Proyecto de análisis de reemplazo

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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL

Facultad de Ciencias Sociales y

Humanísticas

Elaborado por:

Gabriel Michael Jaime Jaime (mgjaime@espol.edu.ec)

Profesor:

Ing. Marco Tulio Mejía

Tema:

PROYECTO DE ANÁLISIS DE REEMPLAZO

Paralelo:

5

Semestre:

2023-2S

INTRODUCCIÓN

El análisis de sustitución surge inicialmente ante la identificación de un rendimiento deficiente en las operaciones de una organización, causado por el deterioro físico de sus máquinas. Este declive en el rendimiento conlleva a una disminución en la calidad, cantidad y eficiencia, generando repercusiones negativas en el desarrollo del negocio. Además, se contempla la posibilidad de realizar un análisis de sustitución cuando el equipo no cumple con los nuevos estándares legales o regulatorios, tanto a nivel local como internacional, así como los requisitos establecidos por la empresa o exigidos por sus clientes.

Asimismo, se considera la necesidad de sustituir el equipo de la organización por uno nuevo en situaciones donde el costo de la reparación supere una inversión considerable o cuando el activo haya alcanzado el final de su ciclo de vida útil. Este enfoque de análisis no se limita exclusivamente al ámbito empresarial, ya que también se aplica en el entorno doméstico. Por ejemplo, cuando se debe sustituir un electrodoméstico como una lavadora, secadora, aire acondicionado o un vehículo en el hogar.

ANÁLISIS DE REEMPLAZO DE UN VEHÍCULO

En este caso nos vamos a enfocar en un vehículo empresarial marca Chevrolet modelo N300 del Año 2016 que se usa para el traslado de Técnicos de Aires Acondicionados a diferentes partes de la ciudad de Guayaquil para realizar su trabajo, por lo que se recopilará información que permita realizar los cálculos de vida esperada, posibilidad de reemplazo, valor de rescate y recomendaciones.

COSTO INICIAL

La Van de marca Chevrolet modelo N300 MAX del Año 2016 se compro con un valor de 16000, cuya compra se efectuó en el año 2016.

COSTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO ANUAL

Con la información disponible, se procede a realizar el cálculo del costo total de operación, considerando aspectos como la inversión en combustible, mantenimientos, cambio de llantas, repuestos, y otros elementos relevantes. Para determinar el costo total de operación, se lleva a cabo la evaluación de los siguientes rubros:

• Costo anual de combustible
• Costo de mantenimiento anual
• Costo total de capital
• Costo total de financiamiento
• Costo anual de las llantas

En la evaluación anual de las labores de mantenimiento, se examina la práctica del mantenimiento preventivo, cuyo propósito es mitigar las posibles fallas futuras conocidas en las funciones del equipo. Esto se logra programando las correcciones necesarias en los aspectos más susceptibles del vehículo en el momento más adecuado.

VIDA UTIL

Como se puede observar, el activo Retador ha estado en uso durante aproximadamente 8 años desde su fecha de adquisición. Según el propietario, se utiliza regularmente tanto para desplazamientos personales como para fines laborales, con un recorrido mensual de aproximadamente 4,160 km. Según una fuente consultada, que corresponde a un blog especializado en información tributaria en Ecuador, la vida útil contable de un vehículo para el cálculo de depreciación según la legislación local es de 5 años, con una tasa de depreciación anual del 20%.

Sin embargo, con el objetivo de facilitar los cálculos y siguiendo la sugerencia del propietario, quien tiene conocimiento de las características, los cuidados proporcionados y el rendimiento de su vehículo, se ha convenido que la vida útil estimada de este activo se extiende a 10 años, considerando los 8 años de uso hasta el presente año 2024.

VALOR DE RESCATE

En el contexto de esta sección, se considera como valor de salvamento la tasación proporcionada en el registro vehicular. Dicha tasación es determinada por el Servicio de Rentas Internas, utilizando su propia tabla de depreciación. En última instancia, se determina que el valor de salvamento de este vehículo asciende a $1729, siendo este el valor residual constante al alcanzar el final de su vida útil.

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