo se sometió a un par de probetas denominadas acero negro y acero brillante a un ensayo de tracción, lo cual se llevó a cabo en una Máquina de ensayo de tracción Zwick / Roell Modelo BT1-FB100TN, equipada con mordazas de cuña para probetas 4 a 10 mm, al igual que se constaba con un  extensómetro.

El objetivo de someter las probetas al ensayo de tracción  fue conocer las propiedades mecánicas de ambos aceros y poder determinar con los datos obtenidos cuál de ellos cumple una mejor función trabajando en tracción, lo cual se realizó evaluando cada probeta en la maquina ya mencionada  la cual aplica una cierta cantidad de fuerza a la probeta hasta el punto en que se produce una fractura.

Se verifico que el acero brillante soporta una mayor fuerza  en tracción pero el material comparado con el acero negro no presento un gran periodo de deformación, es decir, resiste una mayor fuerza pero es un material más dúctil y a la vez más frágil esto quiere decir que su % de carbono es mayor comparado con el acero negro el cual  soporto una carga inferior pero su deformación fue mayor antes de su ruptura.

Índice

Resumen        1

Introducción        3

Desarrollo        9

Conclusiones        16

Bibliografía y linkografía        17

Introducción

Para un Ingeniero Mecánico es muy importante conocer las propiedades mecánicas que tienen cada uno de esos materiales que utilizamos diariamente porque así sabremos que utilizar para determinada situación. Para determinar una de sus propiedades mecánica está el ensayo de tracción que consiste en aplicar a una barra de algún material cualquiera una fuerza uniaxial o, que es lo mismo, someterlas a tracción uniaxial y así determinar a qué tanta carga soporta, que tanto puede variar su longitud al momento del corte y así finalmente determinar para que ocasiones podemos utilizar cada material.

MARCO TEORICO

Referencia normativa: Norma Chilena NCh 200.Of72 “Productos metálicos- Ensayo de Tracción”.

Esta norma concuerda con las Recomendaciones siguientes: ISO R 82, ISO R 86, ISO R 205, ISO R 282, ISO R 783.

Se establece la terminología relacionada con el ensayo de tracción y el método normal de ensayo a la tracción para probetas extraídas de productos metálicos ferrosos y no ferrosos y explica los términos usados en este ensayo.

• Terminología general

Deformación unitaria: variación dimensional unitaria debida a la carga (esfuerzo) aplicada, sea en el tamaño o la forma del cuerpo con respecto a su tamaño o forma inicial.

Ensayo de tracción: ensayo que consiste en aplicar a una probeta, en dirección axial, un esfuerzo de tracción creciente, generalmente hasta la rotura, con el fin de determinar una o más de las propiedades mecánicas que se mencionan en este documento.

Resistencia: tensión máxima que puede soportar un material a determinada solicitación mecánica.

Tensión: intensidad, en un punto de un cuerpo, de las fuerzas internas o de sus componentes que actúan en un plano dado a través del punto. Se expresa en unidad fuerza por unidad inicial de superficie.

Tensión de tracción: cuociente entre la carga y el área transversal de la sección inicial de la probeta, en cualquier instante del ensayo. Se conoce también como carga unitaria.

Tensión correspondiente a un alargamiento permanente prescrito: tensión a la cual corresponde, después de la supresión de la carga, un alargamiento permanente prescrito expresado en % de la longitud inicial entre marcas. El valor prescrito es frecuentemente igual al 0.1; 0.2; 0.05 %.

• Terminología de los aparatos o artefactos

Extensómetro: artefacto destinado a medir deformaciones lineales.

Máquina de ensayo: artefacto mecánico por medio del cual se aplica una carga a la probeta de ensayo.

• Terminología relativa a las probetas

Longitud inicial entre las mascas, Lo: distancia entre las marcas de referencia antes de ser ensayada la probeta.

[pic 1]

Longitud final entre marcas, Lu: distancia final entre las marcas de referencia después de la rotura de la probeta, cuando las partes de la misma han sido cuidadosamente unidas y alineadas.

Probeta: trozo o porción de material, extraído del producto metálico por ensayar, debidamente preparado según especificaciones de esta norma y las variaciones indicadas en la norma particular del producto. Puedes ser: longitudinal, transversal, un trozo del producto sin preparación especial o trabajado específicamente.

Probeta no proporcional: probeta en la cual la longitud inicial entre marcas tiene un valor fijo que es independiente de la sección inicial; entre ellas se usan comúnmente 50 mm; 50.8 mm; 200 mm; 203.2 mm: u otro.

Probeta proporcional: probeta en la cual la relación Lo/So guarda un valor determinado, tales como 4; 5.65; 8.16; y 11.3.

Probeta proporcional normal: probeta para la cual a relación Lo/So tiene un valor 5.65.

Sección, S: área transversal de la probeta.

Sección inicial, So: sección de la probeta, en la zona calibrada, antes de iniciar el ensayo.

Sección final, Su: la menor sección de la probeta en la zona calibrada, después de la rotura.

MAQUINA E INSTRUMENTOS UTILIZADOS

Máquina de ensayo:

(Máquina de ensayo de tracción Zwick / Roell Modelo BT1-FB100TN)

La máquina se basa en dos columnas que sirven de bastidor, en las cuales se incorpora un sistema de movimiento por cremalleras, que hacen posible el desplazamiento de un travesaño en el cual van sujeto los accesorios. Para el caso del ensayo de tracción, se cuenta con un juego de mordazas de cuña con insertos intercambiables (dependiendo del diámetro de la probeta a ensayar).

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