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Logistica Integral


Enviado por   •  17 de Noviembre de 2014  •  1.683 Palabras (7 Páginas)  •  280 Visitas

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ACTIVIDAD 1 LOGISTICA INTEGRAL

Unidad 1. Fundamentos de Logística:

En esta unidad abordaremos tres capítulos; Concepto, Evolución y procesos de administración de la logística, veremos la definición y los antecedentes de la Logística. Inicialmente se parte por definir la Logística y la Logística Integral describiendo el enfoque estratégico de la logística, para posteriormente tratar la evolución histórica y la situación actual de esta disciplina, detallando el proceso de administración de la logística estudiando sus objetivos y sus interrelaciones.

El objetivo de esta unidad, es que comprendamos acerca de los principios, historia y evolución de la Logística integral, de manera que entendamos la importancia de este campo en las empresas industriales, comerciales y de servicios para lograr competitividad, optimizando y satisfaciendo las necesidades de los clientes.

ACTIVIDAD 2 LOGISTICA DE DISTRIBUCIÓN

La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos hoy conocida como DFI y DFN(Distribución Física Internacional) y (distribución física nacional), como base para las empresas que determinen el tipo o sistema más conveniente para el flujo dinámico de su inventario, de información y administrativos siguientes:

• La previsión de la actividad de los centros logísticos

• El almacenamiento

• El costo, la caducidad y la calidad de las mercancías

• El traslado de mercancías de un lugar a otro del almacén con los recursos y equipos necesarios

• La preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (tránsito)

• Algunas veces, la realización de pequeñas actividades de transformación del producto (kitting, etiquetado…)

• El transporte de distribución hasta el cliente.

• El flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar la relación costo/beneficio.

Todo esto retribuirá en menor costo, mejor calidad del producto y eliminación de la caducidad.

El concepto de la Logística de Distribución hoy en día es mucho más amplio e integral e incluye todas aquellas funciones y actividades dentro de la organización que participan de la fase de entrega de los productos a los clientes, tales como administración de ventas, gestión de stocks, servicio, depósitos y transportes, entre otros.

Esta evolución de los criterios logísticos en cuanto a los contenidos y alcances se reflejan claramente si se analiza en las distintas definiciones del CLM (Council of Loqistics Management) el enfoque central de las mismas lo que nos está indicando claramente que el proceso logístico está ampliando su alcance cada vez más rápidamente:

Década Atención centrada en Causa

1960 Productos Visión interna

1970 Costos y eficiencias Mayor competencia

1980 Estrategia e información Consumidor

1990 Atención al consumidor Nivel de servicio

2000 Personalización

La distribución y el Cliente

El concepto de Distribución supone hoy algo más que la utilización más o menos efectiva de transportes (camiones) y almacenes tal como se lo entendía en décadas pasadas donde la función resultaba ser secundaria y sin la posibilidad de un desarrollo adecuado, debido a la escasez de inversiones, recursos inapropiados y equipamientos muchas veces obsoletos.

Al ser mercados de demanda insatisfecha estas funciones estaban relegadas a un segundo plano en la mayada de las Organizaciones, dado que los requerimientos pasaban por otros sectores funcionales tales como Producción, Finanzas y Administración.

Los productos eran empujados al mercado - efecto push - donde la demanda superaba a la oferta y las eficiencias de la cadena no eran prioritarias porque los márgenes lo permitían, trasladándose el sobre-costo y las ineficiencias a la cadena, y en última instancia al consumidor.

Estas acciones han provocado problemas que se traducen en caída de rentabilidad, pérdida del mercado, insatisfacción de los clientes y deterioros importantes en los canales de comercialización.

Este proceder se altera cuando aparece la sobreoferta, la retracción del consumo y la competencia como lógica consecuencia se hace muy fuerte obligando a las Organizaciones a tratar de mantener posiciones estratégicas y además tratando de satisfacer los requerimientos que emanan del mismo mercado - efecto pull.

La creciente globalización y los cambios producidos en la relación productor - consumidor hicieron evidentes las ineficiencia y los obsoletos sistemas logísticos aplicados

Los problemas clásicos que se observan cuando existen inconvenientes en el Sistema Logístico de Distribución y que obligan a replantear la situación son:

•Imposibilidad de comprometer fecha cierta de entrega a los clientes

•Deficiente información sobre las entregas realizadas

•Stocks de productos inadecuados y mal distribuidos

•Lapsos excesivos entre la torna del pedido y su entrega

•Equipamientos e instalaciones deficientes – obsoletas

•Deficiente respuesta a los reclamos de los clientes

•Sistemas orientados a la faz contable y no a la gestión logística

•Distribución inelástica y muy apegada a lo tradicional

•Desconocimiento de los costos reales

•Incertidumbre sobre la calidad de servicio ofrecida.

•Insatisfacción de los clientes.

Hoy en día para suministrar eficazmente los productos y servicios, las Organizaciones deben definir claramente, antes de establecer su política de distribución, los siguientes puntos:

•Las exigencias del servicio requerido

•Los mejores métodos para satisfacerlas

•Los sistemas de transporte y entrega de los productos

•Los niveles de existencias apropiados y su seguimiento en línea

•La ubicación de depósitos y CD.

•Los canales de comercialización adecuados para cada línea

Es de suma importancia conocer claramente la Calidad de Servicio - percibida por tos clientes - y además la capacidad operativa / administrativa de la cual se dispone para satisfacerlas a un costo adecuado.

No siempre resulta conveniente ofrecer la misma calidad de Servicio a todos los clientes de la cadena, ya sea por el sobre-costo que representa o porque a veces los mismos no lo requieren, siendo conveniente establecer en ocasiones, una segmentación o clasificación de los clientes ya sea por volúmenes de compra, por zonas de entrega, por canal atendido, por tipos de clientes, etc, a efectos de implementar las prestaciones

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