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Equipos manutencion de Logistica


Enviado por   •  25 de Enero de 2024  •  Apuntes  •  2.084 Palabras (9 Páginas)  •  37 Visitas

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CAPITULO I

MANUTENCION DE LA LOGISTICA

1.1 Definición

La manutención es el manejo de materiales, es la técnica que estudia el desplazamiento de la mercadería desde un punto inicial hasta el punto final de almacenamiento, todo esto debe realizarse sin que la mercadería sufra modificaciones en su estado físico. Su principal objetivo es que ayuda mejorar el modo de recoger, trasladar y dejar cada mercadería donde corresponda, todo esto según el tipo de mercadería y sus características.

La manutención implica la selección de los equipos de manutención, los procedimientos de preparación de pedidos y el manejo o movimiento de material, es un sistema o combinación de métodos, instalaciones, la mano de obra y equipamiento para transporte, embalaje y almacenaje. El manejo de la mercadería no se basa solo en el movimiento de mercaderías, sino también al embalaje, manipulación, transporte, ubicación y almacenaje teniendo en cuenta el tiempo y el espacio disponibles.

Es importante disponer de un buen apoyo logístico y conocer todos los instrumentos y maquinarias precisas para el desempeño de estas funciones, además de tener en cuenta la seguridad en el manejo de material tanto por maquinarias como por el manejo humano, se debe conocer muy bien los peligros a los que se está exponiendo a la hora de trabajar y saber actuar ante ellos. La manera mejor y más fácil es la prevención de riesgos laborales, hay que prevenirlos antes de que sucedan. Esto es muy importante en la salud del trabajador y hace mejor capacitada a la empresa en todos los aspectos

1.2 Mejora de la Manutención

El mayor y más frecuente peligro que conlleva la utilización de los equipos de manipulación y transporte es el mal funcionamiento de sus elementos, que puede tener graves consecuencias, ya sea por caída de objetos, caídas de altura, golpes o atrapamientos, etc.

  • La elevación y descenso de la carga se hará lentamente, evitando arranques y paradas bruscas.
  • No dejar cargas en suspensión.
  • No transportar cargas por encima de personas o puestos de trabajo.
  • Prohibir a las personas circular por debajo de cargas suspendidas.
  • El maquinista debe situarse en una zona donde controle las zonas de carga y descarga.
  • Los conductores deben poseer la formación adecuada.
  • Delimitar claramente las zonas de circulación de materiales y personas, y si es posible, separarlas.
  • Las zonas de circulación deberán estar libres de obstáculos, estarán bien iluminadas y su anchura será la adecuada, en función de la máquina.

Las técnicas de mejora de métodos de trabajo y con los estudios de distribución en planta, y son las siguientes:

  • Suprimir las operaciones que requieran manutenciones.
  • Agrupar las operaciones.
  • Modificar el orden de operaciones.
  • Desplazar las herramientas hacia las piezas a fabricar.
  • Desplazar a los obreros y no el material.
  • Unificar la operación y el transporte.
  • Realizar la manutención durante los tiempos muertos del ciclo hombre- máquina.
  • Aproximar entre sí los puestos sucesivos de trabajo.
  • Evitar depositar la carga en el suelo para no tener que recogerla.
  • Prever una carga unitaria mayor.
  • Agrupar las cargas para el transporte.
  • Utilizar la gravedad, que es una energía gratuita.
  • Modificar el recorrido.
  • Mejorar el estado del suelo.

Una vez puestas en práctica estas ideas, deberemos estudiar cuál es el medio más adecuado para realizar la manutención.

1.3 Actividades De Los Equipos De Manutención

Los equipos de manutención son el conjunto de los medios técnicos, instrumentos y dispositivos que ayudan a que se realice la manipulación y traslado de la mercancía en el almacén.

Los equipos de manutención tienen tres actividades principales y son las

1.3.1 La Descarga De La Mercadería

La Descarga de la mercadería es aquella operación por la cual la mercadería que partió de un punto de partida hasta el punto de llegada es retirada del medio de transporte para poder trasladar al almacén.

Los equipos de manutención son muy importantes ya que facilitan el trabajo a la hora de la descarga la mercadería y la descarga se realiza según sus características es decir se pueden trasladar de manera manual o mecánica, la mercadería recibe un tratamiento, aunque sus operaciones sean simples como la revisión de estado, ahí se puede observar la calidad de la mercancía, el embalaje, comprobación de cantidades recibidas y la clasificación y codificación de artículos.

Cada vez que entra y sale la mercadería del almacén se debe comprobar los puntos anteriores, estos siempre ayudarán a mantener orden y visibilidad.

El personal que realiza la carga y descarga, siempre necesitará apoyo de maquinaría para realizar su actividad debido a que existe mercancía que excede el peso mínimo de lo que el ser humano puede aguantar, esta maquinaria puede ser la siguiente:

  • Plataformas elevadoras: se utilizan cuando no existe ningún muelle de carga.
  • Montacargas: sirven para realizar cargas y descarga de mercancía que viene paletizada.
  • Cinta transportadora: se utiliza cuando las cargas son especialmente cajas pesadas, la cinta ayuda a reducir el riesgo de dañar la carga mientras se carga o descarga.
  • Rampas: se usan cuando no existe un muelle para la carga y descarga, estas pueden soportar el peso de un montacargas.
  • Eslingas: son correas que ayudan a mantener la carga fija y así evitar o por lo menos reducir el movimiento durante el transporte.
  • Maderas de estiba: sirven para mantener la mercancía separada, evitando que se junten unas con otras. Cabe mencionar que los materiales de madera deben ser tratados correctamente y certificados.

1.3.2 La Carga De La Mercadería

Es el proceso inverso a la descarga donde se carga la mercadería en el tipo de transporte correspondiente pueden ser con carretillas contrapesadas y con los adaptadores correspondientes en función de la naturaleza de la mercancía, de esta manera se contrasta la unidad de expedición y el pedido, posteriormente se procede al acondicionamiento del transporte y, por último, se codifican las unidades de expedición.

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