INFORME DE LABORATORIO DEL 11 DE MAYO DEL 2019

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INFORME DE LABORATORIO DEL 11 DE MAYO DEL 2019

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

INTEGRANTES: Jacobo David Henriquez Avellan

                     Elvis Alexis Salazar Santana

                     David Alejandro Rodriguez Rugel

ASIGNATURA: ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

DOCENTE: ING. CARLOS WLADIMIR ROCHE INTRIAGO

NRO. PRÁCTICA:

1

TÍTULO DE LA PRÁCTICA: Estado de la batería

1. OBJETIVOS

1. Objetivo General

• Verificar el estado en el que se encuentra la batería actualmente.

1.2.        Objetivos Específicos.

• Comprobar la tensión de la batería (estado de carga).
• Comprobar el consumo de batería del vehículo encendido.
• Comprobar el consumo de batería de vehículo arrancado y con los accesorios encendidos.

2. Sustento teórico.

Una batería o acumulador es todo elemento capaz de almacenar energía eléctrica en forma de energía química para ser utilizada posteriormente. La finalidad de la batería del automóvil es suministrar corriente a los sistemas de arranque y encendido durante la puesta en marcha del vehículo y alimentar los equipos eléctricos del automóvil cuando el interruptor de contacto no está en la posición de encendido.

1. Recursos (Accesorios y Materiales):

1. Herramientas y equipos:

• Equipo tester comprobador de batería BOSCH BAT 131

1. Material didáctico:

• Vehículos (proporcionados por los propios estudiantes)

1. Equipo de seguridad:

• Mandil (por cada estudiante)

1. Actividades por desarrollar:

1. El motor del vehículo deberá estar completamente parado.
2. Localizar la batería dentro del vehículo.
3. Utilizar el equipo de comprobación tester Bosch
4. Conectar los terminales a los bornes de la batería. El terminal positivo colocarlo en el borne positivo y el terminal negativo colocarlo en el borne negativo.
5. Manipulamos el tester colocando las opciones en el menú:

• Hacer prueba
• Ubicación de batería = dentro del vehículo

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   Figura. 1 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

• Tipo de borne= borne superior

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    Figura. 2 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

• Aplicación = Automoción

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   Figura. 3 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

• Tipo de unidad. EN (Norma europea)

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                              Figura. 4 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

• Poner Norma = 540EN

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     Figura. 5 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

• Esperar la evaluación

Importante mantener todos los equipos del vehículo apagados

1. Observamos el estado de carga de la batería que nos proporciona el tester con un resultado de 12,36V, lo que nos indica que la batería no tiene la carga suficiente para cumplir de forma correcta sus funciones.
2. A continuación el tester nos proporciona la prueba de arranque, por lo que se debe arrancar el motor del auto para que el tester pueda detectarlo.

El tester nos dará información sobre el arranque que en este caso fue normal, el voltaje más bajo que es de 9,53V.

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      Figura. 6 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

1. A continuación nos evaluará el sistema de carga, que nos comprueba la salida del alternador, por lo que debemos acelerar solo el motor (probando alternador sin cargas).

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         Figura. 7 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

1. Una vez detectada la aceleración del motor, nos pedirá encender todas las  luces (halógenos y direccionales) y motor del ventilador (aire acondicionado) para probar el alternador con cargas.

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    Figura. 8 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS

1. Una vez detectado la aceleración con cargas, apagar todas las luces, aire y el motor e inmediatamente procedemos a imprimir el informe de prueba.

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                                        Figura. 9 Prueba en tester BOSCH Fuente: UPS