Red De Distribución

IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN.

Redes de Distribución:

Conjunto de nodos y vínculos involucrados en el movimiento de un producto de un lugar a otro, desde el principio de la cadena de suministro hasta el cliente

El factor más relevante a la hora del diseño de las redes de distribución es el exigente y creciente nivel de servicio al cliente, lo cual es lógico y coincide con los conceptos teóricos de la relación del costo operativo y el nivel de servicio deseado por el mercado.

Las redes de distribución juegan un papel importante en el buen funcionamiento de un cualquier negocio ya contribuyen a perfeccionar el desempeño organizacional a través de un efectivo diseño de distribución física que posibilita ofrecer un elevado nivel de servicio con el mínimo costo posible para cumplir con los objetivos empresariales y lograr la satisfacción de los clientes. El mismo posibilita un adecuado diagnóstico que incluye elementos geográficos, viales, de tiempo y de costo que avalan la factibilidad del diseño.

La red de distribución ha cobrado una notoria relevancia en la gestión empresarial actual, debido a su incidencia altamente significativa en el éxito de los sectores en la distribución de los productos. Ella se ha convertido no solo en un factor clave de la gestión, sino en un elemento diferenciador, que impone y contribuye a superar las barreras de la competencia de mercado. El éxito se concentra en su enfoque sistémico, materializado en la coherencia entre sus diferentes eslabones, que genera un agregue continuamente valor a los proceso de distribución de los productos.

REINGENIERÍA

Es el rediseño rápido y radical de los procesos estratégicos de valor agregado y de los sistemas que los sustentan, para optimizar los flujos del trabajo y la productividad de una organización.

Reingeniería de redes de distribución:

Proceso de rediseñar los procesos y sistemas en un conjunto de nodos y vínculos involucrados en el movimiento de un producto de un lugar a otro, desde el principio de la cadena de suministro hasta llegar al consumidor final, esto con el fin de optimizar los flujos del trabajo y la productividad de la red y de la misma cadena de distribución.

¿Por qué rediseñar las redes distribución?

La gestión de transporte y distribución física requiere de una adaptación constante a las nuevas demandas y requerimientos del mercado, el cual es sin grasa, sin despilfarros y con mejora continua en el nivel de servicio y en el coste. Los directivos del sector deban establecer canales de interacción con sus clientes y estar atentos a la competencia con el fin de ser competitivos e innovadores. La búsqueda de óptimos globales en la gestión del transporte y la distribución prevalece a visiones más segmentarias.

DISEÑAR LA RED DE DISTRIBUCIÓN

DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN

En esta fase inicial del procedimiento se comienza efectuando un análisis del sistema actual, con el objetivo de conocer las características del sistema objeto de estudio, el cual se tomará como base para el diseño de la red logística.

 Inventario del equipamiento actual

Como punto de partida se realiza un levantamiento del equipamiento con que cuenta la organización objeto de estudio, se debe conocer la cantidad de equipos, la descripción de los mismos, su número de identificación, su capacidad dinámica, el consumo de combustible por kilómetro recorrido, además de otros indicadores que se consideren pertinentes para caracterizar el parque de equipos con que cuenta la entidad, con el objetivo de diseñar la red logística.

 Obtener información de la organización actual del sistema de distribución

Obtener información del estado actual del sistema de distribución. El objetivo de este paso es reunir información de los elementos que se consideren importantes a tener en cuenta para el diagnóstico del sistema e identificar los factores susceptibles a mejorar según el criterio de los mismos.

 Descripción y análisis de mapas y (o) gráficas del territorio objeto de estudio

Para el diseño de sistemas de distribución, dados sus potencialidades, se ha generalizado el empleo de mapas y gráficas: En este paso se deben emplear para la representación de los orígenes y destinos.

 Descripción de la ruta existente

Una vez que ya se tienen ubicados en el mapa los orígenes y los destinos se traza las rutas existentes, pudiendo realizarse este paso sobre el mapa o en otro formato. De la ruta debe especificarse las distancias entre cada uno de los puntos, por lo que se recomienda elaborar una matriz de distancias, así como describir los puntos y la secuencia del recorrido a través de la construcción de la red logística.

 Investigación de la vialidad

Para valorar alternativas se hace necesario efectuar un análisis de la vialidad, con el objetivo de conocer si la ruta que se sigue actualmente

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