Estado de Buenos Aires

La evolución de la infraestructura tuvo muchos procesos, pero comenzaron a partir del siglo XIX con la fecundación urbana colonial, que se trató de la cuadrícula de las calles y manzanas, donde se generó una de las huellas más importante que se produjo en ese siglo, que fue el establecimiento de la Plaza Mayor (plaza de mayo) porque la ciudad fue creciendo alrededor de ella, con áreas estructurales (El Fuerte y el Cabildo).

Después de eso, se produjo otra transformación, que fue cuando se realizó la ampliación de las calles Corrientes, Córdoba, Santa fe, Belgrano e independencia, que gracias a eso en se pudo crear el estado de Buenos Aires y se siguió extendiendo las calles en el espacio urbano. A partir de eso, se empezó la consolidación de una ciudad moderna porque Buenos Aires había abandonado su carácter indígena de aldea, que funciono gracias a la inmigración europea por el aumento de población que tuvo, pero trajo inconvenientes, que fue la descontrolada y rápido crecimiento de la población.

En 1869 se creó el primer tendido de red de agua corriente con una extensión aún muy limitada, donde también el sur se expandió la ciudad y a orillas del riachuelo se instalaron depósitos de sur de acopio y otros establecimientos vinculados con el comercio portuario (Vuelta de Rocha). Así finalmente, entre 1870 y 1880, Buenos Aires se terminó constituyendo como una ciudad moderna y con necesidad de transformación, a partir de eso se aceleró el tranzado de nuevas calles, el adoquinado de calles existentes y la construcción de servicios hospitalarios. Así en 1880 Buenos Aires se trasformó en la Capital Federal del país, ya que Buenos Aires se separó de su provincia y La Plata se convirtió en la sede de los poderes provinciales. Y en 1888 se delimito con precisión su territorio.

En 1890 el desarrollo industrial formó parte de la economía urbana, y así las industrias frigoríficas, industrias alimentarias y plantas metalúrgicas se concentraron en Barracas y Avellaneda por el ferrocarril roca y el riachuelo por la necesidad de agua. Así la planta urbana tradicional se transformó rápidamente y se consolido en el Área Central. También los barrios fueron adquiriendo diferentes funciones y jerarquía, y en el centro comenzaron a definirse sectores comerciales y bancarios, y que también se potencio tanto por la localidad de las funciones de centralidad y la residencia de las clases altas, donde se definió una temprana organización metropolitana por la ubicación de crecimiento sobre los nuevos ejes ferrocarriles.

Después de un tiempo, se siguió mejorando la infraestructura en la mitad del siglo XX, en donde los barrios se fueron incorporándose a los espacios urbanos de la ciudad y a los anexos de los límites porteños, así fue como el centro se formó en la centralidad principal de la aglomeración, de la arquitectónica y patrimonial de Buenos Aires. También durante

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