Exportación DDP Mobiliario Pata Hoteles

1) Puerto de salida del país exportador

Por flete terrestre y marítimo es más favorable despachar por buenaventura.

2) Determinar el sitio desde donde se despachará la mercancía en el país exportador, preferiblemente, a través de un mapa.

Por ubicación geográfica el puerto más favorable es Buenaventura.

3) Determinar, por medio de World Port Source u otra fuente de información, los puertos del país donde hay servicios de líneas navieras de contenedores: republica dominicana

Evergreen, NYK, Hanjin y Hyundai Merchant Marine (HMM)

4) Seleccionar los puertos de salida en función de las distancias del sitio desde donde se despachará la carga a los puertos donde hay servicios de líneas navieras de contenedores. Usualmente, se consiguen tablas de distancias de los países:

El puerto de salida es buenaventura y despachara la carga a republica dominicana en el puerto santodomingo

5) Seleccionar los puertos de entrada para el país importador:

Santo domingo o punta cana

6) Determinar el sitio desde donde se recepcionara la mercancía, preferiblemente, a través de un mapa.

7) Determinar las alternativas de transporte marítimo internacional de la mercancía por medio de servicios de líneas navieras de contenedores.

8) Establecer las alternativas que combinen el sitio de donde se despachará la mercancía, los puertos de salida, los puertos de entrada y el sitio donde se recepcionará la mercancía

9) Graficar dichas alternativas por medio de un esquema o empleando mapas

10) Estimar el flete de cada alternativa utilizando la herramienta que aparece en http://worldfreightrates.com/freight . Presentar los resultados a través de una tabla y expresar qué alternativas son las más económicas solamente desde el punto de vista marítimo. Faltaría incorporar otros costos, entre ellos, los de transporte terrestre.

11) Estimar el tiempo de tránsito de cada alternativa.

12) 5.1 las conexiones que hay entre buenaventura y los puertos de republica dominicana es panamá en vía directa y en vía indirecta de buenaventura-republica dominicana.

13) 5.2

14) 5.3

15) Hacer un resumen de los análisis de flete (punto 4) y de tiempos (punto 5) y expresar las mejores opciones de transporte marítimo internacional de la mercancía.

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