TRANSPORTES.

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INTRODUCCIÓN

Por medio de este proyecto podemos darnos cuenta de cómo es que el mantenimiento en los transportes es muy importante debido a que por medio de estos mantenimientos que deben tener constantemente los vehículos sea terrestre, aéreo, marítimo y ferroviario, ya que son de suma importancia tanto para las personas que contratan los servicios trasportistas como para la empresa de transportes porque eso habla bien de la empresa y aparte de tener un buen prestigio como empresa, ayuda a que no ocurra ningún tipo de percance al momento de trasladar mercancías, también para que el chofer no tenga ningún tipo de problema al momento de realizar las operaciones de transporte, ya que la empresa del transporte no solo es responsable de la mercancía que transporte, sino también de la persona o personas que conducen dicho transporte, es por eso que nos dimos a la tarea de preguntar en esta empresa, para así darnos cuenta de todas las cosas que como empresa de transportes debe tomar en cuenta desde los sistemas de los vehículos, hasta la comodidad del chofer, piloto o capitán que conduce el trasporte.

Por medio de este proyecto pudimos darnos cuenta y conocer más de transportes de tipo terrestre como lo son los tráiler y sus diferentes cajas para transporte, conociendo de igual manera que todo el equipo de mantenimiento debe estar muy bien estructurado, para que se encuentren organizados todos los movimientos que se harán en todas las unidades al momento de realizar el mantenimiento.

Un equipo de mantenimiento es una parte esencial de cualquier empresa trasportista y deben de tener diferencias sobre los tipos de mantenimientos como son preventivo que es uno de los más importantes, ya que este se aplica antes de que cualquier percance suceda, el correctivo que es el que se realiza ya que ocurre un percance en la unidad de transporte y el predictivo, que es el que ya se sabe que se tiene que realizar desde un lapso de tiempo antes de que suceda.

Las unidades de trasporte no deben ser ajenas a un departamento de mantenimiento por ninguna razón, ya que requieren tanta atención como cualquier otra máquina de uso importante. Es ese el motivo de esta investigación en la empresa de trasportes LTH para saber si dicha empresa tiene los lineamientos que se necesitan para el mantenimiento de sus unidades.

ANTECEDENTES

La empresa trasportes LTH se fundó en el 2013, el actual dueño de esta compañía comenzó con tres remolque, debido a que fue dado de baja de su anterior trabajo que también tenía que ver con trasportes de carga, es por eso que decidió independizarse teniendo así su propia microempresa en la cual aun sigue haciendo mejoras para poder alcanzar un buen prestigio dentro del mercado de trasporte de carga.

En la actualidad cuenta con más de 15 choferes y 15 unidades de trasporte,

PLAN DE MANTENIMIENTO

La empresa, no pudo proporcionarnos un plan de mantenimiento demasiado detallado es por eso que nos brindo el más sencillo de sus formatos solo para diferencial a que tanto tiempo se debe de hacer cierto mantenimiento, ya que ellos manejan de diferente manera lo que son los tiempos de mantenimiento en todas las áreas de las unidades con el socio dueño del taller que hace las reparaciones y el mantenimiento a las unidades.

Aquí presentamos el formato en Excel que ellos tienen y manejan solo para diferencial los tiempos:

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ENTREVISTA

Al momento de realizar la entrevista, acudimos a la oficina de Lázaro Terán Quiroz actual dueño de la empresa LTH, la cual se encuentra ubicada en la calle Del transportista, por el recinto fiscal, empezando con las siguientes preguntas:

1. Adentrándonos en el tema de mantenimiento, ¿Qué entiende como sistema de gestión de mantenimiento?

-Conjunto de actividades que ayuda a las unidades para estar en correcto funcionamiento, disponibilidad y más que nada eficiencia en todo momento.

1. ¿Su empresa cuenta con un área dedicada solo al mantenimiento de las unidades de trasporte?

-Nosotros no contamos con un área en especifico para el mantenimiento de las unidades, ya que es una microempresa y no se cuenta con el espacio suficiente para tener un área de mantenimiento es por eso que contamos con un socio que tiene un taller, el cual es contratado por la empresa LTH para realizar el mantenimiento correcto a todas nuestras unidades de trasporte.

1. ¿Dentro de su estructura básica, qué lugar ocupa el mantenimiento de las unidades?

-Cuenta con la prioridad, ya que si no contamos con el funcionamiento máximo y correcto de las unidades podría ocasionar un accidente o que las unidades no se encuentren en servicio por cualquier tipo de problema en sus sistemas o carrocería. Como ya sabemos existen muchos tipos de revisiones al momento de estar transportando la mercancía, que son muy importantes y si no están en su función correcta podría ocasionar cualquier tipo de multa o sanción ya sea a la unidad, al chofer o incluso a la empresa.

1. Tomando en cuenta que existen tres tipos de mantenimiento que son el correctivo, el preventivo y el predictivo, como empresa de trasportes. ¿Cuál es  el que utiliza con mayor frecuencia?

-En nuestra empresa es más probable utilizar el mantenimiento correctivo, pero eso no quiere decir que no utilicemos los demás ya que el preventivo se utiliza cada cierto tiempo para revisión de las unidades y así poder verificar que todo este en correcto funcionamiento

1. En su caso como empresa de menor tamaño, ¿Cuáles podrían ser las diferencias en la gestión del mantenimiento de las unidades de trasporte?

-Debido a que nuestra empresa cuenta solo con 15 unidades de trasporte se considera una microempresa, o empresa que va creciendo poco a poco, es por eso que no contamos con un área en especifico para darle mantenimiento a las unidades, pero como anteriormente lo mencione contamos con un socio dueño de un taller el cual se encarga de todos los mantenimientos de las unidades, esto no podría pasar con una empresa grande o con mayor número de unidades ya que lo más factible es que contara con un área y con personal propio de la empresa que realizara dicho mantenimiento, para mi ese es el mayor problema como empresa pequeña, que no contamos con el espacio y personal contratado por la empresa para realizar dicho trabajo.

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