INGENIERÍA INDUSTRIAL- FORMULA 1
Enviado por Stokyllama 5 • 18 de Febrero de 2022 • Tarea • 1.587 Palabras (7 Páginas) • 79 Visitas
[pic 1] UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE GUADALAJARA[pic 2]
INGENIERIA INDUSTRIAL
VILLAHERMOSA, TABASCO
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PROGRAMA EDUCATIVO
INGENIERÍA INDUSTRIAL
MATERIA
DINAMICA Y CINEMATICA
DOCENTE
MTRO. JOSE EVELIO GUILLEN DIAZ
TRABAJO
PROYECTO INTEGRADOR
ESTUDIANTES
DAVID JARQUIN ALARCON
JUAN CARLOS CAZARES
TOMAS GARCIA MARIN
TEMA
FORMULA 1
12 DE SEPTIEMBRE DEL 2021
INDICE
Tabla de contenido
INTRODUCCION 3
OBJETIVOS 4
RESPONSABLES 4
CAMPO DE APLICACIÓN: 4
POLITICAS DE LA EMPRESA: 5
ORGANIGRAMA 7
MAPEO DE PROCESOS 8
PROCESO DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO: 9
POSIBLES SOLUCIONES (BONDADES Y APORTACIONES) 10
BONDAD: 10
BENEFICIOS DEL PROYECTO: 10
APORTACIONES: 11
PROCESOS: 11
CONCLUSION 11
INTRODUCCION
El presente documento tiene como propósito tener una mejor organización y dar a conocer las actividades aplicables de mantenimiento y seguridad para poder ser mas competitivos, tener planes de cada proceso y estrategias adecuadas para poder optimizar nuestro objetivo.
Esta es una empresa que puede otorgar para quienes deseen ser parte la nueva generación de piezas para la seguridad y el mantenimiento en los autos de formula 1, l a función de este documento es que cualquier persona que lo vea sepa lo que hacemos y los pasos que seguimos para complacer a nuestros clientes.
El manual tiene como finalidad que se den a conocer los procedimientos en el área de mantenimiento y seguridad, al igual que se tenga claro el orden de las tareas y tener claro su correspondiente jerarquía, de mismo modo que nuestros clientes experimenten un buen servicio y calidad por parte de nuestro personal y sean clientes totalmente satisfechos.
OBJETIVOS
tenemos como objetivo establecer procedimientos estrictos en el área de seguridad para que siempre se mantenga la seguridad de los pilotos al igual que buscamos que nuestros clientes se les brinde un excelente servicio y alcancen sus expectativas del servicio que están consumiendo, poder identificar las necesidades actuales y futuras de los clientes y lograr tener un mejor flujo de información entre los diferentes procesos y departamentos.
RESPONSABLES
GERENTE (ROSE BROWN): Es el encargado de supervisas que todos los lineamientos estén correctos y se cumplan las reglas de la formula 1 para evitar las trampas en las carreras y se mantengan los requisitos que deben contar los autos para la seguridad de los pilotos.
JEFE DE MANTENIMIENTO (JERRY DANIELS): Apoya al. Gerente que se cumplan los procedimientos correctos en los vehículos de la fórmula 1 de nuestros clientes.
JEFE DE SEGURIDAD (EDWARD PRESCOTT): Apoya también al gerente que en las reglas de seguridad para los vehículos y pilotos de la formula 1 se cumplan y se cumplan las reglas de la aerodinámica y peso de estos.
CAMPO DE APLICACIÓN:
El presente documento busca que los futuros clientes observen cada proceso que seguimos en nuestros talleres y centros de mantenimiento y pruebas de seguridad en el campo de los vehículos de carrera.
POLITICAS DE LA EMPRESA:
- Fomentar el espíritu de trabajo desde los lideres hacia los trabajadores.
- Brindar a los empleados de la empresa un entorno amigable, divertido y reconfortante para sus labores cotidianas.
- Manejar precios siempre accesibles al consumidor.
- Los horarios de entrada y salida varían según el taller , los cuales son los siguientes:
Horario de lunes a viernes | Horario de sábados |
8:00 am - 4:00 pm | 9:00 am - 2:00 pm |
8:00 am - 4:00 pm | 9:00 am - 2:00 pm |
8:00 am - 4:00 pm | 9:00 am - 2:00 pm |
8:00 am - 4:00 pm | 9:00 am - 2:00 pm |
8:00 am - 4:00 pm | 9:00 am - 2:00 pm |
8:00 am - 4:00 pm | 9:00 am - 2:00 pm |
8:00 am - 4:00 pm | 9:00 am - 2:00 pm |
ORGANIGRAMA
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MAPEO DE PROCESOS
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PROCESO DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO:
1.El cliente llega con su coche al taller automotriz con el fin de hacer ya sea un servicio o una modificación en nuestra empresa Serenity.
2. La secretaria en turno recibe y registra el carro del cliente, escuchando atentamente su solicitud con el fin de agendar una cita con el jefe de mantenimientos para que el cliente le explique a detalle su problema o solicitud.
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