2.3 Distribucion Fisica Y Logistica

2.3.1 Tipos de medios de transporte: Terrestre, marítimo, aéreo, ferroviario, ductos y (multimodal)

EL CONOCIMIENTO DE SUS TRANSPORTISTAS

Personas encargadas de tráfico que escogen los medios de transporte. Los empleados de embarques, de recepción y de tráfico deben conocer todos los tipos de medios de transporte, sus tarifas y sus servicios. Agente de tráfico. Deben conocer perfectamente los servicios y como se comparan esos servicios con los que ofrecen las demás compañías competidoras. Existe otra persona importante en este cuadro: Encargado de las tarifas por fletes Consiste en calcular el costo del envió de ciertas mercancías a través de distintos medios de transporte. Deben saber que tipos de transportistas es necesario preparar un conocimiento de embarque y para cuales no se requiere. Los principales medios son:

 Ferrocarriles

 Autotransporte

 Paquetería postal

 Transportadores privados de paquetería

 Carga aérea

 Consolidadores de carga

 Transportes marítimos o fluviales

 Pipas

 Servicios combinados

Es necesario que saber cuáles son los medios que mueven mayor cantidad de mercancías y el por qué de ello.

Los ferrocarriles transportan la mayor parte de la carga en menor proporción que en el pasado. Una tonelada-kilometro, significa que una tonelada se movió un kilometro, 790000 millones de toneladas milla.

Los autotransportes ocupan un muy honroso segundo lugar, 488 000 millones de toneladas-milla.

Las pipas vienen en seguida 488 000 millones de toneladas-milla, a diferencia de autotransportes de carga, transportan principalmente petróleo y gas natural.

Los transportes fluviales y de cabotaje, 343 000 millones de toneladas-milla al año.

Transportadores aéreos, unos cuatro millones de toneladas-milla.

Los ferrocarriles ofrecen el mejor medio para transportar las materias primas, los auto-transportes de carga manejan una mayor variedad de productos.

En la mayor parte de los países, el ministerio de vigilar el transporte nacional proponer tanto la promulgación de las leyes, la modificación, y a la vez es el responsable de vigilar el cumplimiento de las leyes, determinando todos los aspectos concernientes al transporte de mercancías. Protegen a los transportistas y a los expedidores contra los abusos, es necesario cumplir con los requisitos marcados por esos reglamentos.

LOS AUTOTRANSPORTES DE CARGA

Ventajas

 Los autotransportes son rápidos

Llevan las mercancías desde la puerta del expedidor hasta la puerta del consignatario.

Modifican sus rutas con facilidad y rapidez

No requiere de empaques costosos que absorben tiempo y mano de obra.

Tiene un alto grado de confiabilidad.

La diferencia en costos por lo general se anula debido a los menores costos en losempaque y al servicio de puerta a puerta.

Transportistas nacionales y locales

La carga que se transporta de un estado a otro, manejan mas carga inter-estatal Diferentes tipos de transportistas

Regulares, por contrato, privados, exentos.

Autotransporte regular: reglamentada por las disposiciones gubernamentales del ministerio de transportes y deben viajar por determinadas rutas.

Camioneta panel ligera (1/2 toneladas) recoger y entregar mercancías. Tracto camión- tráiler: mercancía general Tractor y dos tráiler en tándem:

Transporte de mercancía general solo requiere de un chofer.

Camión cisterna: para todo tipo de líquidos

Tracto camión y tráiler plataforma: Para el transporte de mercancías muy voluminosas

Tracto camión y tráiler plataforma con contenedor debe ser transferido a otro medio de transporte antes de completar su viaje.

Tracto camión y tráiler para el transporte de automóviles: transporte de automóviles o de repuestos.

Camión con motor, caja y cabina en una sola unidad: Para mercancía general, menos capacidad que la combinación.

Camión para transporte de productos a granel: para el transporte de materiales secos y voluminosos.

Camión de mudanzas: Transporte de muebles y de otro tipo de equipo voluminoso que requieren cuidados especiales y protección contra el clima.

Cobrar determinadas

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