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Informe de laboratorio. Perdidas de carga


Enviado por   •  21 de Noviembre de 2018  •  Informe  •  2.485 Palabras (10 Páginas)  •  116 Visitas

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[pic 1]

LABORATORIO Nº4

Perdidas de carga

Nombre: Jonathan Orellana Torres

Profesor (a): Germán Mendoza

        

Ayudante: Matías Ulloa

Sección: lunes 14:00- 15:30

Fecha: 04-06-2018

Introducción

Las  pérdidas de carga en un ducto o tubería, es por la  presión en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las conduce. Estas pueden ser continuas, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares.

Las pérdidas regulares son  producidas por las tensiones viscosas originadas por la interacción entre el fluido circundante y las paredes de la tubería. En un tramo de tubería de sección constante la pérdida de carga, además de por un balance de energía  se puede obtener por un balance de fuerzas en la dirección del flujo: fuerzas de presión + fuerzas de gravedad + fuerzas de rozamiento viscoso = 0

Las pérdidas singulares son las producidas por cualquier obstáculo colocado en la tubería y que suponga una mayor o menor obstrucción al paso del flujo: entradas y salidas de las tuberías, codos, válvulas, cambios de sección, etc. Normalmente son pequeñas comparadas con las pérdidas lineales, salvo que se trate de válvulas muy cerradas.

OBJETIVOS

Evaluar las pérdidas de carga en un circuito. Determinar experimentalmente el factor de fricción (f), en una serie de cañerías y la constante de singularidad (k), para cada accesorio presente en el circuito.

MARCO TEORICO

Las Pérdidas de Carga: Corresponde a las pérdidas de energía al trasladar el fluido de un punto a otro, aun cuando la distancia sea pequeña, siempre existen perdidas de carga, estas pueden ser:

  1. Pérdidas Regulares: Perdidas que se presentan en ductos de sección constante y se producen debido al roce tanto viscoso como con los contornos del elemento que contiene al fluido (tubería, cañería, canal, etc.).

  1. Pérdidas Singulares: Son las perdidas presentes en los accesorios y son provocadas por los cambios en la dirección del flujo de fluido.

Longitud Equivalente: Es un método aproximado que permite resumir en “un numero”, las perdidas regulares y singulares de un sistema. Se iguala la perdida singular de un accesorio con la

Perdida regular en un tramo de ducto de cierto diámetro, para una longitud denominada longitud equivalente.

Radio Hidráulico: Es un concepto aplicable a fluidos en general, permite transformar ecuaciones que han sido deducidas para secciones transversales circulares a secciones de otra forma(Cuadrada, rectangular, etc.).

DESARROLLO

TABLA DE DATOS: “PERDIDAS REGULARES”

Cañería Nº1                        D. Int: 0,02629 (m)

Medición

∆H (m)

t. (s)

1

0,02

13,56

2

0,1

5,41

3

0,29

2,31

Cañería Nº2                        D. Int:  0,01351 (m)

Medición

∆H (m)

t. (s)

1

0,091

29,04

2

0,34

13,02

3

0,695

8,87

Datos anexos:

Largo de la Tubería: 2,4 m.

Aceleración de Gravedad: 9,8 (m/s2)

Aforo Volumétrico:34x61x1= 2,074x10-3 m3

RESULTADOS: “PERDIDAS REGULARES”

CAÑERIA 1:                 D. Int: 0,02629 (mm)

Caudal Cañería 1:                [pic 2]

VOLUMEN: 2,074x10-3 m3

DATO 1:        = 1,53 x10-4        (m3/s)[pic 3]

DATO 2:        = 3,83 x10-4        (m3/s)[pic 4]

DATO 3:        = 8,97 x10-4        (m3/s)[pic 5]

Velocidad Media Cañería 1:                [pic 6]

AREA CAÑERIA 1 = = 5,42 x10-4 (m2)[pic 7]

DATO 1:        = 0,28        (m/s)[pic 8]

DATO 2:        = 0,71        (m/s)[pic 9]

DATO 3:        = 1,65        (m/s)[pic 10]

Coeficiente de Fricción (ƒ) Cañería 1:                        [pic 13][pic 11][pic 12]

DIAMETRO CAÑERIA:         0,02629 (m)

LARGO CAÑERIA:                 2,4 (m)

...

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