Proyecto bitácora

Proyecto bitácora

28 de enero se estuvo revisando los rodamientos con la pistola de ultrasonido.

29 de enero de 2014. Se realizó una ruta de inspección con el colector para revisar los valeros, se hicieron las rutas de Los ventiladores que hay en calderas, además de haber hecho la de los compresores encontró que dos bombas tenían una ligera desalineación angular, y este se corrigió, 30 de enero de 2014 se realizó la rutina de inspección en las conexiones provisionales de la planta de emergencia del ingenio, realizando una inspección de emergencia, percatándose que una línea de conexión al turbogenerador que abastece el ingenio estaba floja, debido a eso se realizó la inspección con la cámara termográfica arrojándonos un valor de arriba 150 °C (esto debido a que la lente de la cámara termográfica solo está calibrada para medir valores de menos de 150°C) , se realizó un paro de emergencia no programado, parando toda la producción, percatándose al momento de la inspección que las conexiones de ambas fases estaban flojas, al momento de sacar el tornillo, se vio que este se había deformado debido a las alta temperaturas, realizaron la deformación de este, dando una ligera dificultad para sacar la tuerca de este, el cambio se hizo a tiempo debido a que no se había deformado del todo el tornillo, de ser así, para sacar el tornillo y realizar de nuevo el cambió de las partes deformadas se habría parado mayor tiempo el ingenio en su totalidad, , viendo afectado a los tiempos de producción, de las se cambió el tornillo y tuerca y se puso en marcha de nuevo el turbogenerador 1, después de esto se realizó la comprobación de que se había hecho bien el apriete de las fases, arrojándonos un valor de 40°c no afectando el funcionamiento de este.

se tuvo que realizar el paro de emergencia debido a la mala planeación en las rutinas de inspección de la cámara termográfica,

Se aprecia la temperatura de las conexiones.

Después de haber corregido la conexión, esta volvío a trabajar en óptimas condiciones.

Fig. 1 Se aprecia la deformación de la rosca del tornillo, debido a la alta temperatura que presentaba por una mala conexión de las fases.

31 enero de 2014. Se realizó la ruta a centrifugas, la cual se detectó que todos los equipos estaban bien, solo que un motor se encontró desalineado y se procedió a realizar la orden de trabajo para desarmarlo, alinear bien la flecha y acomodar el rodamiento.

01 febrero 2014 se realizó la inspección de rutina al turbogenerador no 1. Es una rutina de inspección que se tiene que hacer a diario, aparte de que se hicieron las mediciones correspondientes a la ruta de batey midiéndose dos bombas, y la de molinos, siendo en total 3 bombas de… y una de imbibición.

03 febrero de 2014 Se hizo la ruta de los tachos y se encontró

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