INFORME MAQUINA ROTATORIA

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INFORME MAQUINA ROTATORIA

Solemne 2 parte 1

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INTRODUCCIÓN

Las máquinas eléctricas son el resultado inteligente de un proceso de modernización a través de la historia lo que ha demostrado que estas máquinas eléctricas de caracterizan principalmente por sus circuitos eléctricos y magnéticos entrelazados, durante su proceso de desarrollo determinaron el movimiento en todo ciclo eléctrica tanto en los campos de generación de energías, maquinas eléctricas, distribución y transporte con la misma utilización de energía eléctrica

Las máquinas eléctricas realizan una conversión de energía en distintas formas estas transforman la energía de una forma a otra, de estás al menos una de ellas es eléctrica, en base a esta definición energética podemos clasificarlas en tres tipos de Vital importancia:

Generador: Transforma la energía mecánica en eléctrica, esta acción se desenvuelve durante el movimiento de una bobina en un cuerpo magnético, el resultado en su aplicación se da en el circuito externo al producir una corriente que interacciona con el campo y desarrolla tal fuerza mecánica qué se opone al movimiento. La derivación de este resultado se traduce en que el generador necesita una energía mecánica de entrada para producir la energía eléctrica necesaria.

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Figura N°1: Generador

Motor: Transforma la energía eléctrica en mecánica. La acción del motor se desarrolla al introducir una corriente dentro de nuestra máquina a través de una fuente externa la cual interacciona directamente en el campo produciendo un movimiento de la máquina por medio de una fuente externa, se produce una interacción con el campo produciendo un movimiento de la misma máquina, en consecuencia, el motor necesita una energía eléctrica de entrada para producir energía mecánica necesaria.

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Figura N°2: Motor eléctrico

Transformador: transforma una energía eléctrica de entrada con determinadas magnitudes de tensión y corriente en otra energía eléctrica de salida con magnitudes diferentes.

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Figura N°3: Transformador

IDENTIFICACIÓN DE LA MAQUINA ROTATORIA

Motor de inducción trifásico: También conocidos como motores asíncronos, funcionan a velocidad fundamentalmente constante, desde cero hasta carga completa.

El movimiento generado por el motor debe ser adaptado a una velocidad y potencia adecuada para el funcionamiento de la prensa. Es por esto que se requiere de un reductor de velocidad. La adaptación para esta máquina es realizada mediante un mecanismo de tornillo sinfín, para la transmisión de potencia desde el motor hacia el sistema de compactación de la máquina.

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Figura N°4: Tornillo sinfín

Una vez que la materia prima se encuentra dentro de la cámara de compactación, los rodillos de presión empujan el material al interior de los orificios de la matriz. Fuera de la cara externa de la matriz de extrusión, el material sale en forma de filamento donde las cuchillas cortan para dar la forma final de los pellets de acuerdo al largo necesario.

Rodillos de presión: Los rodillos ejercen la fuerza de compresión sobre el aserrín para dar forma al pellet. La matriz ofrece la fuerza de resistencia que depende de su espesor, coeficiente de fricción, y diámetro del orificio.

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Figura N°5: Rodillos de presión

Compresión del aserrín: En este proceso de compresión se generan presiones y fuerzas en el interior de los rodillos y la matriz seleccionada.

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Figura N°6: Compresión de aserrín

Velocidad de giro rodillos: Para el cálculo de la velocidad de giro de los rodillos, partimos de la velocidad con la que estos se desplazan alrededor de la matriz, al estar los rodillos en contacto con la matriz y no haber deslizamiento, la velocidad reflejada sobre los rodillos corresponderá su velocidad de giro. La velocidad se transmite desde el eje hacia los rodillos, se asume un valor nominal de velocidad para el eje, el cual corresponde a la velocidad de salida del reductor de velocidad acoplado al motor que transmite el movimiento al eje principal y este a su vez a los rodillos.

Diseño del eje principal: Las fuerzas producidas por la transmisión, las cuchillas y los rodillos originan torques en el eje principal. En la foto N°7 se observa un esquema general de los mecanismos de transmisión y de compactación, a partir de los cuales se determinan las fuerzas y torques que intervienen en el diseño del eje

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Figura N°7: Diseño del Eje principal

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RECOPILACIÓN DEL ÁREA DE MANTENCIÓN

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La naturaleza de toda máquina eléctrica rotativa, es decir el motor como generador es muy similar, ya que toda máquina eléctrica rotativa consta de los siguientes elementos: Estator, rotor, carcasa, base, caja de conexiones, tapas, rodamientos e inductor.

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