Preguntas generales para todos los documentales de la serie: “Los sexenios”.

GUÍA DE ESTUDIO PARA EL SEGUNDO EXAMEN

Dr. Óscar Antonio Jiménez Morales

Sánchez Jiménez Yareli

Matricula: 201504181

Horario: Lunes, Miércoles y Viernes 7:00 – 8:30 am

Introducción a las Ciencias Sociales

Preguntas generales para todos los documentales de la serie: “Los sexenios”.

1.- ¿Cuáles fueron las principales obras de infraestructura?

Lázaro Cárdenas del Rio (1934- 1940): Creó más carreteras y caminos. Transformó el Castillo de Chapultepec, cuyo lugar era la antigua residencia de los presidentes del país. Crea el Instituto Politécnico Nacional (IPN). La Escuela Nacional de Educación Física. El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH). El Colegio de México (Colmex).

Manuel Ávila Camacho (1940-1946): Se concentra en el cambio hacia la industrialización con el Modelo de sustitución de Importaciones. Se torna de un México rural al industrial. 1943. Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). 1944 Secretaria de Salubridad y Asistencia (SSA). Se amplió la red de carreteras para conectar ciudades importantes, se construyeron vías férreas en diversos lugares de la República Mexicana, se ampliaron las redes de correo y telégrafos, las transmisiones de radio llegaron a un auditorio más numeroso. También se fundó la Secretaría de Trabajo.

Miguel Alemán Valdez (1946- 1952): En 1949 nace CEIMSA, empresa estatal importadora y exportadora de alimentos. En el sexenio se construyen 14,548 viviendas de interés social y 5,069 escuelas. En 1952 se inaugura la Presa Álvaro Obregón. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México fue inaugurado el 19 de noviembre de 1952. Se construyen carreteras, y vías de ferrocarril, plantas eléctricas, ampliación de puertos marítimos, proyecto de vivienda CUMA. En 1946 se promulga la Ley del Desarrollo Industrial.

Adolfo Ruiz Cortines (1952-1958): Expande  el servicio de seguro social, realiza financiamientos en obras petroleras, crea el instituto mexicano de vivienda. Amplia creación de mercados. Proyectos de riego. Nace ciudad PEMEX. Emprendió un programa de Progreso Marítimo al que denominó La Marcha hacia el Mar.

Adolfo López Mateos (1958-1964): Creación de mercados, escuelas y hospitales. Construye el bosque de Chapultepec.  Proyecto habitacional Nonalco Tlatelolco. Presa infiernillo en 1961. La CFE crea plantas termoeléctricas. El 28 de diciembre se crea el ISSSTE. Nacionaliza en 1960 la Industria Eléctrica. Inaugura el centro médico nacional. En 1963 se inicia la construcción de la Presa de la Amistad. La SCOP se divide en dos secretarías independientes, la Secretaria de Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de Obras Públicas.

Gustavo Díaz Ordaz (1964-1970): Entre las instalaciones deportivas que se construyeron estuvieron: el Palacio de los Deportes, el Velódromo Olímpico y la Sala de Armas en la Magdalena Mixhuca. Se remodeló el Estadio Olímpico de Ciudad Universitaria. El 12 de junio de 1967 se inician las obras de construcción de las primeras tres líneas del metro de la Ciudad de México.  El 19 de junio de 1967 se inaugura el sistema de transporte colectivo (metro de la ciudad de México). Se construyó la presa de La Amistad en la frontera de Coahuila con Texas. Se desarrolló la  telefonía nacional e internacional a través de la red nacional de microondas.

Luis Echeverría Álvarez (1970-1976): En 1973 hay más de 1700 Instituciones técnicas. Se crea el CONAR y FONADAR, así mismo el CONACyT. Fue construida la red de carreteras, aeropuertos y se crearon los puertos de navegación de altura. Genera gran infraestructura en el ámbito escolar. Crea el IMCE y la CNCP. En la educación crea CONAFE, CEMPAE, CONACyT el INAOE.

José López Portillo (1976-1782): Durante su gobierno crea el COPLAMAR para abatir sectores de pobreza  y depresión económica. Crea el Sistema Alimentario Mexicano (SAM). Hubo grandes avances en modernización pero la pobreza nunca se extinguió

Miguel de la Madrid Hurtado (1982-1988): La infraestructura destaco pero con el terremoto de 1985 de 7.5 ° Richter la capital se vio afectada físicamente.

Carlos Salinas de Gortari (1988-1994): La infraestructura se vio reflejada en la urbanización, carreteras, electrificación y sistemas de agua potable. Se distingue por la modernización con el nuevo sistema del neoliberalismo.

Ernesto Zedillo Ponce de León (1994-2000): Ampliación del Muelle de la empresa "Infraestructura Portuaria Mexicana" e inauguró la Torre Multimodal del Puerto de Altamira y el tramo carretero Esteros - Cuauhtémoc - Estación Manuel.  Realiza puertos turísticos comerciales debido al modelo de globalización con la apertura a libre comercio.

Vicente Fox Quesada (2000-2006): Construcción del nuevo aeropuerto en la zona metropolitana de la Cd de México y la biblioteca José Vasconcelos inaugurada el 16 de mayo de 2006.

2.- ¿Cómo fue el desempeño económico del sexenio?

Lázaro Cárdenas del Rio (1934- 1940): Genera la nacionalización de la industria petrolera y la reforma agraria. Crisis petrolera, la economía volvió a bajar repentinamente en el año de 1938. En 1929 se produjo cuando la bolsa de valores de Nueva York cayó a la quiebra y eso provocó un periodo prolongado de deflación y esa problemática económica se propagó a otros países, entre ellos México.

Manuel Ávila Camacho (1940-1946): Se aplican  políticas económicas donde el estado tenga intervención directa en la economía. Se edificaron obras de riego: como presas y canales de riego. Una de las principales empresas a cargo era Techo Eterno Eureka. Entre 1940 la agricultura representa alrededor del 10% de la producción nacional. Se invirtió más 12% del producto nacional. El sector manufacturero paso del 19% al 23 %. En 1940 la población pasa a 67 millones.

Miguel Alemán Valdez (1946- 1952): En junio de 1949 se fija la paridad en 8.65 pesos/dólar, una devaluación del 78%. En 1950 y 1951 la inflación quedó fuera de control, acumulando un total de 76% en el sexenio. La deuda externa al final sexenio pasó de 240 MDD, que se había negociado en 1943, hasta 382 MDD en 1952. Un incremento del 59% en el sexenio. El auge agrícola cubrió la demanda nacional y generó exportaciones de arroz, café, tomate, azúcar y otras muchas leguminosas.

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