LA GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN COMO VALOR AGREGADO PARA LA NAVEGACIÓN SEGURA Y DEL CONTROL DE TRÁFICO MARÍTIMO
Enviado por hendrikf • 3 de Mayo de 2020 • Trabajo • 6.844 Palabras (28 Páginas) • 117 Visitas
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA[pic 1]
UNIVERSIDAD JOSÉ ANTONIO PÁEZ
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS DE POSTGRADO
MAESTRÍA EN GERENCIA Y TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN
LA GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN COMO VALOR AGREGADO PARA LA NAVEGACIÓN SEGURA Y DEL CONTROL DE TRÁFICO MARÍTIMO EN LA JURISDICCIÓN ACUÁTICA DE PUERTO CABELLO.
Trabajo de Grado presentado a la Dirección General de Postgrado de la Universidad José Antonio Páez para optar al título de Magíster en Gerencia y Tecnología de la Información.
AUTOR: Ing. HENDRIK FIGUEREDO BELLO
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA[pic 2]
UNIVERSIDAD JOSÉ ANTONIO PÁEZ
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS DE POSTGRADO
MAESTRÍA EN GERENCIA Y TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN
LA GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN COMO VALOR AGREGADO PARA LA NAVEGACIÓN SEGURA Y DEL CONTROL DE TRÁFICO MARÍTIMO EN LA JURISDICCIÓN ACUÁTICA DE PUERTO CABELLO.
AUTOR: Ing. Hendrik Figueredo Bello
TUTOR: Dra. Rosa Belén Pérez
ÍNDICE
Pág. | |
RESUMEN………………………………………………………………….. | v |
ABSTRACT…………………………………………………………………. | vi |
INTRODUCCIÓN…………………………………………………………... | 7 |
CAPÍTULO I………………………………………………………………… | 12 |
1. EL PROBLEMA………………………………………………………….. | 12 |
1.1 Planteamiento del Problema……………………………………………. | 12 |
1.2 Formulación del Problema……………………………………………… | 14 |
1.3 Objetivos de la Investigación…………………………………………… | 14 |
1.3.1 Objetivo General……………………………………………………….. | 15 |
1.3.2 Objetivos Específicos………………………………………………… | 15 |
1.4 JUSTIFICACIÓN……………………………………………………… | 16 |
CAPÍTULO II…………………………………………………………..….. | 17 |
2.1 FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA…………………………………..... | 17 |
2.2 Antecedentes de Investigación…………………………………………. | 17 |
2.3 Bases Teóricas………………………………………………………………….. | 17 |
2.3.1 Las regulaciones internacionales sobre la seguridad en el mar...…..… | 17 |
2.3.2 Los sistemas gestión de información como herramientas para el control de tráfico y la seguridad marítima…………………………………………….. | 18 |
Bases y Normativa Legal……………………………………………………..……… | 20 |
CAPÍTULO III………………………………………………………………… | 22 |
3.1 MARCO METODOLÓGICO……………………………………………... | 22 |
3.2 DISEÑO DE INVESTIGACIÓN………………………………………… | 22 |
3.3 Población y Muestra……………………………………………………. | 23 |
3.4 Técnicas de Recolección de Datos………………………….. | 23 |
3.5 Técnicas de Análisis de datos………………………………………….. | 23 |
CAPÍTULO IV…………………………………………………………….... | 24 |
PRESENTACIÓN Y DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS……………... | 24 |
REFERENCIAS…………………………………………...…………………... |
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD JOSÉ ANTONIO PÁEZ
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS DE POSTGRADO
MAESTRÍA EN GERENCIA Y TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN
LA GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN COMO VALOR AGREGADO PARA LA NAVEGACIÓN SEGURA Y DEL CONTROL DE TRÁFICO MARÍTIMO EN LA JURISDICCIÓN ACUÁTICA DE PUERTO CABELLO.
Autor: Ing. Hendrik Figueredo Bello.
Línea de Investigación: La información como valor agregado en el seno de las organizaciones públicas y privadas.
Valencia, septiembre de 2014
RESUMEN
Venezuela es uno de los principales puntos de acceso por vía marítima a toda la región de la América del Sur, Centro América y El Caribe. Por otra parte la incorporación plena Venezuela al Mercado Común del Sur (Mercosur) supone un incremento de los volúmenes del tráfico marítimo en puertos venezolanos. Es por ello que el control de los espacios acuáticos es un tema de vital importancia para el Estado venezolano. Esta investigación tiene como objetivo elaborar una propuesta (utilizando las Tecnologías de información), que permita adecuar el Sistema de Control de Tráfico Marítimo en Puerto Cabello, con el propósito de hacerlo más eficiente desde el punto de vista gerencial y operacional. Esta es una investigación bajo la modalidad de proyecto factible; la información necesaria para esta investigación se obtendrá a través de revisión, análisis de documentos; (convenios, resoluciones, recomendaciones) emanados por las organizaciones internacionales encargadas de definir los estándares para la implementación de este tipo de sistemas, la revisión de los principales referentes en seguridad marítima y gestión de información. Los resultados de esta investigación permitirán que las autoridades competentes para el control y la gestión del tráfico marítimo en el Puerto Cabello tengan un sistema operativo o herramienta, que permita adecuar el Sistema de Control de Tráfico Marítimo en Puerto Cabello, con el propósito de hacerlo más eficiente desde el punto de vista gerencial y operacional; lo cual traerá beneficios al Estado y a la sociedad en el orden económico, político, social. Este trabajo se enmarca en el área de investigación de Ciencia, Tecnología de la Información y Desarrollo de la Economía, pautadas por la Universidad José Antonio Páez.
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