Problema de transporte
Enviado por diana21444444 • 13 de Mayo de 2014 • 762 Palabras (4 Páginas) • 361 Visitas
Act 8: Lección Evaluativa 2
Question 1
Puntos: 1
Cuando en un problema de transporte, se presenta que el número de celdas llenas, es inferior, al número de filas más el número de columnas menos uno, se denomina :
Seleccione una respuesta.
a. Asignación de menor costo
b. Optimalidad final
c. Asignación de esquina noroccidental
d. Degeneración
Question 2
Puntos: 1
Los modelos de transporte tienen como objetivo esencial encontrar asignar recursos de ciertos origenes a ciertos destinos a bajo costo. ¿Qué representa la expresión " m + n - 1 ", en estos modelos?
Seleccione una respuesta.
a. prueba de variabilidad
b. prueba de degeneramiento
c. prueba de optimalidad
d. prueba de sensibilidad
Question 3
Puntos: 1
El modelo CPM considera tiempos normales y acelerados de una determinada actividad, según la cantidad de recursos aplicados en la misma, el trazado de esta red, se comienza con:
Seleccione una respuesta.
a. El tiempo de iniciación mas Tardía IMT
b. La flecha que indica la actividad A
c. El tiempo de iniciación Primera IP
d. El nódo (0) que envuelve todas las actividades iniciales
Question 4
Puntos: 1
En una red PERT, se consideran tres estimativos de tiempos: el más probable, tiempo optimista y el tiempo pesimista. La estimación de los tiempos esperados de las actividades presenta la siguiente característica :
Seleccione una respuesta.
a. Supone que los tiempos de las actividades son estadísticamente dependientes
b. Utiliza como coeficiente para el tiempo esperado, el tiempo más probable
c. Hace uso de tres estimaciones de tiempo
d. No está influenciado por la distribución de frecuencia beta
e. no se cumple para proyectos nuevos
Question 5
Puntos: 1
La Holgura es el tiempo libre en la red, es decir, la cantidad de tiempo que puede demorar una actividad sin afectar la fecha de terminación del proyecto total, para establecer este tiempo se debe:
Seleccione una respuesta.
a. Restar al tiempo último de terminación al tiempo de inicio temprano.
b. Restar al tiempo último de inicio el tiempo de inicio temprano.
c. Determinar la ruta crítica.
d. Sumar todos los tiempos con proximidades cercanas al cero.
Question 6
Puntos: 1
Fue desarrollado en 1956, creado por Du Pont, se conoce con el nombre del método de la ruta crítica y maneja tiempo determinísticos,
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