El Pontiac Grand Am

El Pontiac Grand Am es un auto de tamaño medio y más tarde, un auto compacto que fue producido por Pontiac. El Grand Am se produjo 3 años y se ejecutó en los años 70: desde 1973 hasta 1975 y nuevamente desde 1978 hasta 1980. La producción de la Grand Am fue cancelada en 1980, cuando fue sustituido por el Pontiac 6000. El Grand Am se reintrodujo en 1985 cuando sustituyó al Phoenix. Era el mejor de Pontiac por ser el coche más vendido y más tarde fue reemplazado por el Pontiac G6, llamado así porque estaba destinado a ser la 6 ª generación del Grand Am. Grandes cantidades fueron construidas entre 1973 y 1985 en Pontiac, Míchigan, en la planta de montaje principal de Pontiac y en Atlanta, Georgia en GMAD Lakewood. Todas las grandes cantidades entre 1985 y 2005 se construyeron en Lansing, Míchigan en el montaje de automóviles de Lansing.

Índice [ocultar]

1 Primera generación

2 Segunda generación

3 Tercera generación

4 Cuarta generación

5 Quinta generación

6 Referencias

Primera generación[editar · editar código]

El original de Grand Am se introdujo en el otoño de 1972 como modelo 1973. Se basaba una plataforma de GM, junto con otros coches como el Pontiac LeMans, Pontiac GTO, Chevrolet Chevelle, Buick Century, y el Supremo Oldsmobile Cutlass.

Segunda generación[editar · editar código]

El Grand Am regresó en 1978, basado en la plataforma del Pontiac Grand Prix que había sido reducido a partir de la generación anterior. El Grand Am se ofrece en dos y cuatro puertas con una barra vertical en la parrilla y otros adornos, para diferenciarlo del Le Mans en el que se basa. Al igual que los modelos 1973 a 1975, esta generación de Grand Ams también contarón con neumáticos radiales estándar además de una mejorada suspensión radial en sintonía con barras delantera y trasera. Los interiores fueron similares a los del Le Mans contó con un banco de asiento de serie de tres volúmenes, el banco opcional de 60/40 o asientos Strato cubo con consola y reclinables en el lado del pasajero, y la posibilidad de elegir tapicería de tela o vinilo Morrokide.

Tercera generación[editar · editar código]

Para el año 1985, Pontiac vuelve a utilizar el Grand Am para un nuevo automóvil compacto para sustituir al veterano e impopular Phoenix. El Grand Am compartía la misma rueda delantera de la plataforma de unidad como el Buick Somerset (nombre Skylark en 1987) y el Oldsmobile Calais. Inicialmente, el Grand Am estaba disponible en la base o más lujosa LE trim en las cortas distancias solamente. El 2.5L Tech IV era el estándar, mientras que un motor 3,0 litros V6 de Buick era opcional. En 1986, un sedán deportivo y nivel SE se ha añadido. El SE tenía el motor estándar V6, con revestimiento inferior del cuerpo, faros compuestos, un interior revisado ligeramente con un paño diferentes utilizados en todos los asientos y revestimientos de las puertas de panel, instrumentación completa, y venía de serie con llantas de aluminio de 14 plgs.

Cuarta generación[editar · editar código]

1993 trajo un mayor refinamiento de los Quad 4. Esto resultó en una pérdida de 5 caballos de fuerza (3,7 kW)

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