Sistemas De Información

Realice una investigación en grupos de 3 estudiantes, en casa, bibliotecas, u otro lugar, sobre los siguientes temas:

1. Sistemas de información logística.

Las técnicas actuales de gestión empresarial se esfuerzan hacia el conocimiento cada vez más crítico de los costos, en los diferentes estadios de la Producción, la Comercialización y la Distribución. Por ello se tiende a incorporar en el desarrollo profesional de la empresa un mayor grado de especialización en la gestión y la ejecución, en las distintas áreas de actividad.

La Dirección presupuestaria y por objetivos aporta una motivación fundamental que exige un esfuerzo adicional de planificación y coordinación para que se produzca el máximo aprovechamiento del conjunto de las acciones, evitando que se interfieran entre sí o que se dupliquen algunas tareas innecesariamente.

Para comprender al alcance y la importancia de la Informática en las funciones de la logística y la distribución, es preciso que nos remontemos más allá del ciclo productivo-distributivo y verifiquemos el grado de su incidencia.

Antes no obstante, hemos de señalar que, ni en todas las empresas ni en todos los sectores se pueden obtener resultados idénticos admitiendo que existen criterios divergentes sobre la relación existente entre el costo de la inversión y las ventajas obtenidas, porque en cualquier caso, existe un factor de subjetividad que impedirá medir con un mismo valor razonamientos de utilidad semejantes.

Existe un enlace permanente entre el flujo de la información y el flujo de los materiales, una dependencia activa entre el proceso de la información y las funciones y decisiones logísticas. La capacidad de transmisión y validación de la información es decisiva en el costo y el nivel de servicio que se espera obtener en la distribución. y es crítico para la planificación de la producción y de los aprovisionamientos, disponer de una información consolidada y "actual" de la situación del total de los "inputs" que hay que ordenar para el cálculo de necesidades.

Se podría afirmar que en Logística y en distribución, el beneficio que produce cualquier decisión-acción es directamente proporcional al grado de fiabilidad y velocidad (disponibilidad) con que se puede obtener la información precisa, teniendo en cuenta que no existen acciones repetitivas ni rutinarias, sino que cada situación, en un momento dado, es consecuencia directa de una casuística diferente, previsible y orientable pero infrecuente. Es fácil comprender que las decisiones-acciones logísticas obedecen a un plan maestro de actuación que, a su vez, está vinculado y relacionado a los inputs que recibe desde los elementos periféricos a niveles y efectos variables.

2. Estrategias del negocio o empresa.

La estrategia, como todos los aspectos de la empresa, tiende hacia la obtención de beneficios, por lo que trata de superar la rentabilidad del capital al coste de oportunidad del mismo. Y para ello tiene dos caminos, por lo que deberá considerar qué le otorga mayores beneficios en términos de rentabilidad, si destinar sus esfuerzos a la elección del sector adecuado, o bien luchar por conseguir una ventaja competitiva suficiente sobre sus competidores.

Tratamos de conseguir una rentabilidad superior. Y esta rentabilidad superior depende fundamentalmente de dos Factores:

 El sector en el que nos encontramos. Por ejemplo las empresas de acero inoxidable durante años fueron sistemáticamente más rentables que las de acero común.

 La ventaja competitiva de nuestra empresa sobre las demás del Sector. Ciertas empresas han sido mucho más rentables que el resto de sus competidores durante años.

En esto distinguimos lo que es estrategia corporativa de lo que es estrategia de negocios.

 La estrategia corporativa define el ámbito de la empresa en términos de sectores y mercados, selecciona el ámbito en el que la empresa compite.

 La estrategia de negocios se ocupa de cómo compite la empresa en el mercado seleccionado.

3. Técnicas de programación.

Uno de los mayores problemas que enfrentan los responsables de la gestión de la producción, es cuando el departamento de ventas, a raíz de la coyuntura del mercado o las exigencias de los clientes, modifican permanentemente los requerimientos de producción para cumplir con los pedidos, causando alteraciones en la programación, desorden en los stocks e incumplimiento de los plazos comprometidos. Para cumplir con los pedidos, respetando, los plazos, calidad y servicio comprometidos, se requiere la implementación de Técnicas Modernas de Programación de la Producción, que aseguren Eficiencia Operativa, Flexibilidad y Visibilidad, que permitan mantener controlada la situación frente a todos los cambios y diversas situaciones. Es decir, m anejar alternativas y distintas combinaciones de Productos, Cantidades, Fechas, Recursos, Listas de Materiales Alternativas y Rutas de Fabricación Variables. Este seminario le dará a conocer cuáles son las técnicas actualizadas para la Programación de la Producción, a fin de hacer altamente eficientes sus procesos productivos.

4. Técnicas de programación del transporte.

Es una técnica cuantitativa creada para minimizar los costos asociados a la distribución de un bien o servicio desde diferentes orígenes hasta diferentes destinos. Las condiciones de linealidad están Presentes, como en cualquier técnica de programación lineal.

Debido al éxito alcanzado en los Sistemas de Transporte, esta técnica se utilizó posteriormente en otros sistemas. En ellos, el problema no implica transporte físico de bienes pero existen relaciones lineales, y el modelo formulado tiene las características de un Modelo de Transporte.

Las características que hacen del Modelo Lineal de Transporte un modelo de programación lineal especial son:

 Los coeficientes de las variables, en las restricciones, son uno o cero.

 Las cantidades demandadas deben ser iguales a las cantidades ofrecidas para poder solucionar el modelo.

5. Técnicas de programación de despacho y almacenamiento.

UNO DE LAS TÉCNICAS ES LA IDENTIFICACIÓN NATURALEZA DE LOS OBJETOS.

CARACTERISTICAS FISICAS DE LOS OBJETOS.

RESISTENCIA: Capacidad de soportar una carga externa si el material es duro.

DUREZA: Propiedad que expresa el grado de deformación permanente que sufre un metal bajo la acción directa de una carga.

PLASTICIDAD: Capacidad de deformación permanente de un metal sin que llegue a romperse.

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