AUTOLATINA CASE STUDY

Luca ROMEO

mc100237

01/02/2016

Universitat Internacional de Catalunya

Gestión Alianzas Estratégicas

CASO DE ESTUDIO

AUTOLATINA

1        Cuáles fueron los objetivos de Ford para entrar en esta joint venture (JV) conVolkswagen? Evaluar hasta qué punto cree que Ford consiguió esos objetivos.

La joint venture (JV) entre Ford y Volskwagen (VW) llamada Autolatina se constituyó en 1987 en

Brasil para alcanzar distintos objetivos:

- Atender los mercados de automóviles de Brasil y Argentina, altamente protegidos de la competencia exterior, desde el interior de sus fronteras.

- Establecer una presencia imbatible en los mercados de América Latina.

- Compartir los riesgos de operar en mercados muy volátiles.

- Combinar sus operaciones a fin de poder superar los obstáculos del mercado brasileño.

- Ofrecer un amplio rango de modelos de automóviles a los clientes de América Latina.

Se puede evaluar que Ford has conseguido solo in parte esos objetivos.

Podrìa atender los mercados en el Sud America, pero pasando da una situaciòn inicial con una cuota de mercado del automóvil del 60% en Brasil y del 30% en Argentina en los anos 85-90, hasta una cuota del 11% en el 1996.

Podrìa establecer una presencia inicialemente muy buena en los mercados latinos, pero despues del acuerdo Mercosur has perdido una buena cuota de mercado en favor de nuevas multinacionales automovilísticas extranjeras (FIAT, GM, Honda; Mercedes).

Fue capaz de compartir los riesgos de trabajar en esto tipo de mercado, trabajando con VW, que pero ganò mucho mas beneficios en esta situaciòn.

Con la empresa AutoLatina, Ford podrìa orecer un amplio rango de modelos, pero mientras que VW logró con sus modelos (pequeñas y con precios más bajos) para obtener una buena cuota de mercado, Ford no podrìa penetrar en el mercado a la misma manera.

2        Cuáles fueron las ventajas y desventajas de la JV desde el punto de vista de Ford?

Con esta JV Ford tienìa dos ventajas principales: entrar en el mercado de América del Sur (que estaba protegido de los productores externos) a través de la creación de la empresa AutoLatina; la otra ventaja era la capacidad de mejorar su competencia en un tipo de producto (los coches pequeños y de costo mas barato) que no habían desarrollado mucho antes, gracias a la partnership con VW.

Relacionado con los beneficios también tienen desventajas: la situación del proteccionismo dependía del gobierno brasileño, y no estaba en el control de los dos fundadores de AutoLatina (Ford y VW), que hizo que la situación del mercado muy peligroso. La segunda desventaja dependía del tipo de producto, ya que el producto más popular era el coche utilitario (pequeño tamaño y bajo precio) producidos por VW, que no querìa compartir todas las informaciones sobre la producciòn, siendo Ford un empresa competidora en el resto del mundo.

3        Qué fortalezas aportaron Ford y VW a Autolatina? Los socios tenían algunas debilidades? Razone.

Traído diferentes puntos fuertes, tales como la producción muy bien organizados a gran escala (típico de empresas grandes) con 15 plantas de producion, 75.000 trabajadores y una capacidad productiva anual de 900.000 vehículos, y también la distribución, con cerca de 1.500 concesionarios.

En un mercado altamente protegido de las importaciones extranjeras, Autolatina era un auténtico éxito, a falta de competidores internacionales. Esto ha permitido AutoLatina de identificar los factores clave para que Autolatina fuese exitosa: coches baratos, la no competencia exterior, un mercado creciente y una buena distribución de la fabricación y de los beneficios entre los dos socios.

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