Ingenieria Industrial

Cuadro comparativo del Fordismo y el Toyotismo

Características del fordismo:

• El nombre de "fordismo" se toma de Henry Ford, por supuesto era la cabeza de la ford.

• Su sistema de producción es en serie (consumo masificado), rígido y centralizado. Ejemplo: producción de una gran cantidad, de un mismo producto.

• Siguen una estructura jerarquizada.

• Los puestos de trabajo se dividían en distintas tareas especificadas de antemano, dando como resultado: obreros que trabajan mecánicamente. Ejemplo: un operador de torno, será siempre un operador de torno y un soldador realizara siempre tareas de un soldador.

• Salarios y consumidores: los salarios eran altos, se buscaba que los trabajadores fueran consumidores de sus propios productos. "Bajos precios, salarios elevados"

Características del toyotismo:

• El modelo toyotista se basa en al ausencia de trastornos importantes en el proceso de producción y distribución.

• El modo de organizar la producción se basa en la sociedad informacional, predominando el uso de tecnologías integradoras. Siendo estas el fruto de la convergencia de varias tecnologías antiguas.

• Tipo de producción: flexible, efectiva y versátil. Se basa en la innovación, en la gestión del trabajo y en mecanismos de control interno de las empresas.

• El toyotismo propone que un operario controle varías máquinas y de este modo reducir el número de obreros. Ejemplo: en los sistemas japoneses los operarios tienen un amplio abanico de conocimiento para el uso adecuado de diferente maquinaria.

• Su principio es la diversidad de producción, debido a las constantes exigencias de consumo. Resultado: cumplen con la satisfacción de diversos gustos.

• Las producciones son de tipo múltiple y en pequeñas cantidades.

• No se basan en altos salarios, ellos estimulan la oferta pero no la demanda

• FORDISMO

• El fordismo apareció en el siglo XX promoviendola especialización, la transformación delesquema industrial y la reducción de costos.

•

• La estrategia utilizada fue a través de laexpansión del mercado. Aparece un obrero especializado con un statusmayor al proletariado de la industrialización

•

• Profundización del control de los tiemposproductivos del obrero (vinculacióntiempo/ejecución).Reducción de costos y aumento de la circulaciónde la mercancía (expansión interclasista demercado) e interés en el aumento del poder adquisitivo de los asalariados (clasessubalternas a la élite).Políticas de acuerdo entre obreros organizados(sindicato) y el capitalista.

• TOYOTISMO

• 

• El Toyotismo corresponde a una revolución de laproducción industrial.

•

• 

• Sistema japonés

•

• 

• Se diferencia del fordismo en el trabajo flexible.

• 

• Trabajo: se da a través de la gestión yorganización.

•

• 

• Trabajo combinado que supera a lamecanización e individualización del trabajador.

•

• 

• Flexibilidad laboral y alta rotación en los puestosde trabajo/roles.

• 

• Estímulos sociales a través del fomento deltrabajo en equipo y la identificación transclaseentre jefe-subalterno.

• 

• Estímulos sociales a través del fomento del trabajo en equipo y la identificación transclase entre jefe-subalterno.

•

. El sistema de producción Toyota

2. El sistema Toyota y la crisis del fordismo

3. Es posible generalizar en occidente el sistema Toyota?

4. Bibliografía*

Como es sabido, las diferentes formas de administrar la producción acompañan y a su vez son inevitablemente acompañadas de un marco más complejo de relaciones económicas y sociales cuya contemplación es imprescindible si es que se quiere que el análisis de la producción aporte luces sobre la naturaleza de cada momento social, de cada etapa económica y de cada periodo histórico.

Desde el punto de vista del análisis económico y de la economía aplicada es muy relevante superponer el plano puramente técnico de la producción con la perspectiva de los otros dos tipos de relaciones que confluyen siempre en cualquier sistema de intercambio: las de consumo y las de distribución.

La conocida como "teoría de la regulación" constituye un intento de aproximar esas perspectivas y se ha aplicado con especial atención a las modificaciones más recientes en las pautas de producción, de consumo y de distribución que inciden en la génesis y resultado de la última gran crisis económica.

Y es que ésta crisis ha llevado consigo también la crisis del fordismo, es decir, del ejemplo paradigmático de interrelación entre pautas (técnicas) de producción y (económico-sociales) de consumo.

Como comentaremos más adelante, la combinación fordista de producción en serie y consumo masificado permitió que las economías occidentales alcanzaran ritmos de crecimiento muy elevados a la largo del gran periodo de expansión que se inicia con el final de la II Guerra Mundial.

Sin embargo, las modificaciones operadas en los sistemas de producción ya desde de finales de los años sesenta no sólo alteraron profundamente la pauta de la producción sino que (como no podía ser menos) afectaron también a las pautas de consumo y distribución.

A lo largo de la crisis derivada de esas modificaciones (y que se agravó por la coincidencia de otros factores que no es preciso señalar aquí) las economías occidentales han generado respuestas diversas, tanto en la órbita de la administración de la producción como en la de las pautas de consumo y distribución. Respuestas que han sido tanto más diferentes cuanto distintas han sido las secuelas de la crisis en los diferentes sectores, el marco institucional o, incluso, la idiosincrasia de cada país.

Una de estas respuestas en la administración de la producción se conoce como "toyotismo", por su origen en la conocida empresa japonesa, o también como producción flexible o ajustada y gracias a su efectividad, versatilidad, autonomización y flexibilidad supone una modificación radical respecto a las pautas productivas (seriadas, rígidas y centralizadas) que habían sido propias del fordismo.

Eso explica el interés que tiene para la economía aplicada el análisis del toyotismo; no como simple técnica de administrar la producción, sino para evaluar si es capaz de articular la pauta de la producción con otras de distribución y consumo capaces de proporcionar eficiencia al sistema

...