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Key Performances Indicator (KPI)


Enviado por   •  13 de Marzo de 2022  •  Trabajo  •  15.053 Palabras (61 Páginas)  •  131 Visitas

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“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA”

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

KEY PERFORMANCE INDICATOR (KPI) APLICADO A UNA CONSTRUCCIÓN

CURSO: ANÁLISIS Y CONTROL DE OPERACIONES

DOCENTE: MS. MANUEL GARCÍA NARANJO BUSTOS

GRUPO: 07

INTEGRANTES:

  • CENTURIÓN MENDOZA, Estefany Paola                 (ID 000131631)
  • HIDALGO RAMÍREZ, Eduardo Arturo                         (ID 000112714)
  • MARRUFFO PELÁEZ, Mauricio Enrique                 (ID 000248965)
  • MARTÍNEZ PAREDES, Rosa Jimena                         (ID 000248639)
  • MUCCHING LOSTAUNAU, Daniel Alberto                (ID 000099110)
  • PALOMINO URBINA, Jessika Estefanía                (ID 000250266)
  • VALERA CABANA, Cynthia Ligia                        (ID 000077214)

2021

1.        MARCO TEÓRICO -        3

1.1.        ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN        3

1.1.2.        ANTECEDENTES NACIONALES        7

1.2.        BASES TEÓRICAS        8

1.2.1.        LOS INDICADORES SOPORTE DEL CUADRO DE MANDO INTEGRAL.        8

1.2.2.        INDICADORES CLAVES DE DESEMPEÑO (KPI).        9

1.2.3.        INTELIGENCIA DE NEGOCIOS        9

1.2.4.        DASHBOARDS        10

1.2.5.        UTILIZACIÓN DE LOS  DASHBOARDS        10

1.2.6.        CLASIFICACIÓN DE LOS DASHBOARDS        11

1.2.7.        SISTEMA DE INFORMACIÓN        12

2.        MARCO CONCEPTUAL        12

2.1.        PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA        12

2.1.1.        VARIABLES        12

2.1.2.        PROBLEMA GENERAL Y ESPECÍFICOS        13

2.1.3.        CAUSAS DE LA SITUACIÓN DESCRITA        13

2.1.4.        CONSECUENCIAS DEL PROBLEMA        14

2.1.5.        OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN        14

2.1.6.        PRONÓSTICO ESPERADO        14

2.1.7.        JUSTIFICACIÓN        14

3.        METODOLOGÍA        15

3.1.        CASO PRÁCTICO:        15

3.2.        CONTEXTO:        15

3.2.1.        GENERALIDADES        15

3.2.2.        UBICACIÓN        15

3.2.3.        DATOS DEL TERRENO        16

3.2.4.        DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO        16

3.2.5.        PLAZO DE EJECUCIÓN        17

3.2.6.        METAS FÍSICAS DEL PROYECTO E INFORMACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE OBRA        17

3.3.        APLICACIÓN DE LOS KPI’S        20

3.3.1.        KPI RESPECTO A COSTOS        20

3.3.2.        KPI RESPECTO A PRODUCCIÓN (TIEMPO)        30

3.3.3.        KPI RESPECTO A CALIDAD (RESISTENCIA DE MATERIALES)        36

3.3.4.        KPI RESPECTO A SATISFACCIÓN DEL CLIENTE -        41

3.3.5.        KPI RESPECTO A SEGURIDAD LABORAL        44

4.        CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES        61

4.1.        CONCLUSIONES        61

4.2.        RECOMENDACIONES        62

5.        BIBLIOGRAFÍA        62


KEY PERFORMANCE INDICATOR (KPI)

APLICADO A UNA CONSTRUCCIÓN

  1. MARCO TEÓRICO -

  1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

  1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES

VERGARA, Daniel (2016). Rediseño de los procedimientos de relevo mina en la operación los bronces de Anglo American. Tesis (Ingeniero Civil Industrial). Santiago de Chile, Chile: Universidad de Chile, Facultad de Ingeniería Industrial, 2016. 71 pp. Anglo American, uno de los principales grupos mineros en el mundo, con sede principal en Londres y varias bases en el mundo, operando principalmente en África y Sudamérica, llegó a Chile en el año 1980, adquiriendo un porcentaje de la empresa Minera Mantos Blancos S.A, ubicada en Antofagasta. Esta investigación se efectúa en la operación Los Bronces, situada en la Región Metropolitana a  65 kilómetros de Santiago, siendo la problemática la considerable caída de productividad en los horarios de relevo, un término conocido por la minería como “efecto gaviota” por su forma sinusoidal, forma parecida a la gaviota, haciéndose un levantamiento de información a partir de la data de Dispatch, analizando y rediseñando  procedimientos de relevo, concluyendo que después de obtener un procedimiento estandarizado se logró incrementar el KPl de un 81.8% a un 86.9%, traduciéndose en 569, 000 toneladas de material extra.

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