Ingeniero en Prevención de Riesgos, Calidad y Ambiente.

“Estudio de factibilidad para la implementación de dióxido de titanio en las calzadas de hormigón para reducir CO y NOX por medio de reacción fotocatálisis en la comuna de Providencia, región Metropolitana.”

Trabajo de Seminario para optar al título de

Ingeniero en Prevención de Riesgos, Calidad y Ambiente.

Diego Segovia.

Katherine Bonardd.

2016

1. Justificación del Proyecto

Hoy en día en la región metropolitana va en aumento de vehículos en las calles, esto conlleva que se generan en algunas comunas grandes flujos y congestiones vehiculares, a esto sumarle que hoy en día aun circulan 48.672 automóviles no catalíticos en la región metropolitana (INE), es decir que no tienen un sistema de filtro de eliminación contra contaminantes en sus sistemas de línea de tubos de escapes, además agregar que en la región metropolitana los factores climáticos y geográficos condicionan la contaminación.                                                       Todos estos factores ya mencionados tienen como efecto negativo en el aspecto de la calidad de aire y la contaminación atmosférica generadas tales como el smog y la lluvia ácida.

La calidad del aire hoy en día en las comunas con mayores flujos de vehículos son pésimas y se han realizados diferentes medidas y métodos para mitigar estos contaminantes pero no han sido eficazmente las mejores soluciones. Agregar a lo anterior que se han producido un total de cuatro mil personas donde mueren prematuramente al año por enfermedades cardiopulmonares asociadas a la exposición crónica a material particulado 2,5 (Sistema de información nacional de calidad del aire  (SINCA 2015)).

Los fines de este proyecto es la implementación de una nueva tecnología que consiste principalmente en la implementación de dióxido de titanio en las calzadas de hormigón, con el objetivo de crear una reacción fotocatálisis, la cual por medio de los rayos ultra violeta del sol active el dióxido de titanio en el hormigón para que se produzca una reacción química.

Los beneficios principalmente será la eliminación de un 80% de los contaminantes que emitan los vehículos tales como el monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno y además tiene como importancia la disminución los índices de enfermedades respiratorias en las comunas con más flujos y congestiones vehiculares, mencionar la importancia de este proyecto que en un día se pueden notar los cambios de eliminación de contaminantes. Y por último los contaminantes que caigan a piso estos serán inofensivos, ya que los contaminantes serán removidos por las lluvias cayendo por los alcantarillados de las calles de las comunas de la región metropolitana, estos serán tratados por la municipalidad.

1. Resumen  

En el principio de la etapa se recopilará información ya recolectada por el instituto nacional de estadística (INE) de las mediciones de CO y NOX  en la región Metropolitana para reconocer cuál es la comuna más afectada por éstos contaminantes y a la vez se investigarán cuáles de las comunas tiene un mayor flujo de vehículos, así la comuna con mayor flujo se analizará. Mediante también al INE se pudo recolectar cuanto son las enfermedades respiratorias que se han llevado a cabo en la región Metropolitana.

Como segundo punto se llevará a cabo la investigación de la cantidad de vehículos catalíticos y no catalíticos que hay en la región Metropolitana, ya que éstos son autos habitualmente antiguos y no cuentan con un sistema de reducción de gases en su sistema de línea en los tubos de escape, siendo así los vehículos que mayor contaminan en la región Metropolitana.

Luego realizaremos pruebas en el laboratorio con instrumentos de medición de CO y NOX para así determinar cuánto es lo que disminuyó en contaminantes, mencionar también que los parámetros de contaminante serán el promedio de contaminantes que se producen en las calles de las comunas de la región Metropolitana. Además tendremos como parámetro el sol, aquí tendremos en cuenta la cantidad NM o sea los rayos ultra violeta del sol de la región Metropolitana.

Además haremos un análisis técnico para saber cuánto fue el cambio que se obtuvo mediante a nuestra tecnología.

Al comprobar que se produzca un cambio nosotros estudiaremos las bases legales y si tiene un efecto negativo a la salud de las personas y también los aspectos e impactos a la salud de las personas y medio ambiente, además sabremos si es viable la combinación del dióxido de titanio con el hormigón.

Por último se hará un estudio económico para ver cuánto es lo que se gastará en la implementación de este proyecto en las calzadas de la comuna más contaminada.

1. Introducción

1) Nuestro tema es sobre la reducción efectiva del CO, NOX, mediante una tecnología que consiste en agregar a las calzadas de hormigón un aditivo que será dióxido de titanio con fines de mejorar la contaminación atmosférica y la calidad del aire que afecta a las personas actualmente, mencionar que el CO o monóxido de carbono se produce con motivo de la combustión incompleta de combustibles. Bloquea el transporte de oxígeno por parte de los glóbulos rojos. Es mortal, incluso en una baja concentración en el aire que respiramos, el NO o monóxido de nitrógeno se producen al existir una alta presión, alta temperatura y exceso de oxígeno durante la combustión en el motor. Es un gas incoloro, inodoro e insípido. Al combinarse con el oxígeno del aire, es transformado en dióxido de nitrógeno (NO2), de color pardo rojizo y de olor muy penetrante, provoca una fuerte irritación de los órganos respiratorios, además es un contaminante secundario que al juntar con otros contaminantes secundarios provoca el famoso smog en la región Metropolitana y luego cuando llueve se produce la lluvia acida.

2) Esta iniciativa de implementar este innovador proyecto nace de una necesidad constante del mejor  los índices de enfermedades respiratorio y la contaminación atmosférica, hasta el día de hoy se han realizados diferentes métodos para mitigar las contaminaciones pero ninguna ha sido realmente efectiva.

3) La finalidad de este proyecto es ir evolucionando e ir poniéndose a la vanguardia con las altas tecnologías  de reducción o eliminación de los distintos contaminantes atmosféricos, en Europa se han realizado muchas pruebas efectivamente sobre este proyecto de fotocatálisis con dióxido de titanio, pero nunca se ha llegado a realizar en Chile por el hecho de no haber conocimiento previo, nuestra misión es lograr que con las condiciones de la región Metropolitana podamos efectivamente lograr una disminución de un 80% de los contaminantes.

...