Trabajo De Etadistica

INTRODUCCION

Actualmente la mayoría de empresas de transporte de viajeros se ven obligadas a estudiar proyectos de reducción de costes que les permitan reajustar los presupuestos y ser rentables.

Los puntos de partida más importantes en una empresa de autobuses son el personal y el combustible, pero también son importantes los costos de mantenimiento.

Este trabajo busca ayudar a la empresa Nuevo Amanecer a reducir sus costos para de este modo sea más competitivo en el mercado.

PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA

La cuestión de la competitividad descansa cada vez más en el conocimiento (científico, técnico, la capacidad de diseño, los sistemas de información) y en la gestión tecnológica. Esta última ya no cabe concebirla en departamentos totalmente constituidos y limitados a la investigación y desarrollo; por el contrario, hoy en día la gestión tecnológica constituye una dimensión estratégica de la empresa, la cual abarca el conjunto del modo de accionar de la misma.

En la compañía actualmente en todas las áreas de la cadena de abastecimiento se tiene un plan estratégico de reducción de costos con el fin de darle al área de Mercadeo y Ventas más dinero para crecer en los temas de publicidad, reducir el margen de precio de venta de boletos con relación a los de la competencia.

FORMULACION DEL PROBLEMA

1 Problema General

El problema es la reducción de costos de la empresa Nuevo Amanecer.

2 Problemas Específicos

• Reducir el número de salidas de buces con asientos vacíos.

• Reducir costos en cuanto a los sueldo de los de los choferes.

• Darle los mantenimientos debidos a los buces.

• Reducir la depreciación de los buses.

• Ahorro de combustible.

FORMULACION DE OBJETIVOS

Te toca esta parte Wilson

Variable Clasificación

Según Naturaleza Clasificación

Según Función Escala de Medición

Cantidad de asientos Variable Cuantitativa Dependiente Discreta

N° de Buses Variable Cuantitativa Independiente Discreta

Sueldo de Choferes Variable Cuantitativa Dependiente Continua

Años de Experiencia Variable Cuantitativa Independiente Discreta

IDENTIFICACIÓN Y CLASIFICACIÓN DE VARIABLES

TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS

Se utilizó la información de la empresa Nuevo Amanecer con sus 4 sucursales en el Perú en los cuales se halló una población de 50 buces y con una muestra de cuantos asientos vacíos quedaban en cada bus, para ver así la relación entre los buces y los asientos; también se quiere saber la relación entre los sueldos de los choferes y los años de experiencia de cada uno para calcular el promedio de sus sueldos en base a sus años de experiencia.

La cantidad de buces en cada terminal es la siguiente:

Lima: 20 buces

Arequipa: 10

Cusco: 10

Iquitos: 10

Los sueldos y años de experiencia de los choferes están dados de la siguiente manera:

De 1 a 3 años de experiencia su sueldo es de 1000 a 2000 soles mensuales.

De 3 a 5 años de experiencia su sueldo es de 2000 a 3000 soles mensuales.

De 5 a más años de experiencia su sueldo es de 3000 a 4000 soles mensuales.

1) Toma de datos

Los siguientes datos corresponden a la cantidad de asientos vacíos que reportaron 50 autobuses interprovinciales Nuevo Amanecer SA en un domingo.

12 11 4 6 6 11 3 10 12 4

10 1 1 2 4 5 2 4 4 8

8 7 8 4 10 4 2 6 2 9

5 6 6 4 12 8 1 12 1 7

7 6 8 4 6 9 3 7 7 5

2) Ordenamos los datos

1 2 4 4 5 6 7 8 9 11

1 2 4 4 5 6 7 8 10 12

1 2 4 4 6 6 7 8 10 12

1 3 4 4 6 6 7 8 10 12

2 3 4 5 6 7 8 9 11 12

Rango = 12-1 = 11

3) Tamaño de clase

No de clases (m) = 1 + 3.332log (50) = 6

Amplitud = R / m = 11/6 = 2

6) Marca de clase

Clase Intervalo LRI LRS Frec. Absoluta Frec. Relat Frec. Porcentual X

LI LS

1 1 2.9 0.95 2.95 8 .16 16 % 1.95

2 3 4.9 2.95 4.95 11 .22 22 % 3.95

3 5 6.9 4.95 6.95 10 .20 20 % 5.95

4 7 8.9 6.95 8.95 10 .20 20 % 7.95

5 9 10.9 8.95 10.95 5 .10 10 % 9.95

6 11 12.9 10.95 12.95 6 .12 12 % 11.95

total 50 1 100 %

Representación gráfica de datos.

Se tomará el ejemplo anterior para demostrar el uso de diferentes gráficas.

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