Obras Viales

07-11-2012

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ASFALTO

A lo largo de toda la historia el asfalto se ha

utilizado como material de construcción.

Por sus características es excelente como

material para la construcción de pavimentos.

Tiene ventajas y desventajas respecto los

pavimentos de hormigón.

Ventajas del asfalto:

• Resistente y flexible: aportado por el esqueleto mineral y el

asfalto, respectivamente.

• Económico: en comparación con el pavimento de hormigón,

sobretodo en la inversión inicial.

• Tiempo de apertura al transito: casi inmediatamente

después de la compactación.

• Reciclable: esto disminuye el impacto ambiental, además se

ahorra en asfalto y agregados.

• Versatilidad: pueden ser fácilmente reparados,

rehabilitados, reciclados, reforzados, etc.

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Desventajas del asfalto:

• Mantención: requieren mantención con mayor frecuencia

que los pavimentos de hormigón.

• Tecnología: las diversas técnicas existentes requieren

tecnologías especiales y sofisticadas.

• Vida útil: menor a la del pavimento de hormigón

¿Pero qué es el asfalto?

El asfalto es un constituyente del petróleo.

La mayoría de los petróleos crudos contienen algo de

asfalto, y a veces pueden ser casi enteramente asfaltos,

aunque existen algunos petróleos crudos que no contienen

asfalto.

En base a la proporción de asfalto, los petróleos se

clasifican por lo común en:

- petróleos crudos de base asfáltica.

- petróleos crudos de base parafínica

- (no contienen asfalto).

- petróleos crudos de base mixta.

fuentes:

Asfalto nativo

Refinamiento del petróleo.

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Tipos de asfalto según origen:

i) Asfalto en forma nativa

• Es el residuo de antiguos depósitos de petróleo que

han perdido sus constituyentes volátiles (destilación

natural), formando lagos de asfalto (point lake).

• Las características del asfalto varían según el lago

del que proceden.

• El asfalto natural no es uniforme y contiene

cantidades variables de diferentes componentes.

• La demanda por pavimentos asfálticos excedió la

oferta de las fuentes naturales a finales de 1800, lo

que condujo al uso de asfalto derivado de la

refinación del petróleo.

• Existen dos fuentes naturales principales:

- Isla de Trinidad. primer exportador mundial.

- Bermúdez, Venezuela.

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ii) Asfalto por refinado del petróleo:

• El petróleo está compuesto por muchas

fracciones orgánicas (hidrocarbonos),

algunas más pesadas que otras.

• Las fracciones más livianas tienen más bajo

punto de evaporación.

• Para refinar el petróleo, éste es calentado a

altas temperaturas (480°c), evaporándose

las fracciones más livianas. como el asfalto

es el constituyente más pesado es obtenido

como producto residual de una refinería de

petróleo.

REFINAMIENTO

ALMACENAMIENTO

TERRENO

ESTACION DE

BOMBEO

DESTILADO LIVIANO

DESTILADO PESADO

UNIDAD

DE PROCESO

CEMENTO

ASFALTICO

FPARA PROCESAR

DENTRO DE EMULSIONES

Y ASFALTOS CUTBACK

DERRAME

AIRE

ASFALTO

SOPLADO

POR AIRE

ALMACENAMIENTO

TORRE

DESTILACION

REFINERIA

RESIDUO

O

GAS

PETROLEO

ARENA Y AGUA

CONDENSADORES

Y ENFRIADORES

TUBO

CALIENTE

DESTILADO MEDIO

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Asfaltos usados en Chile

• Los asfaltos más usados en chile son los que provienen de la destilación

del petróleo.

• Desde el punto de vista de la obtención de asfaltos, los petróleos se

dividen en:

– de base asfáltica

– de base intermedia

– de base parafínica.

• Los asfaltos para pavimentos se obtienen de los dos primeros tipos

mediante destilación, quedando como residuos de este proceso. la mayor

o menor dureza del asfalto depende de las condiciones de destilación,

tales como

» presión

» temperatura

» tiempo.

Cemento Asfáltico

• Son asfaltos refinados o una combinación de asfalto refinado y aceite

fluidificante de consistencia apropiada para trabajos de pavimentación

• Los cementos asfálticos se dividen en grados según su dureza o

consistencia, que es medida mediante el ensaye de penetración medido

en 1/10 mm, valor que es inverso a la dureza.

• CA 40- 50 ( sellado de juntas de pavimentos de hormigón).

• CA 60 - 80 (en concreto asfáltico).

• CA 80 - 100 (en concreto asfáltico).

• CA 120- 150 (tratamientos superficiales).

• Las dos cifras indican los límites máximos y mínimos de la penetración.

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Asfaltos Diluidos

• Están compuestos por una base asfáltica (cemento

asfáltico) y un fluidificante volátil que puede ser bencina,

kerosene, aceite o agua con emulsificador.

De acuerdo al fluidificante, más o menos volátil, y según

tiempo de curado (tiempo de volatilización del solvente)

estos asfaltos se dividen en:

• Asfaltos cortados de curado rápido RC (rapid curing)

solvente gasolina.

• Asfaltos cortados de curado medio MC (medium curing)

solvente kerosene.

• Asfaltos cortados de curado lento SC (slow curing)

solvente aceite poco volátil.

• Emulsión asfáltica RS,MS,SS(rapid, medium o slow setting)

(quiebre).

PAVIMENTO DE ASFALTO

(Pavimento Flexible) constituido por mezcla adecuadamente dosificada de

asfalto y áridos, colocada sobre una base u otro pavimento.

Las cargas se transmiten a las capas inferiores principalmente a través de

los áridos siendo el asfalto el material ligante entre estos.

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EL CONCRETO ASFALTICO:

Ligante:

En la construcción de pavimentos asfálticos, el asfalto

es utilizado como material cementante para agregados

pétreos.

Árido:

La cantidad de

agregado mineral es

del 90% al 95% en

peso

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