Perdida De Carga De Carga

INFORME Nº 03 DE PRÁCTICAS DE LABORATORIO I

CURSO: MECÁNICA DE FLUIDOS

TEMAS:

- INTRODUCCIÓN A LAS PÉRDIDAS DE CARGA

DOCENTE: ING. MARCO ANOTONIO LARICO CARRIÓN

PRESENTADO POR: ROJAS AGUILAR GERALD FERNANDO

SEMESTRE: CUARTO

GRUPO: “B”

Puno, 13 de junio de 2014.

INTRODUCCIÓN

Las pérdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier sección, pueden ser locales o de fricción, su evaluación es importante para el manejo de la línea de energía. Cuando el fluido es más viscoso habrá mayor resistencia al desplazamiento y por ende mayor fricción con las paredes del conducto, originándose mayores pérdidas de carga; mientras que, si las rugosidades de las paredes es mayor.

En la práctica de laboratorio realizado el 30 de junio de 2014, se hizo el ensayo sobre pérdidas de carga en un tubo de Venturi, en sus diferentes tramos, tramos de diferentes diámetros.

INDICE

1. OBJETIVOS 3

1.1. OBJETIVO GENERAL 3

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 3

2. MARCO TEÓRICO 3

2.1. PÉRDIDA DE CARGA EN UNA TUBERÍA 3

2.2. BANCO HIDRÁULICO DE BASE 4

3. EQUIPOS Y MATERIALES 4

3.1. EQUIPOS A USAR 4

3.2. RECURSOS HUMANOS 4

4. PROCEDIMIENTO 5

5. RESULTADOS 5

6. CONCLUSIONES 6

7. BIBLIOGRAFÍA 6

8. ANEXOS 7

1. OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO GENERAL

Evaluar las pérdidas de carga en flujo a través del tubo de Venturi y accesorios en función a las revoluciones por minuto del motor del Banco Hidráulico de base.

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Determinar la altura de agua alcanzada en los piezómetros del accesorio de la Banco hidráulico de base.

- Determinar la Altura que alcanza el agua en función a los RPM del motor en el accesorio del Banco Hidráulico de base.

- Dar lectura del caudal en los conductos del Banco Hidráulico de base por medio de la curva h/Q (altura/caudal).

2. MARCO TEÓRICO

2.1. PÉRDIDA DE CARGA EN UNA TUBERÍA

Es la pérdida de energía dinámica del fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las contiene. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.

La pérdida de carga que tiene lugar en una conducción representa la pérdida de energía de un flujo hidráulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento.

2.1.1. PÉRDIDAS PRIMARIAS

Se producen cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubería. Esto provoca que se rocen unas capas con otras (flujo laminado) o de partículas de fluidos entre sí (flujo turbulento). Estas pérdidas se realizan solo en tramos de tuberías horizontal y de diámetro constante.

2.1.2. PÉRDIDAS SECUNDARIAS

Se producen en transiciones de la tubería (estrechamiento o expansión) y en toda clase de accesorios (válvulas, codos). En el cálculo de las pérdidas de carga en tuberías son importantes dos factores:

Que la tubería sea lisa o rugosa.

Que el fluido sea laminar o turbulento.

2.2. BANCO HIDRÁULICO DE BASE

Una bomba hidráulica es una máquina generadora que transforma

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