Circuitos Logicos
Enviado por xXDANTEAMXx8903 • 18 de Noviembre de 2013 • 687 Palabras (3 Páginas) • 353 Visitas
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO
COLEGIO DE CIENCIAS Y HUMANINADES
PLANTEL ORIENTE
HERNANDEZ HERNÁNDEZ EDGAR GIOVANY
“PROYECTO FINAL”
GRUPO:556
1.-Semáforo Vehicular
2.- SIGLAS
Los semáforos pueden funcionar de dos maneras distintas; el cambio de estado puede depender del tiempo o bien del tránsito, Tr (rojo), Ta (amarillo), Tv (verde). Mientras este activada la salida general (Ts) esto posibilita una circulación fluida e interrumpida hasta que llega un peatón (W)
Para determinar el color que queremos tenemos tres interruptores Cr (rojo), Ca (amarillo) y Cv (verde). Puede pulsarse unos o dos según el color que deseemos, pero siempre tratando de seguir un orden o secuencia sino no saldrá nada.
CARACTERISTICAS
Un semáforo es un dispositivo de señales que se sitúan en intersecciones viales, pasos de peatones y otros lugares para regular el tráfico y el tránsito de peatones. Para mayor entendimiento utiliza 3 colores: rojo (pare), amarillo (transición) y verde (pase).
3.-Solución:
Identificar entradas y salidas:
Entradas, serán los tres interruptores Cr, Ca, Cv y lo que posibilita la circulación hasta la llegada del peatón (W).
Puesto que en el programa no se especifica nada, entendemos que un interruptor pulsado será “1” y no pulsado será “0”. Cuando no esta el peatón W será “0” y cuando este el peatón será “1”.
Salidas serán todos los colores sobre las que va actuar Tr, Ta, Tv y Ts
Como tampoco se especifica nada con respecto a los colores que se manejan estos valdrán “0” permitiendo que estos se mantengan apagados.
DESCRIPCION
Tenemos la caja de entrada y salida de datos:
Cr Tr
Proceso
Tabla de verdad
Como existen cuatro entradas y cuatro salidas deberíamos crear cuatro tablas de verdad una para cada salida. Pero para simplificar y dar una visión más general, vamos a colocar las cuatro salidas, que se deben resolver de forma independiente cada una de ellas. La tabla debe tener 24 combinaciones = 16.
Si elegimos la variable de entrada cuando se encuentra el peatón, luego el rojo, luego amarillo y al final el verde tendremos una visión más fácil del problema. Su orden de situación de las salidas no importa puesto que son independientes.
W R A V TS CR CA CV
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